Правительство Каста объявило о законопроекте, направленном на сдерживание будущего роста цен на топливо

Президент Хосе Антонио Каст объявил в понедельник о внесении в Конгресс законопроекта, подлежащего немедленному рассмотрению, с целью установления предельного уровня в 20 песо (около 0,021 доллара) на случай возможного роста цен в течение ближайших 90 дней. «Это очень важная мера в области фискальной политики, но она обеспечит стабильность для перевозчиков и для каждой семьи в Чили», — заявил он из дворца Ла-Монеда после участия в заседании политического комитета. Ближайшее повышение цен на топливо состоится в этот четверг, и правительство будет стремиться к тому, чтобы эта корректировка составила 40 песо за литр (около 0,041 доллара), что является минимальным технически допустимым значением в рамках действующего Механизма стабилизации цен на топливо (MEPCO) как для дизельного топлива, так и для бензина, «что станет значительным облегчением для граждан», отметил Каст. Заявление Каста прозвучало на фоне того, что все опросы свидетельствуют о резком ухудшении его имиджа. Его администрация переживает самый серьёзный политический кризис за восемь месяцев пребывания у власти после смягчения приговоров 56 педофилам и ещё сотне преступников в результате подписания указов министром юстиции Фернандо Рабатом. Согласно данным Criteria за это воскресенье, рейтинг одобрения президента снизился до 24 %, а рейтинг неодобрения вырос до 67 %. Кроме того, 55 % респондентов считают курс, проводимый исполнительной властью, неправильным — это на четыре процентных пункта больше, чем в октябре прошлого года, — а 68 % полагают, что правительство не способно или практически не способно добиться того, чтобы «всё было хорошо». Президент отметил, что «Чили не может изолироваться от международного роста цен на топливо», но может «приложить дополнительные усилия, чтобы ещё больше смягчить его влияние на местные цены». Это решение было принято почти через восемь месяцев после того, как правая администрация, вступив в марте в должность, в рамках спорного решения переложила международный рост цен — на фоне войны в Иране — непосредственно на потребителей, хотя и предоставила некоторые субсидии таксистам, операторам маршрутных такси, школьному транспорту и мелким рыбакам. «Мы хотим дать время, чтобы международная ситуация могла стабилизироваться, защищая семьи и сохраняя нашу приверженность принципам бюджетной ответственности», — отметил президент. И добавил: «Помимо дискуссий, которые могут вестись в различных сферах, сегодня существует острая социальная проблема, к которой правительство подходит с ответственностью, всегда бережно относясь к ресурсам всех чилийцев и проводя анализ, чтобы эти ограниченные ресурсы доходили до самых уязвимых и наиболее нуждающихся людей нашей страны». Каст сообщил о направлении законопроекта в тот же день, когда дальнобойщики южной части страны начали забастовку, организованную Конфедерацией «Фуэрза-дель-Норте» и Конфедерацией «Центро-Сур», чтобы выразить протест против постоянного роста цен на топливо. Протестующие расположились по обочинам трассы № 5 Юг — главной автомагистрали этого региона — на участках в районе Ромераля, Курико, Лос-Анджелеса, Мульчена, Коллипулли и Виктории. Эта акция протеста проходит через три дня после урегулирования другого конфликта по той же причине, который парализовал работу порта Сан-Антонио, расположенного примерно в 112 километрах от Сантьяго, где перевозчики, прекратившие работу на девять дней, сумели достичь соглашения с правительством. Фредди Мартинес, президент Конфедерации дальнобойщиков Центрального и Южного регионов, подчеркнул мирный характер акции, в которой участвуют в основном мелкие и средние перевозчики. «Они составляют 90 % национального автопарка и сегодня находятся на грани банкротства, не имея уверенности в том, что смогут прокормить свои семьи и дать образование своим детям. Мы терпели семь месяцев и ждали ответа, который бы соответствовал необходимости предотвращения этих систематических и последовательных повышений, которые не удается переложить на тарифы. И это главная проблема, с которой мы сталкиваемся и которую мы подняли перед властями», — пояснил он.