Борьба за заправку автомобилей в Чили перед объявленным повышением цен: «Нам придется еще больше экономить»

Автомобилисты начали массово стекаться на заправочные станции, чтобы заправить свои автомобили, спустя всего несколько минут после того, как правительство Чили во главе с Хосе Антонио Кастом объявило в понедельник вечером о беспрецедентном повышении цен на топливо, которое вступит в силу с четверга. Эта мера направлена на то, чтобы справиться с ростом цен на нефть на международных рынках, вызванным войной на Ближнем Востоке и закрытием Ираном Ормузского пролива. Речь идет о непопулярной мере, принятой менее чем за две недели до инаугурации консервативного правительства, и ожидается, что она отразится на ближайших опросах общественного мнения падением поддержки Каста, которая, согласно опросу, проведенному в воскресенье, составляла 51%. Сам президент признал во вторник эту цену: «Мы не можем обманывать людей, мы не можем покупать популярность за счет денег, которых у нас нет, влезая в долги, чтобы вскоре снова понести последствия в социальной сфере, в сфере помощи наиболее нуждающимся семьям». В полдень во вторник у заправочных станций по всей стране по-прежнему выстраивались очереди из легковых автомобилей, пикапов и других транспортных средств. Хотя они и продвигались вперед, их длина не уменьшалась, и работники не имели ни минуты отдыха. Однако ожидается, что количество посетителей будет расти по мере приближения момента вступления повышения цен в силу: в полночь в четверг цена на бензин 93-го октана должна вырасти примерно на 38 %, а на дизельное топливо, которое в основном используется для грузовиков, — примерно на 60 %. 32-летний Бастиан Монхе терпеливо ждал своей очереди на заправке в районе Ньюньоа в Сантьяго. «Будет сложно уложиться в бюджет. Но это необходимо, это нужно сделать. Это расходы, которые придется взять на себя», — говорит этот мужчина, который использует свой автомобиль для поездок на работу. С еще большей печалью смотрела на ситуацию 35-летняя Мария Хосе Велис, по профессии логопед, но зарабатывающая на жизнь доставкой товаров для Walmart. «Я считаю это ужасным. Средний класс пострадает больше всего. (…) Теперь нам придется еще больше ограничивать себя. И не только бензин подорожает… И никакого облегчения для кошелька не предвидится», — объясняет она. Решение о повышении цен на топливо, хотя и было ожидаемым, удивило своим размером, невиданным за последние десятилетия. Цена на бензин 93-го октана, которая в среднем составляет 1 170 песо (1,2 доллара) за литр в столичном регионе Сантьяго, поднимется на 370 чилийских песо (0,41 доллара), в результате чего превысит 1 500 песо (1,6 доллара). Цена на дизельное топливо, которая составляет около 930 песо за литр (0,95 доллара), повысится на 580 песо (0,59 доллара), что приведет к ее выравниванию с ценой на бензин. Министр финансов Хорхе Кирос, объявивший о повышении цен на топливо, также представил законопроект, предусматривающий меры по смягчению последствий, в числе которых — замораживание тарифов на городские автобусы и метро до конца года, а также субсидию в размере 100 000 песо в месяц (около 109 долларов) на топливо каждому таксисту или водителю маршрутного такси в течение шести месяцев. 71-летний пенсионер Серхио Парада, который использует свой автомобиль, чтобы возить внука в школу и обратно, был возмущен повышением цен и ожиданием в очереди на заправке. «Это ужасно. Я понимаю, что денег не было, что [правительство Борича] оставило в казне ноль песо, но они могли бы подождать с повышением до апреля», — говорит он. Он объясняет, что в марте, после окончания летних каникул, много расходов. Тем не менее, в конечном итоге им движет, по-видимому, патриотический долг: «Я готов приложить любые усилия, чтобы поднять Чили», — говорит он, следуя той линии, которой правительство пыталось убедить нас, что страна находится в состоянии чрезвычайной ситуации и что для ее спасения необходимы жертвы со стороны всех. Помимо таксистов, субсидий и бонусов не будет ни для водителей приложений, ни для курьеров. Так обстоит дело с Карлосом Гамбоа. Этот 43-летний венесуэлец жалуется, заправляя свою машину: «Это сильно сказывается на мне. И никакой помощи нет. Не говоря уже о запчастях для машин, потому что каждый день что-то изнашивается или ломается». 44-летний Родриго Контрерас предпочел стоять в очереди на заправке под палящим солнцем, потому что, по его словам, с наступлением темноты ожидание станет гораздо дольше. «Приходится просто смириться с подорожанием», — утверждает он и добавляет, что собирается в поездку, поэтому ему выгоднее заправиться сейчас. «Потом это обойдется мне очень дорого», — говорит он с улыбкой. Ксимена Тобар тоже использует свой автомобиль в основном для того, чтобы каждый день возить внучку в школу и обратно. Эта домохозяйка сетует, что мера правительства Каста «сильно бьет по карману». «Но что поделать? Все из-за войны», — смиряется она.