Падение продаж новых автомобилей в мае: в чем причина?

Несмотря на значительный рост продаж новых автомобилей в апреле, в мае картина изменилась. Несмотря на то, что в апреле наблюдался рост продаж новых автомобилей, который переломил тенденцию к снижению, наблюдавшуюся в течение последних 20 месяцев, в мае количество продаж снова снизилось, согласно последнему отчету, опубликованному Национальной автомобильной ассоциацией Чили (ANAC). В чем причина этого явления? Мы расскажем об этом в следующей статье. Национальная автомобильная ассоциация Чили (ANAC) опубликовала новый отчет об автомобильном рынке за май, в котором сообщила о снижении продаж новых автомобилей, что может быть объяснено различными причинами. В частности, агентство сообщило, что в пятом месяце 2024 года было продано 23 337 автомобилей, что на 8,9 % меньше, чем в мае прошлого года. Однако значительный рост на 30,6% продаж новых автомобилей в апреле (25 490 единиц) компенсирует падение, зафиксированное в мае. Если подробно проанализировать продажи автомобилей по сегментам, то в мае продажи легковых автомобилей упали на 10,6%, пикапов - на 5,9%, коммерческих автомобилей - на 8,9%, а внедорожников - на 9,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года 2023. Почему в мае снизились продажи новых автомобилей? По мнению ANAC, это явление было вызвано «медленным восстановлением потребления товаров длительного пользования - в том числе автомобилей - которое не вернулось к уровням, первоначально ожидавшимся в первой половине года». Кроме того, организация утверждает, что, хотя рынок труда восстанавливается, это происходит «медленнее, чем ожидалось изначально, что также повлияло на продажи новых автомобилей». Еще одной причиной, которая может объяснить это снижение продаж новых автомобилей, являются показатели потребительского доверия, которые остаются в «пессимистической зоне». По мнению Национальной автомобильной ассоциации Чили (ANAC), это «влияет на решение инвестировать в товар длительного пользования». Помимо вышеупомянутых моментов, еще один фактор, влияющий на автомобильный рынок, связан с «кредитными условиями» для покупателей, которые продолжают оставаться «ограничительными», а «ставки остаются на высоком уровне по сравнению с теми, которые были зафиксированы несколько лет назад, что оказывает влияние на обновление автомобилей, приобретенных с использованием любого механизма финансирования», - заявили в ANAC. Анализируя данные на общем уровне по всей территории страны, документ показал, что в 11 регионах Чили в пятом месяце 2024 года наблюдалось падение продаж по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Несмотря на эти цифры, ANAC прогнозирует улучшение перспектив на вторую половину этого года, учитывая «последние отчеты об экономической активности», которые «демонстрируют некоторое улучшение ключевых показателей». Национальная автомобильная ассоциация Чили (ANAC) также сообщила о том, что произошло на рынке грузовиков и автобусов, где также было зарегистрировано снижение продаж. Сегмент грузовиков сократился на 27,9%, в мае было продано 919 единиц. Что касается продаж за первые пять месяцев 2024 года, то они снизились на 12 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда было продано 4 686 тяжелых автомобилей. В мае также наблюдалось снижение регистрации автобусов на 14,5 %, было продано 148 единиц, а совокупные продажи снизились на 40,9 %, достигнув 869 единиц в этом сегменте.