Tesla уступает BYD и перестает быть крупнейшим производителем электромобилей в мире

Китайский производитель BYD стал крупнейшим мировым продавцом электромобилей после резкого роста продаж в Европе и падения продаж Tesla второй год подряд. Tesla уступила свою корону крупнейшего мирового производителя электромобилей китайской компании BYD после того, как ее годовые продажи упали второй год подряд из-за усиления конкуренции, истечения срока действия налоговых льгот в США и ущерба, нанесенного бренду автопроизводителя. С ростом мировых продаж электромобилей на 28% в прошлом году BYD впервые обогнала Tesla по годовым продажам благодаря быстрому росту в Европе, где китайский производитель продолжает укреплять свое преимущество над американским конкурентом. Годовой объем поставок вызывает вопросы о том, сможет ли Tesla стабилизировать свой основной автомобильный бизнес после двух лет подряд падения продаж, в то время как компания запускает футуристические проекты, такие как робототехника и самоуправляемые автомобили, чтобы оправдать высокую стоимость своих акций. Акции Tesla немного выросли в ходе ранних торгов. «Я думаю, что рынок по-прежнему сосредоточен на бизнесе роботакси, где Tesla тестирует свой Cybercab в Остине», — сказал Сет Голдштейн, старший аналитик Morningstar. «Если поставки не сократятся чрезмерно в ближайшие кварталы, я ожидаю, что доверие рынка к роботакси будет и дальше стимулировать рост акций». Данные Tesla за четвертый квартал стали известны после того, как поставки в третьем квартале были поддержаны ажиотажным спросом на налоговые льготы для электромобилей в США, которые истекли в конце сентября. Спрос на электромобили в США снизился с конца сентября, после того как администрация президента Дональда Трампа отменила федеральные налоговые льготы в размере 7500 долларов. Tesla сообщила, что в октябре-декабре было поставлено 418 227 автомобилей, что на 15,6% меньше, чем 495 570 автомобилей годом ранее. Аналитики ожидали 434 487 автомобилей, или падения на 12,3%, по данным Visible Alpha. За весь год Tesla поставила 1,64 млн автомобилей по сравнению с 1,79 млн в 2024 году. Аналитики, опрошенные Visible Alpha, ожидали поставок около 1,65 миллиона автомобилей. Аналитики заявили, что Tesla испытала огромное давление в 2025 году в Северной Америке и Европе, где конкуренция усилилась, а компания столкнулась с негативной реакцией на бренд из-за политической активности ее исполнительного директора Илона Маска. Растущая конкуренция со стороны китайских компаний и европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и BMW, сдерживала рост продаж Tesla. BYD сообщила, что продажи за пределами Китая выросли до рекордного уровня в 1 миллион автомобилей в 2025 году, что на 150% больше, чем в 2024 году. Компания заявила, что ее цель — продать до 1,6 миллиона автомобилей за пределами Китая к 2026 году, хотя она не раскрыла общий целевой показатель продаж. В октябре Tesla выпустила «стандартные» версии Model Y и Model 3, стоимость которых на 5000 долларов ниже, чем у предыдущих базовых моделей, с целью удержать объемы продаж после потери налогового кредита и привлечь европейских клиентов, ищущих более дешевые варианты. Эта мера разочаровала некоторых инвесторов, которые ожидали более значительного снижения цен или появления значительно нового продукта массового потребления. Несмотря на снижение объемов поставок автомобилей, акции Tesla выросли на 11,4% в 2025 году, что увеличило состояние Маска. Tesla уступила звание крупнейшего в мире производителя электромобилей китайской компании BYD после того, как ее годовой объем продаж упал второй год подряд из-за усиления конкуренции, истечения срока действия налоговых льгот в США и ущерба, нанесенного бренду автопроизводителя. С ростом мировых продаж электромобилей на 28% в прошлом году BYD впервые обогнала Tesla по годовым продажам благодаря быстрому росту в Европе, где китайский производитель продолжает увеличивать отрыв от своего американского конкурента. Подробнее Годовой объем поставок вызывает вопросы о том, сможет ли Tesla стабилизировать свой основной бизнес по производству автомобилей после двух лет падения продаж, в то время как компания запускает футуристические проекты, такие как робототехника и самоуправляемые автомобили, чтобы оправдать высокую стоимость своих акций. Акции Tesla немного выросли в ходе ранних торгов. «Я думаю, что рынок по-прежнему сосредоточен на бизнесе роботакси, где Tesla тестирует свой Cybercab в Остине», — сказал Сет Голдштейн, старший аналитик Morningstar. «Если поставки не сократятся чрезмерно в ближайшие кварталы, я ожидаю, что уверенность рынка в роботакси будет продолжать стимулировать рост акций». Данные Tesla за четвертый квартал были опубликованы после того, как поставки в третьем квартале выросли благодаря спешке по получению налоговых льгот на электромобили в США до истечения их срока действия в конце сентября. Спрос на электромобили в США снизился с конца сентября, после того как администрация президента Дональда Трампа отменила федеральные налоговые льготы в размере 7500 долларов. Подробнее Tesla сообщила, что в октябре-декабре было поставлено 418 227 автомобилей, что на 15,6% меньше, чем 495 570 автомобилей годом ранее. Аналитики ожидали 434 487 автомобилей, или падения на 12,3%, по данным Visible Alpha. За весь год Tesla поставила 1,64 млн автомобилей по сравнению с 1,79 млн в 2024 году. Аналитики, опрошенные Visible Alpha, ожидали поставок около 1,65 миллиона автомобилей. Аналитики заявили, что Tesla испытала огромное давление в 2025 году в Северной Америке и Европе, где конкуренция усилилась, а компания столкнулась с негативной реакцией на бренд из-за политической активности ее исполнительного директора Илона Маска. Растущая конкуренция со стороны китайских компаний и европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen и BMW, сдерживала рост продаж Tesla. BYD сообщила, что продажи за пределами Китая выросли до рекордного уровня в 1 миллион автомобилей в 2025 году, что на 150% больше, чем в 2024 году. Компания заявила, что ее цель — продать до 1,6 миллиона автомобилей за пределами Китая в 2026 году, хотя она не раскрыла общий целевой показатель продаж. Подробнее В октябре Tesla выпустила «стандартные» версии Model Y и Model 3, стоимость которых на 5000 долларов ниже, чем у предыдущих базовых моделей, с целью удержать объемы продаж после потери налогового кредита и привлечь европейских клиентов, ищущих более дешевые варианты. Эта мера разочаровала некоторых инвесторов, которые ожидали более значительного снижения цен или появления значительно нового продукта массового потребления. Несмотря на снижение объемов поставок автомобилей, акции Tesla выросли на 11,4% в 2025 году, что увеличило состояние Маска.