6-я линия продвигается на запад: метрополитен Сантьяго осуществил первое соединение туннелей

Строительные работы позволят продлить линию от Серрильос до Ло-Эррасурис на участке протяженностью три километра, который соединится с будущей железнодорожной линией Сантьяго—Мелипилья. Новая станция будет обслуживать около 90 тысяч человек, а её открытие запланировано на конец 2027 года. В понедельник, 31 августа, проект продления 6-й линии метро Сантьяго в западном направлении достиг нового важного этапа после того, как состоялось первое соединение туннелей в рамках строительных работ, которые позволят расширить маршрут от нынешней станции Серрильос до Ло-Эррасурис. Мероприятие возглавил Луи де Гранж, министр транспорта и общественных работ. Этот шаг позволит станции «Ло-Эррасурис» стать конечной станцией 6-й линии. Проект предусматривает прокладку дополнительных трех километров трассы и призван улучшить транспортное обслуживание для около 90 тысяч человек. Строительные работы начались в апреле 2024 года, и через год после их начала степень готовности составила 21 %. Новая станция «Ло-Эррасурис» будет расположена на пересечении улицы Костанера-Норте-дель-Феррокариль с улицей Ло-Эррасурис и обеспечит пересадку на будущий поезд «Сантьяго—Мелипилья», соединив оба вида транспорта в западной части Столичной области. Согласно прогнозам, представленным компанией «Metro de Santiago», строительство продолжения 6-й линии будет завершено в последнем квартале 2027 года, тогда как проект железнодорожного сообщения Сантьяго—Мелипилья предусматривает его ввод в эксплуатацию позднее, в рамках расширения транспортного сообщения в западном направлении. Будущая станция будет иметь четыре уровня, а также лифты и эскалаторы. Кроме того, на ней будут оборудованы подъезды для людей с ограниченными физическими возможностями. Её строительство позволит пассажирам, которым в настоящее время приходится заканчивать поездку на станции Серрильос, продолжить путь до района Ло-Эррасурис, а затем пересесть на железнодорожный поезд до Мелипильи. В настоящее время эта поездка занимает 120 минут, а данное расширение позволит сократить время в пути на 61 %. С расширением в западном направлении маршрут 6-й линии будет состоять из следующих станций: Расширение 6-й линии также предусматривает проект на другом конце её трассы. К 2028 году планируется строительство новой станции в районе пересечения проспекта Витакура с проспектом Исидора Гойенечеа, что обеспечит пересадку на будущую линию 7. Таким образом, линия 6 будет расширена на обоих концах, хотя в настоящее время проект расширения в западном направлении находится на более продвинутой стадии реализации. n Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, опубликованная 24horascl (@24horascl) В понедельник, 31 августа, проект продления 6-й линии метро Сантьяго в западном направлении достиг нового этапа после того, как состоялось первое соединение туннелей в рамках строительных работ, которые позволят продлить линию от нынешней станции «Серрильос» до станции «Ло-Эррасурис». Мероприятие возглавил Луи де Гранж, министр транспорта и общественных работ. Этот шаг позволит станции «Ло-Эррасурис» стать конечной станцией 6-й линии. Проект предусматривает прокладку дополнительных трех километров трассы и призван улучшить транспортное обслуживание для около 90 тысяч человек. Строительные работы начались в апреле 2024 года, и через год после их начала степень готовности составила 21 %. Подробнее Новая станция «Ло-Эррасурис» будет расположена в районе пересечения улицы Костанера-Норте-дель-Феррокариль с улицей Ло-Эррасурис и обеспечит пересадку на будущий поезд «Сантьяго—Мелипилья», соединив оба вида транспорта в западной части столичной агломерации. Согласно прогнозам, представленным компанией «Metro de Santiago», продление 6-й линии будет завершено в последнем квартале 2027 года, тогда как проект железнодорожно-трамвайной линии «Сантьяго–Мелипилья» предусматривает её ввод в эксплуатацию позднее, в рамках расширения транспортного предложения в западном направлении. Будущая станция будет иметь четыре уровня, а также лифты и эскалаторы. Кроме того, на станции будут оборудованы подъезды для людей с ограниченными физическими возможностями. Строительство станции позволит пассажирам, которым в настоящее время приходится заканчивать поездку на станции Серрильос, продолжить путь до района Ло-Эррасурис, а затем пересесть на железнодорожный поезд до Мелипильи. В настоящее время эта поездка занимает 120 минут, а данное расширение позволит сократить время в пути на 61 %. Подробнее С продлением на запад маршрут 6-й линии будет состоять из следующих станций: Подробнее Расширение 6-й линии также предусматривает проект по продлению на другой конец трассы. К 2028 году планируется строительство новой станции в районе пересечения проспекта Витакура с проспектом Исидора Гойенечеа, что обеспечит пересадку на будущую 7-ю линию. Таким образом, линия 6 будет расширена на обоих концах, хотя в настоящее время проект расширения в западном направлении находится на более продвинутой стадии реализации. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация, опубликованная 24horascl (@24horascl)