Арика стремится стать крупным логистическим узлом между Чили, Перу и Боливией: Corfo делает первый шаг

Организация утвердила выделение первых 120 миллионов песо на запуск трехлетнего плана, направленного на преобразование региона в трансграничный хаб, модернизацию логистики и сокращение времени ожидания на границах. Регион Арика и Паринакота сделал новый шаг к укреплению своего статуса одного из основных логистических центров на севере страны. Корпорация по развитию производства (Corfo) одобрила первоначальные инвестиции в размере 120 миллионов песо для запуска Комплексной территориальной программы (PTI) в сфере логистики — инициативы, направленной на превращение региона в трансграничный хаб для грузовых перевозок между Чили, Перу и Боливией. Программа будет реализовываться в течение трёх лет и на первом этапе предусматривает меры по улучшению условий хранения грузов, оцифровке таможенных процедур, укреплению системы отслеживания грузов и подготовке специалистов в области логистики. В Corfo пояснили, что стратегическое расположение Арики позволяет сделать её ключевым пунктом для торговли в Андском макрорегионе. «Арика обладает выгодным географическим положением, которое не должно сводиться лишь к роли транзитной зоны», — отметил региональный директор Corfo, добавив, что программа направлена на внедрение технологических решений для укрепления грузовых перевозок между Чили, юга Перу и Боливии, а также содействовать созданию более устойчивой логистической цепочки с более широким участием женщин. После утверждения финансирования руководство программы приступит к формированию рабочих групп с участием транспортных профсоюзов, портовых операторов и таможенных служб региона. Арика и Паринакота сделали новый шаг к укреплению своего статуса одного из главных логистических центров на севере страны. Корпорация по развитию производства (Corfo) одобрила первоначальные инвестиции в размере 120 миллионов песо для запуска Комплексной территориальной программы (PTI) в сфере логистики — инициативы, направленной на преобразование региона в трансграничный хаб для грузовых перевозок между Чили, Перу и Боливией. Программа будет реализовываться в течение трёх лет и на первом этапе предусматривает меры по улучшению условий хранения грузов, оцифровке таможенных процедур, укреплению системы отслеживания грузов и подготовке специалистов в области логистики. Подробнее Представители Corfo пояснили, что стратегическое расположение Арики позволяет рассматривать город как ключевой узел для торговли в Андской макрозоне. «Арика обладает привилегированным географическим положением, которое не должно сводиться к роли простого транзитного пункта», — отметил региональный директор Corfo, добавив, что программа направлена на внедрение технологических решений для укрепления грузовых перевозок между Чили, юга Перу и Боливии, а также содействовать созданию более устойчивой логистической цепочки с более широким участием женщин. После утверждения финансирования руководство программы приступит к формированию рабочих групп с участием транспортных профсоюзов, портовых операторов и таможенных служб региона.