Немецкая компания Flixbus прибывает в Чили с тарифами на проезд в автобусах от одного доллара

Немецкая автобусная компания Flixbus, основанная в 2013 г. и уже представленная в 41 стране мира, стремится совершить революцию в сфере междугородних перевозок в Чили "благодаря конкурентоспособным ценам и самым высоким стандартам безопасности в отрасли", говорится в сообщении немецкого стартапа. "Наша миссия заключается в предоставлении экологичных и доступных вариантов путешествий для всех", - заявил Андре Швемляйн, генеральный директор компании, объявляя о прибытии в Чили, вторую после Бразилии страну Южной Америки. Компания начнет свои рейсы в четверг 5 октября по трем направлениям из Сантьяго-де-Чили, столицы страны, в Винья-дель-Мар, Сан-Антонио и Кокимбо. Стоимость билетов - 999 чилийских песо (чуть больше доллара). С понедельника продажа билетов осуществляется как на сайте, так и в кассах терминалов, где она работает (Терминал Сан-Борха, Пахаритос, Терминал Винья-дель-Мар и Терминал Кокимбо). В ближайшие месяцы планируется добавить новые направления в центре и на юге страны. Бениньо Ретамаль, региональный секретарь по транспорту в регионе Вальпараисо, сказал: "Мы очень рады приходу такой международной компании, как Flixbus. Предлагаемые ими направления пользуются большим спросом, и людям необходима конкуренция на рынке междугородних автобусных перевозок, как по качеству предоставляемых услуг, так и по ценам. Как Министерство транспорта, мы всегда будем приветствовать появление операторов, которые улучшают условия перевозки людей. Flixbus будет повторять бизнес-модель, уже реализованную на четырех континентах, в рамках которой он сотрудничает с местными автобусными компаниями: "В Flix мы работаем со сторонними транспортными средствами, национальными операторами, которые предоставляют часть своего парка на нашей платформе для оказания услуг. Многие из этих операторов относятся к сектору частного транспорта, корпоративного обслуживания, а некоторые - к междугородним перевозкам", - пояснил Сантьяго Эчеверрия, генеральный менеджер Flixbus в Чили. Он добавил, что они будут работать с парком новых и других автобусов со сроками выпуска с 2019 года. Сантьяго Эчеверрия также рассказал о системе динамического ценообразования, которой будет оснащен автобусный парк: "Мы хотим поощрять "умные" поездки, что означает, что те, кто бронирует билеты заранее, всегда будут ездить по лучшей цене. Однако если пассажир желает выбрать место, он должен заплатить 890 песо (0,97 долл.), иначе ему будет выделено случайное место. Однако если вы хотите путешествовать в одиночку, без посторонних, то вам придется доплатить 1400 песо (1,53 долл.). Кроме того, каждый человек может взять с собой не более 30 килограммов или 180 литров багажа. "Вместо того чтобы конкурировать за существующих пассажиров, мы хотим заставить семьи покинуть автомобили и пересесть на автобусы", - сказал генеральный директор. После пандемии ковида междугородние автобусные компании понесли большие убытки, и, несмотря на прекращение чрезвычайной ситуации в области здравоохранения, чилийцы по-прежнему предпочитают передвигаться на личном автотранспорте. По данным Национальной автомобильной ассоциации Чили (ANAC), в 2021 году в Чили было продано 415 581 единица новых автомобилей, что на 60,6% больше, чем в 2020 году, и является вторым лучшим годом в истории. По данным исследования, проведенного компанией Cadem в 2021 году, 71% домохозяйств в стране владеют автомобилем, что значительно выше, чем 63% в 2018 году, и даже выше, чем 53% в 2014 году.