Предупреждение о высокой температуре: что нужно знать, чтобы защитить свой автомобиль от экстремальной жары

Какие самые распространенные ошибки совершают водители в жаркую погоду? Узнайте ответы в следующей статье. Чилийское метеорологическое управление выпустило предупреждение об экстремально высокой температуре, которая будет наблюдаться в эти выходные в регионах Мауле и Субле. В связи с этой жарой президент Габриэль Борик ввел превентивную меру в виде чрезвычайного положения, а также объявил комендантский час в одиннадцати коммунах региона Араукания, пострадавших от лесных пожаров. Именно в этом контексте забота о себе в условиях высоких температур становится крайне важной, особенно при поездках в другие города страны в этот второй месяц года, когда многие семьи используют свои отпуска для поездок в другие регионы. Кроме того, перед поездкой рекомендуется проверить состояние автомобиля, чтобы избежать несчастных случаев и риска во время поездки для пассажиров. Дополнительная информация Бренд DFSK рассказал об основных рисках, которым подвергаются автомобили, как сгораемые, так и электрические, в дни высоких температур. В этой связи Алехандро Родригес, менеджер по послепродажному обслуживанию DFSK, объяснил Motores 24, что «воздействие высоких температур может повлиять на уровень жидкостей в автомобиле, таких как моторное масло, трансмиссионная жидкость и охлаждающая жидкость. Кроме того, это может привести к дальнейшей деградации шин или повышению давления в них, что делает их более уязвимыми к разрыву, если они перекачаны». «Оставляя автомобиль на многие часы под воздействием интенсивного солнечного света и высоких температур, вы также можете повредить лакокрасочное покрытие и салон», - добавил он, добавив, что »перед дальней поездкой необходимо провести полную проверку состояния автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в оптимальном состоянии. Во время проверки важно проверить состояние шин, проверить глубину протектора (которая должна быть более 1,6 мм), убедиться, что они не деформированы и неравномерно изношены. Кроме того, необходимо проверить правильность давления в шинах, которое должно измеряться в холодном состоянии и соответствовать параметрам, указанным производителем». «Также следует проверить уровень масла, тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и жидкости стеклоомывателя. Также необходимо проверить воздушные фильтры, фары и правильность работы кондиционера, поскольку он играет ключевую роль в борьбе с высокими температурами, влияя на комфорт и безопасность, а также помогая снизить усталость за рулем», - добавил он, добавив, что „наконец, не забудьте проверить комплектность и состояние аварийного набора (треугольник, домкрат, светоотражающий жилет, действующий огнетушитель и запасное колесо или набор для устранения проколов)“. Алехандро Родригес, менеджер по послепродажному обслуживанию DFSK, рассказал, что «одной из самых распространенных ошибок является вождение в течение долгих дней без перерывов. Это очень опасно, так как повышает утомляемость, особенно в жару, что увеличивает шансы попасть в аварию». Он рекомендовал „получать достаточный отдых, хорошо увлажняться, быть осторожным с лекарствами, если они вам нужны, проверять прогноз погоды, чтобы избежать самых жарких часов и ночи, есть легкую пищу, заранее планировать маршрут и носить удобную обувь“. Отвечая на вопрос, он отметил, что «перед поездкой рекомендуется проверить исправность транспортного средства, и если есть какие-либо странные звуки или оно слегка остывает, рекомендуется отвезти его на ближайшую официальную станцию техобслуживания для проверки». «Перед началом поездки рекомендуется проверить состояние шин, обратив внимание на глубину канавок (она должна быть более 1,6 мм), отсутствие деформаций и неравномерного износа. Также необходимо проверить правильность давления в шинах, которое следует измерять в холодном состоянии в соответствии с параметрами, указанными производителем», - отмечают представители бренда. «Наши автомобили DFSK оснащены элементами и технологиями, позволяющими избежать перегрева двигателя и батареи с помощью температурных датчиков. Оба элемента реагируют на стратегию управления, встроенную в контроллеры, которые предотвращают перегрев автомобиля», - заключил он.