Рост цен на топливо: Fenabus объявляет о введении режима повышенной готовности и предупреждает о рисках для регулярности рейсов и занятости
Профсоюз заявил, что в марте этого года провел встречи с представителями исполнительной власти. Однако на сегодняшний день в реализации предложений не наблюдается прогресса, что приведет к ухудшению положения в отрасли и к тому, что «за последствия придется расплачиваться пользователям». В эту среду Национальная федерация сельского, междугороднего, международного, частного, туристического и промышленного транспорта (Fenabus) объявила о введении режима повышенной готовности в связи с новым повышением цены на дизельное топливо, которое составило +91,5 песо за литр. В своём заявлении профсоюз отметил, что текущая экономическая ситуация становится невыносимой для предприятий отрасли. «Сегодня предприятия вынуждены выбирать между оплатой топлива и выполнением своих финансовых обязательств, при этом портфель лизинговых обязательств на сумму 1,4 млрд долларов США находится под угрозой просрочки», — отмечается в заявлении. В связи с ростом цен на топливо в марте этого года профсоюзная организация провела встречи с министерствами финансов и транспорта. В ходе этих встреч был представлен ряд предложений, включающих, в частности, экстренное финансирование под государственную гарантию, отмену сборов за перегруженность дорог и дифференцированных дорожных сборов. Изначально предложения были выслушаны, и государственные секретари обязались проследить за их реализацией. Однако на сегодняшний день конкретных ответов и прогресса в этом вопросе пока нет. В связи с этим президент Fenabus Маркос Картер заявил: «Мы имеем дело с министром, который не уделяет должного внимания проблемам нашей отрасли. Нам нужен министр, который будет заботиться о сохранении официальных рабочих мест, создаваемых компаниями, а не о платформах, которые генерируют только неформальную занятость. Если он взял на себя обязательства, пусть их выполняет». В связи с этой ситуацией профсоюз предупредил об ухудшении положения в отрасли, которое в конечном итоге в первую очередь затронет потребителей. «За последствия заплатят потребители. Без конкретных мер и эффективного управления со стороны правительства устойчивый рост цен на дизельное топливо может привести к ухудшению состояния отрасли в краткосрочной перспективе: сокращению частоты рейсов, потере официальных рабочих мест и ухудшению финансового положения компаний, что нанесет ущерб миллионам людей, которые зависят от автобусов, чтобы добираться на работу, учиться и путешествовать по стране», — заключается в заявлении. n Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, опубликованная Fenabus (@fenabuschile) В эту среду Национальная федерация сельского, междугороднего, международного, частного, туристического и промышленного транспорта (Fenabus) объявила о введении режима повышенной готовности в связи с новым повышением цены на дизельное топливо, которое составило +91,5 песо за литр. В своём заявлении профсоюзная организация подчеркнула, что текущая экономическая ситуация становится невыносимой для предприятий отрасли. «Сегодня предприятия вынуждены выбирать между оплатой топлива и выполнением своих финансовых обязательств, при этом портфель лизинговых обязательств на сумму 1,4 млрд долларов США находится под угрозой просрочки», — говорится в письме. Подробнее В связи с ростом цен на топливо в марте этого года ассоциация провела встречи с министерствами финансов и транспорта. На этих встречах был представлен ряд предложений, включающих, в частности, экстренное финансирование под государственную гарантию, отмену сборов за перегруженность дорог и дифференцированных дорожных сборов. Изначально предложения были выслушаны, и государственные секретари обязались проследить за их реализацией. Однако на сегодняшний день конкретных ответов и прогресса по-прежнему нет. В связи с этим президент Fenabus Маркос Картер заявил: «Мы столкнулись с тем, что оба министра игнорируют проблемы нашей отрасли. Нам нужен министр, который будет заботиться о сохранении официальных рабочих мест, создаваемых компаниями, а не о платформах, которые генерируют только неформальную занятость. Если он взял на себя обязательства, пусть их выполняет». Подробнее В связи с этой ситуацией профсоюз предупредил об ухудшении положения в отрасли, которое в конечном итоге в первую очередь ударит по потребителям. «За последствия заплатят потребители». «Без конкретных мер и эффективного управления со стороны правительства устойчивый рост цен на дизельное топливо может привести к ухудшению положения в отрасли в краткосрочной перспективе: сокращению частоты рейсов, потере официальных рабочих мест и ухудшению финансового положения предприятий, что нанесет ущерб миллионам людей, которые зависят от автобусов, чтобы добираться на работу, учиться и поддерживать связь со страной», — заключается в заявлении. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, опубликованная Fenabus (@fenabuschile)
