Иск ODECU против 13 автопроизводителей продвигается: они требуют миллионных компенсаций

Апелляционный суд Сантьяго вынес решение в пользу Организации потребителей и пользователей (ODECU) против нескольких автомобильных компаний. Иск направлен на компенсацию клиентам завышенных тарифов, применявшихся в период с 2000 по 2012 год. Судебный спор начался в мае 2023 года, когда ODECU, защищающая интересы более 185 000 чилийских потребителей, подала иск о компенсации против группы из 13 автомобильных компаний. Этот коллективный иск возник в связи с завышением стоимости морской перевозки автомобилей в период с 2000 по 2012 год - расходов, которые, как утверждает ODECU, были несправедливо переложены на плечи потребителей. Среди автопроизводителей, участвующих в иске, такие имена, как BMW, Ford, Chevrolet, Piedmont, Subaru, Valenzuela Delarze, Pompeyo Carrasco, Salfa, Salazar Israel, Portillo, Kia, Derco и Mazda Chile. Иск, который первоначально рассматривался в 22-м гражданском суде Сантьяго, столкнулся с трудностями, когда судья, рассматривавший дело, постановил, что суд не обладает юрисдикцией для рассмотрения коллективного иска, предложив направить иск в Антимонопольный суд. Однако ODECU обжаловал решение о неподсудности, добившись его пересмотра в Апелляционном суде Сантьяго. По сообщению организации, суд недавно положительно отреагировал на апелляцию, разрешив продолжить рассмотрение дела в обычной судебной системе. Стефан Ларенас, президент ODECU, подчеркнул важность этого решения, заявив: "Этим постановлением мы делаем большой шаг в направлении возмещения ущерба людям, которые понесли экономический ущерб при покупке автомобилей". Кроме того, адвокат Хуан Себастьян Рейес из юридической фирмы Pérez Donoso, которая консультирует ODECU, подчеркнул решение суда, заявив, что "суд подтвердил, что в данном случае именно суды общей юрисдикции призваны обеспечить ответственность за нарушение Закона о защите прав потребителей автомобильных компаний-ответчиков". Иск направлен на выплату компенсации более чем 185 000 покупателям пострадавших автомобилей в размере 212 665 песо за косвенные убытки, моральный ущерб и штрафные санкции. Кроме того, испрашивается 25-процентное увеличение компенсации в связи с халатностью ответчиков.