Южная Америка

Чилийские военно-морские силы обнаружили 21 иностранное рыболовное судно, ведущее промысел вблизи острова Пасхи

Чилийские военно-морские силы обнаружили 21 иностранное рыболовное судно, ведущее промысел вблизи острова Пасхи
В субботу ВМС Чили сообщили, что в ходе проверки, проведённой вблизи острова Пасхи, в 1 448 от побережья материковой части Чили, был обнаружен флот иностранных рыболовецких судов. В ведомстве сообщили, что в ходе проверки, проведённой в пятницу, было обнаружено 70 судов, занимающихся выловом меч-рыбы, тунца и гигантского кальмара. В ходе операции было зафиксировано 21 судно, активно занимавшееся промыслом, а также одно судно-завод. Проверка проводилась за пределами исключительной экономической зоны (ИЭЗ) — полосы шириной 200 морских миль от береговой линии, в которой эта южноамериканская страна обладает особыми правами на использование морских ресурсов, но в пределах зоны ответственности за надзор, относящейся к компетенции чилийских властей. Проверка, получившая название «Операция по контролю за океаническим рыболовством» (OFPO), была проведена с помощью самолета морской разведки P-3 ACH Orion, который использовался в координации с фрегатом «Альмиранте Кокрейн» — кораблём, находившимся в пути с Гавайев после участия в учениях Rimpac — и с морским буксиром «Гальварино» Национального флота. Капитан-фрегат Эдуардо де ла Серда, пилот самолета, участвовавшего в операции, рассказал о деталях работы чилийских военно-морских сил по обеспечению надзора. «Наша задача — провести контроль за группой иностранных судов, которые ведут деятельность в тысяче миль (1 852 километрах) от национальной территории, проверить, какую деятельность они осуществляют, и определить, куда они направляются», — сказал он. Для проведения контроля самолёт P-3 ACH «Орион» должен совершать облет на низкой высоте — примерно в 200 метрах над уровнем моря — и устанавливать радиосвязь с судами. В Военно-морских силах поясняют, что экипажи этих судов редко отвечают на запросы, а если и отвечают, то на иностранном языке. Несмотря на это, чилийские власти фиксируют регистрационный номер судна и передают другие данные в контролирующие органы. Если часть флотилии нарушает правила, об этом сообщается другим судам, чтобы они провели непосредственную проверку. Операция проводилась в переменчивых погодных условиях: временами стояла хорошая погода, в то время как в открытом море наблюдалась облачность, дождь и волнение на море. Ведомство уточнило, что из 70 обнаруженных судов 21 находилось в поле зрения; основная часть флота — около 300 судов — расположена севернее Рапа-Нуи, также за пределами ИЭЗ. Чили проводит эти контрольные операции по ряду причин, все в рамках правового поля международных договоров. Одной из главных причин является забота о морской среде и защита человеческой жизни в море, поскольку помимо контроля за рыболовством проверяется, не ведут ли суда деятельность, загрязняющую океан. Присутствие иностранных судов в последние годы вызывает беспокойство у чилийских властей. Основной причиной беспокойства стало появление флотов китайского происхождения, которые курсируют по Тихому океану в поисках гигантского кальмара или джибии (Dosidicus gigas). В публикации BioBioChile отмечается, что в 2024 году китайцы эксплуатировали 528 судов-караулов, занимающихся ловлей гигантского кальмара в зоне, регулируемой Региональной организацией по управлению рыболовством в южной части Тихого океана (SPRFMO). В совокупности эти суда наработали 114 475 дней рыболовства в течение того года.