Копиапо станет первым городом в Южной Америке со 100% электрическим общественным транспортом.

Какими будут эти автобусы, которые на начальном этапе будут курсировать по 12 маршрутам? Об этом мы расскажем в следующей статье. Город Копиапо, расположенный в регионе Атакама, станет первым в Южной Америке районом, где будут использоваться 100-процентные электрические автобусы общественного транспорта. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Это подтвердило Министерство транспорта и телекоммуникаций (MTT), которое объяснило, что эта веха будет достигнута благодаря работе, разработанной региональным отделом общественного транспорта (DTPR). Это подразделение разработало проект электромобильности в регионе Атакама, который предусматривает реализацию 12 маршрутов с использованием не менее 121 электробуса. Согласно портфолио, возглавляемому министром Хуаном Карлосом Муньосом, в течение июня 2023 года было проведено пять диалогов с гражданами, чтобы узнать о местных потребностях и внедрить необходимые улучшения в систему общественного транспорта города. Это делается с целью повышения качества, как того требуют сами жители. Министерство транспорта пояснило, что в общей сложности в этих встречах приняли участие 56 человек, в основном общественные лидеры, активно работающие в советах микрорайонов Копьяпо. Как сообщили в МТТ, проект предусматривает использование электрических автобусов высокого стандарта в рамках контракта на эксплуатацию в течение восьми лет с возможностью продления еще на два года. 121 электрический автобус первоначально будет курсировать по 12 маршрутам, частота которых со временем может увеличиться. В этой же строке министерство уточнило, что будет расширен почасовой охват, поэтому услуги начнут предоставляться с 05:00 до примерно 22:00 часов, с частотой в пиковые периоды четыре машины в час и от двух до трех машин в час в непиковые периоды. Автобусы, которые будут развернуты коммуной Копьяпо, будут на 100% электрическими и будут оснащены зарядными устройствами USB, отдельной кабиной для водителя, низким входом и кондиционером, среди прочих аспектов, которые обеспечат больший комфорт для пассажиров. Этот проект также включает разработку зарядной инфраструктуры для заправки электромобилей с учетом предложенных требований к дизайну, включающей систему управления батареями, не менее 30 зарядных устройств и минимальную мощность системы в 4,5 МВт. Система предусматривает строительство погрузочного центра и электротерминала, первый из которых будет расположен в секторе cuesta Cardones, а второй - в районе Paipote. Министерство транспорта ожидает, что работы начнутся во второй половине 2025 года.