После заключения соглашения между Iveco и Transportes Interandinos: 40 грузовиков S-Way на сжиженном природном газе вступают в эксплуатацию
Чили Телеграм-канал "Новости Чили"
С началом эксплуатации нового автопарка Iveco оборотное количество грузовиков, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), достигло 170 единиц по всей стране. Компания Iveco, представленная в Чили брендом Andes Motor, и Transportes Interandinos, одна из ведущих логистических компаний страны, дали добро на начало эксплуатации 40 грузовиков Iveco S-Way, работающих на сжиженном природном газе (СПГ). Эти автомобили будут поддерживать деятельность компании, занимающейся логистикой в Чили, способствуя развитию более устойчивых производственных процессов и отмечая важные достижения в области грузоперевозок с низким уровнем воздействия на окружающую среду, способные внести положительный вклад в заботу об экологии. В этой связи Родриго Арройо, менеджер по грузовым автомобилям Andes Motor, отметил, что «грузовая индустрия движется в сторону все более устойчивых операций, удовлетворяя потребности транспортного сектора, который все больше заботится об окружающей среде. Мы гордимся тем, что поставляем эти грузовики и поддерживаем деятельность специалиста по логистике в нашей стране». Помимо того, что мы вносим свой вклад в изменения, необходимые для построения лучшего будущего для всех, это позволяет нам поддерживать массовое распространение грузовиков на СПГ в Чили», - добавил он, - „С началом эксплуатации нового парка Iveco, оборотный парк грузовиков на СПГ достиг 170 единиц по всей стране“. Одним из важнейших атрибутов Iveco S-Way являются баллоны для сжиженного природного газа (LNG), которые обеспечивают ему самый большой запас хода в своей категории - до 1 600 км, а также возможность предлагать более экологичные операции на протяжении всей логистической цепочки. Кроме того, грузовик оснащен шестицилиндровым двигателем Cursor 13, который развивает мощность 460 л.с. в диапазоне от 1600 до 1900 об/мин, а его крутящий момент 2 000 Нм выражается от 1100 об/мин в диапазоне 500 об/мин, что обеспечивает лучшую реакцию и устойчивость. Этот более тихий и эффективный силовой агрегат соединен с 12-ступенчатой автоматизированной трансмиссией ZF Traxon. Движение на СПГ дает положительный внешний эффект с точки зрения эксплуатационных расходов, снижая TCO до 17 %. Кроме того, можно добиться экономии топлива до 40 % и отказаться от использования мочевины, которая обычно используется в дизельных двигателях, поскольку двигатели на СПГ более эффективны и меньше загрязняют окружающую среду. Наконец, интервалы технического обслуживания увеличены до 90 000 км, что на 30 000 км больше, чем у аналогичного дизельного грузовика. Модель также оснащена кабиной, оптимизированной для хранения вещей, холодильником, информационно-развлекательной панелью, рулевым колесом, позволяющим управлять всеми функциями автомобиля с помощью кнопок, и системой оптимизации навигационных маршрутов, что делает ее идеальным компаньоном для путешествий. К ним относятся два спальных места, зеркала с электроприводом и подогревом, противотуманные фары, режим качания для точного маневрирования, держатель холма, система ecoswitch и индикатор нагрузки на ось.