Продажи новых автомобилей падают и завершают первую половину года со снижением на 10,5%

Всего за первые 6 месяцев 2024 года было продано 142 486 новых автомобилей. В чем причина такого падения продаж? Об этом мы расскажем в следующей статье. Национальная автомобильная ассоциация Чили (ANAC) опубликовала новый отчет об автомобильном рынке, соответствующий первой половине 2024 года, в котором сообщается о падении продаж новых автомобилей на 10,5 %. Почему снизились продажи? Узнайте все подробности в следующей статье. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕВ последнем отчете, опубликованном ANAC, выяснилось, что первая половина 2024 года завершилась со снижением продаж новых легковых и среднеразмерных автомобилей на 10,5%. В частности, по данным Национальной автомобильной ассоциации Чили (ANAC), до конца июня было продано в общей сложности 142 486 единиц. Это меньше, чем в первой половине 2023 года, когда было продано 159 211 единиц, "что на тот момент свидетельствовало о падении на 28,4% за этот период", - заявили в организации. Между тем, в июне было продано 22 567 автомобилей, что стало падением по сравнению с шестым месяцем 2023 года. Это "второе падение подряд, поскольку в июне прошлого года падение составило 37 %". Объяснение этого результата напрямую связано с медленным восстановлением потребления товаров длительного пользования, среди которых есть и автомобили", - отметили в ANAC. Что касается совокупных продаж по сегментам, то больше всего сократились продажи пикапов (23,9%), за ними следуют коммерческие автомобили (16,3%), затем легковые автомобили (9,7%) и, наконец, внедорожники (1,8%), все по сравнению с первой половиной 2023 года. Регистрация новых автомобилей также снизилась почти во всех регионах, за исключением Магальянеса, где наблюдался рост продаж на 1,7%. По данным Национальной автомобильной ассоциации Чили, падение продаж новых автомобилей в первой половине 2024 года было обусловлено несколькими факторами. "Слабый рост месячного индекса экономической активности (Imacec) в мае всего на 1,1%, низкий уровень инвестиций и замедление темпов создания рабочих мест, а также новые налоги на автомобили - например, объявленные штрафы за энергоэффективность - вместе с непростительной задержкой и многочисленными изменениями, которым подверглись некоторые ключевые нормативные акты для автомобильного сектора, продолжают влиять на показатели сектора", - заявили в ANAC. "Нестабильность, проявляющаяся в слабых экономических показателях страны, по-прежнему является основным фактором, объясняющим результаты рынка в конце первого полугодия", - добавили в организации. Они также пояснили, что текущие экономические условия и низкая уверенность покупателей "замедлили принятие решения об инвестировании в покупку такого товара длительного пользования, как автомобиль". Условия кредитования также повлияли на продажи новых автомобилей, поскольку они по-прежнему остаются "ограничительными". По данным ANAC, "ставки остаются на высоком уровне по сравнению с теми, что были зафиксированы несколько лет назад, что также влияет на продление срока эксплуатации автомобилей, приобретенных с использованием любого механизма финансирования". Хотя в первой половине года наблюдалось падение продаж автомобилей, во второй половине 2024 года ожидается более позитивный прогноз продаж. "В целом, по оценкам, показатели автомобильного сектора должны оживиться во второй половине года, поскольку сезонность второй половины года обычно является наилучшим показателем для автомобильного рынка", - заявила Национальная автомобильная ассоциация Чили. Аналитики из FORECAST Consultants подсчитали, что к концу 2024 года "национальный автомобильный сектор будет продавать около 310 000 единиц новых легких и средних автомобилей", что будет "аналогично показателям прошлого года". Регистрация грузовых автомобилей также снизилась в первой половине года: падение составило 12,1 %, и было продано 5 586 единиц по сравнению с первыми 6 месяцами предыдущего года. Аналогичная ситуация сложилась и на рынке автобусов: сокращение составило 36,4%, было продано 973 новых автомобиля.