Завершена установка балок виадука Чакабуко: ключевой прогресс в соединении Консепсьона

Министерство общественных работ (MOP) завершило установку балок на виадуке Чакабуко, достигнув 70% прогресса. Эти работы улучшат транспортное сообщение между Чакабуко и мостом Бисентенарио. В рамках решающего прорыва в развитии дорожной инфраструктуры Большого Консепсьона Управление дорожного хозяйства Министерства общественных работ (MOP) подтвердило завершение установки всех несущих балок виадука Чакабуко. Это событие, произошедшее в минувшие выходные, повышает общий прогресс работ до более чем 70%, приближая завершение важнейшего проекта, который обеспечит прямое соединение проспекта Чакабуко с мостом Бисентенарио. Региональный представитель президента Эдуардо Пачеко высоко оценил логистические и технические усилия. «Благодаря работе, которую проводит Министерство общественных работ совместно с компанией, уполномоченной реализовать то, о чем так долго мечтали жители Большого Консепсьона, а именно соединение виадука, который будет проходить до проспекта Чакабуко», — заявил представитель власти. Установка последних пяти балок, расположенных над железнодорожной линией, потребовала высокой точности инженерных и координационных работ. Каждая из этих стальных конструкций весит 125 тонн, что потребовало тщательного планирования. Министр общественных работ Уго Каутиво подчеркнул сложность технической задачи, которая была решена. «Мы завершили соединение конструкции между мостом Bicentenario и проспектом Chacabuco, установив последние пять балок над железнодорожной линией. Каждая из этих балок весит 125 тонн и нависает над тем, что сегодня представляет собой движение Biotren, и все инженерные задачи, связанные с этим, на сегодняшний день уже решены», — заявил Каутиво. Делегат Пачеко добавил, что завершение установки балок позволяет сформировать «миллионный проект стоимостью более 30 миллиардов песо, который включает не только виадук, но и ряд работ, связанных с благоустройством территории, которые окажут очень сильное влияние на район Аврора-де-Чили». Власти сходятся во мнении, что виадук Чакабуко — это не только решение транспортной проблемы, но и значительный вклад в городское развитие района Аврора-де-Чили. Серэми Каутиво подчеркнул, что этот новый въезд и выезд из города Консепсьон «уже начинает формироваться». Помимо основного соединения, проект предусматривает дополнительные улучшения. «Мы работаем над тем, что означает вклад в развитие городов вместе с этим историческим сектором, Аврора-де-Чили, а также строим новые внутренние маршруты, как это было с работой, проделанной Serviu в Пуэнте-Эсмеральда, выполняя мощение и асфальтирование, а также то, что предстоит в будущем в области соединения велосипедных дорожек», добавил Каутиво. Новая инфраструктура дополняет другие высокоэффективные проекты, такие как Промышленный мост и Железнодорожный мост, который будет открыт в ноябре этого года. Представитель MOP прогнозирует, что эти инвестиции в инфраструктуру «станут переломным моментом в области инфраструктуры здесь, в Большом Консепсьоне, исходя из того, что транспортная доступность улучшает качество жизни людей». «С установкой всех балок конструкция виадука Чакабуко приобретает окончательный вид. Ожидается, что работы будут завершены в декабре этого года, а ввод в эксплуатацию для жителей Большого Консепсьона запланирован на первый квартал следующего года. В рамках решающего прорыва в развитии дорожной инфраструктуры Большого Консепсьона Управление дорожного хозяйства Министерства общественных работ (MOP) подтвердило завершение установки всех несущих балок виадука Чакабуко. Это событие, произошедшее в минувшие выходные, означает, что общий прогресс работ превысил 70%, приближая завершение важнейшего проекта, который обеспечит прямое соединение проспекта Чакабуко с мостом Бисентенарио. Региональный представитель президента Эдуардо Пачеко высоко оценил логистические и технические усилия. «Благодаря работе, проводимой Министерством общественных работ совместно с компанией, которой было поручено реализовать то, о чем жители Большого Консепсьона мечтали на протяжении многих лет, а именно соединение виадука, который будет проходить до проспекта Чакабуко», — заявил представитель власти. Подробнее Установка последних пяти балок, расположенных над железнодорожной линией, потребовала высокой точности инженерных расчетов и координации. Каждая из этих стальных конструкций весит 125 тонн, что потребовало тщательного планирования. Министр общественных работ Уго Каутиво подчеркнул техническую сложность проекта. «Мы завершили соединение моста Bicentenario и проспекта Чакабуко, установив последние пять балок над железнодорожной линией. «Каждая из этих балок весит 125 тонн и нависает над тем, что сегодня представляет собой трасса Biotren, и все инженерные задачи, связанные с этим проектом, на сегодняшний день уже решены», — заявил Каутиво. Делегат Пачеко добавил, что завершение установки балок позволяет сформировать «миллионный проект стоимостью более 30 миллиардов песо, который включает не только виадук, но и ряд работ, связанных с благоустройством территории, которые окажут очень сильное влияние на район Аврора-де-Чили». Подробнее Власти согласны с тем, что виадук Чакабуко — это не только решение транспортной проблемы, но и значительный вклад в городское развитие района Аврора-де-Чили. Серэми Каутиво подчеркнул, что этот новый въезд и выезд из города Консепсьон «уже начинает формироваться». Помимо основного соединения, проект предусматривает дополнительные улучшения. «Мы работаем над тем, что означает вклад в развитие городов вместе с этим историческим районом, Аврора-де-Чили, а также строим новые внутренние дороги, как это было с работой, проделанной Serviu в Пуэнте-Эсмеральда, выполняя асфальтирование и укладку дорожного покрытия, а также над тем, что будет в будущем в области соединения велосипедных дорожек», — добавил Каутиво. Новая инфраструктура дополняет другие высокоэффективные проекты, такие как промышленный мост и железнодорожный мост, который будет открыт в ноябре этого года. Власти MOP прогнозируют, что эти инвестиции в инфраструктуру «станут переломным моментом в развитии инфраструктуры Большого Консепсьона, поскольку, в первую очередь, улучшение транспортного сообщения повышает качество жизни людей». После установки всех балок конструкция виадука Чакабуко приобретет окончательный вид. Ожидается, что строительство будет завершено в декабре этого года, а ввод в эксплуатацию для жителей Большого Консепсьона запланирован на первый квартал следующего года.