Более безопасные границы: эксперты призывают расширить технический контроль в связи с ростом организованной преступности
Сегодня преступные организации действуют с еще большей изощренностью, оперативностью и способностью к адаптации. Рост контрабанды, наркоторговли и других незаконных видов деятельности усилил давление на системы контроля в портах, на пограничных пунктах и в логистических центрах. В этих условиях эксперты предупреждают, что задача уже заключается не только в увеличении количества проверок, но и в укреплении способности ведомств более точно выявлять риски, интегрировать информацию и своевременно принимать решения. «Сегодня главная задача заключается не в том, чтобы проверить 100 % грузов, а в том, чтобы использовать технологии для направления ресурсов туда, где вероятность риска выше. Эти решения предоставляют ценную информацию, повышая эффективность процессов контроля и усиливая способность учреждений оперативно реагировать», — объясняет Томас Вергара, коммерческий директор компании Aerotech. Ситуация сложна и демонстрирует свои слабые места: по данным табачной отрасли, в 2026 году 60 % сигарет, потребляемых в Чили, будут контрабандного происхождения. Параллельно с этим в этом году полиция «Карабинерос» изъяла в регионе Антофагаста более 26 тонн наркотиков; на этот район приходится около 70 % всех изъятий по стране, что делает его одним из основных пунктов ввоза незаконных грузов. Технологии неинтрузивного досмотра позволяют анализировать грузы, транспортные средства и багаж без необходимости их физического вскрытия, что облегчает раннее выявление аномалий и способствует процессам анализа рисков. Однако, по мнению Aerotech, создание реальной ценности обусловлено не только возможностью проведения досмотра, но и интеграцией различных технологий в более широкую операционную экосистему. В связи с этим Наталья Харамильо, старший консультант по безопасности компании Aerotech, отмечает обширный портфель решений такого рода, которые поддерживают работу таких органов, как таможня, полиция и другие контролирующие структуры. Среди них — системы рентгеновского досмотра грузов и транспортных средств, сканеры для багажа, решения для обнаружения угроз, платформы анализа изображений и дополнительные технологии, которые комплексно укрепляют меры контроля в различных точках, обеспечивая непрерывность операционной деятельности. «Речь идет не столько об отдельной технологии, сколько о комплексе решений, позволяющих улучшить отслеживаемость, оптимизировать принятие решений и повысить эффективность контроля без ущерба для операционного потока». «Цель не в том, чтобы проверять всё. Цель — лучше выявлять, лучше принимать решения и лучше действовать. Технологии позволяют именно это: повысить контрольные возможности учреждений, не создавая при этом ненужных препятствий для законной логистической деятельности», — отмечают в компании Aerotech. В настоящее время в Чили уже используются различные системы неинтрузивного досмотра в портах и на пограничных пунктах. Однако рост объёмов торговли и эволюция преступных организаций ставят задачу дальнейшего укрепления этих возможностей за счёт расширения охвата, интеграции и модернизации процессов, которые позволят реагировать на всё более динамичные угрозы. Консультант компании Aerotech подчеркивает, что технология сама по себе не решает проблемы безопасности, а должна быть частью комплексной стратегии, сочетающей анализ рисков, постоянное обучение операторов, взаимодействие между ведомствами и скоординированные процессы контроля. «Технология приносит наибольшую пользу, когда она эффективно интегрирована в операционную деятельность. Задача заключается не только во внедрении новых возможностей, но и в обеспечении их постоянной доступности, актуальности и соответствия потребностям каждого ведомства». «Обеспечение устойчивости этих возможностей требует не только соответствующих технологий, но и специальных знаний, постоянной поддержки и стратегии развития, позволяющей сохранять их эффективность в условиях постоянно меняющейся обстановки», — заключает Томас Вергара. Рост контрабанды, наркотрафика и других незаконных видов деятельности усилил давление на системы контроля в портах, на пограничных пунктах и в логистических центрах. В этой ситуации специалисты предупреждают, что задача уже заключается не только в увеличении количества проверок, но и в укреплении способности ведомств более точно выявлять риски, интегрировать информацию и принимать своевременные решения. «Сегодня главная задача заключается не в том, чтобы проверить 100 % грузов, а в том, чтобы использовать технологии для направления ресурсов туда, где вероятность риска выше. Эти решения предоставляют ценную информацию, повышая эффективность процессов контроля и усиливая способность учреждений реагировать на ситуации», — объясняет Томас Вергара, коммерческий директор компании Aerotech. Ситуация сложна и демонстрирует свои слабые места: по данным табачной отрасли, в 2026 году 60 % сигарет, потребляемых в Чили, будут контрабандными. Параллельно с этим в этом году полиция «Карабинерос» изъяла в регионе Антофагаста более 26 тонн наркотиков; на этот район приходится около 70 % всех изъятий по стране, что делает его одним из основных пунктов ввоза незаконных грузов. Технологии неинтрузивного досмотра позволяют анализировать грузы, транспортные средства и багаж без необходимости их физического вскрытия, что облегчает раннее выявление аномалий и способствует процессам анализа рисков. Однако, по мнению Aerotech, создание реальной ценности обусловлено не только возможностью проведения досмотра, но и интеграцией различных технологий в более широкую операционную экосистему. В связи с этим Наталья Харамильо, старший консультант по безопасности компании Aerotech, отмечает обширный портфель решений такого рода, которые поддерживают работу таких органов, как таможня, полиция и другие контролирующие структуры. Среди них — системы рентгеновского досмотра грузов и транспортных средств, сканеры для багажа, решения для обнаружения угроз, платформы анализа изображений и дополнительные технологии, которые комплексно укрепляют меры контроля в различных точках, обеспечивая непрерывность операционной деятельности. «Речь идет не о единичной технологии, а о комплексе решений, которые позволяют улучшить отслеживаемость, оптимизировать принятие решений и повысить эффективность контроля без ущерба для операционного потока». «Цель не в том, чтобы проверять всё. Цель — лучше выявлять, лучше принимать решения и лучше действовать. Технологии позволяют именно это: повысить контрольные возможности учреждений, не создавая при этом ненужных препятствий для законной логистической деятельности», — отмечают в компании Aerotech. В настоящее время в Чили уже используются различные системы неинтрузивного досмотра в портах и на пограничных пунктах. Однако рост объёмов торговли и эволюция преступных организаций ставят задачу дальнейшего укрепления этих возможностей за счёт расширения охвата, интеграции и модернизации процессов, которые позволят реагировать на всё более динамичные угрозы. Консультант компании Aerotech подчеркивает, что технология сама по себе не решает проблемы безопасности, а должна быть частью комплексной стратегии, сочетающей анализ рисков, постоянное обучение операторов, взаимодействие между ведомствами и скоординированные процессы контроля. «Технология приносит наибольшую пользу, когда она эффективно интегрирована в операционную деятельность. Задача заключается не только во внедрении новых возможностей, но и в обеспечении их постоянной доступности, актуальности и соответствия потребностям каждого учреждения». «Для обеспечения устойчивости этих возможностей требуются не только соответствующие технологии, но и специальные знания, постоянная поддержка, а также стратегия развития, позволяющая сохранять их эффективность в условиях постоянно меняющейся обстановки», — заключает Томас Вергара.
