Копиапо становится первым городом в Чили и Южной Америке, где 100 % общественного транспорта работает на электротяге.

Эти автобусы начнут курсировать в четверг, 16 октября, с 13:00 и будут выполнять 12 рейсов. Оплата будет производиться только с помощью карты и приложения. С началом эксплуатации автобусов высокого стандарта региональная столица Атакамы, Копиапо, в этот четверг станет первым городом Чили и Южной Америки, в котором 100% парка общественного транспорта будет состоять из электромобилей. «Копиапо празднует, празднует мобильность, празднует общественный транспорт, который навсегда изменит способ передвижения большей части жителей этого города. С сегодняшнего дня улицы столицы региона Атакама присоединятся к электромобильности с 121 автобусом высокого стандарта, которые будут курсировать по 12 линиям, как и те, которые в течение многих лет курсировали исключительно в столице. Эта реальность изменилась благодаря работе правительства президента Габриэля Борика, постепенно расширяя качество обслуживания на другие районы нашей территории», — подчеркивает министр транспорта и телекоммуникаций Хуан Карлос Муньос. Электромобильный парк начнет работу в сети Копьяпо, таким образом, в общей сложности 10 регионов будут иметь электробусы в своих системах общественного транспорта: Арика и Паринакота, Антофагаста, Атакама, Кокимбо, Вальпараисо, Столичный регион, О'Хиггинс, Биобио, Араукания и Лос-Лагос. Услуги, предоставляемые компанией Transportes de Pasajeros Nueva Copiapó, позволят соединить такие районы, как Пайпоте, Санто-Томас, Валье-лос-Риос, Ротонда-Канча-Райада, Террапуэрто, Рамон-Фрейре и Тьеррас-де-Каньявеаль. Одной из основных особенностей Red Copiapó является то, что оплата будет производиться исключительно с помощью проездных карт, банковских карт и приложения, что исключает использование наличных денег и повышает безопасность пассажиров и водителей. В связи с этим Министерство транспорта и телекоммуникаций отмечает, что в последние недели была активизирована информационная работа с населением, чтобы ознакомить его с принципами работы новой системы, что позволило на сегодняшний день продать более 21 тысячи карт Kupos, компании, отвечающей за способ оплаты. Из них 11 458 относятся к формату «Общий» и 9618 — к формату «Пожилой человек». Со своей стороны, студенты смогут использовать свои TNE с встроенным чипом. «Мы рады видеть, как электромобильность продвигается по территории и как автобусы высокого стандарта становятся частью национальной картины страны. Безусловно, нам еще есть над чем работать, но достигнутые на сегодняшний день результаты позволяют нам с гордостью заявить, что 62 % регионов страны уже используют на своих улицах электробусы», — заключил министр Муньос. С началом эксплуатации автобусов высокого стандарта региональная столица Атакамы, Копиапо, в этот четверг станет первым городом Чили и Южной Америки, в котором 100% парка общественного транспорта будет состоять из электромобилей. «Копиапо празднует, празднует мобильность, празднует общественный транспорт, который навсегда изменит способ передвижения большей части жителей этого города. С сегодняшнего дня улицы столицы региона Атакама присоединятся к электромобильности с 121 автобусом высокого стандарта, которые будут курсировать по 12 линиям, как и те, которые в течение многих лет курсировали исключительно в столице. Эта реальность изменилась благодаря работе правительства президента Габриэля Борика, постепенно расширяя качество обслуживания на другие районы нашей территории», — подчеркивает министр транспорта и телекоммуникаций Хуан Карлос Муньос. Электромобильный парк начнет работу в сети Копьяпо, таким образом, в общей сложности 10 регионов будут иметь электробусы в своих системах общественного транспорта: Арика и Паринакота, Антофагаста, Атакама, Кокимбо, Вальпараисо, Столичный регион, О'Хиггинс, Биобио, Араукания и Лос-Лагос. Услуги, предоставляемые компанией Transportes de Pasajeros Nueva Copiapó, позволят соединить такие районы, как Пайпоте, Санто-Томас, Валье-лос-Риос, Ротонда-Канча-Райада, Террапуэрто, Рамон-Фрейре и Тьеррас-де-Каньявеаль. Одной из основных особенностей Red Copiapó является то, что оплата будет производиться исключительно с помощью проездных карт, банковских карт и приложения, что исключает использование наличных денег и повышает безопасность пассажиров и водителей. В связи с этим Министерство транспорта и телекоммуникаций отмечает, что в последние недели была активизирована информационная работа с населением, чтобы ознакомить его с принципами работы новой системы, что позволило на сегодняшний день продать более 21 тысячи карт Kupos, компании, отвечающей за способ оплаты. Из них 11 458 относятся к формату «Общий» и 9618 — к формату «Пожилой человек». Со своей стороны, студенты смогут использовать свою TNE с встроенным чипом. «Мы рады видеть, как электромобильность продвигается по территории и как автобусы высокого стандарта становятся частью национальной картины страны. Безусловно, нам еще есть над чем работать, но достигнутые на сегодняшний день результаты позволяют нам с гордостью сказать, что 62% регионов страны имеют на своих улицах электробусы», — заключил министр Эль Муньос.