Южная Америка

Историческое соглашение: Мауле продвигается к долгожданному грузовому аэропорту

Историческое соглашение: Мауле продвигается к долгожданному грузовому аэропорту
Исследование осуществимости будущего грузового аэропорта Мауле начнется в 2026 году. В городе Талька правительство Мауле и Управление аэропортов (DA) Министерства общественных работ (MOP) подписали важное соглашение о сотрудничестве под названием «Региональный план развития аэропортов». Это соглашение направлено на совместное решение вопросов будущего развития инфраструктуры и проектирования аэропортов с целью оптимизации авиасообщения между различными провинциями и коммунами региона. Соглашение, подписанное губернатором Педро Пабло Альварес-Саламанка и национальным директором аэропортов Клаудией Сильва, устанавливает обязательство работать над аэропортовым планом, ориентированным на Мауле. Для его реализации будет сформирован пакет инициатив, которые могут быть профинансированы как за счет отраслевых ресурсов MOP, так и за счет взносов регионального правительства с использованием таких инструментов, как мандатные или программные соглашения. Одним из основных элементов этого сотрудничества является технико-экономическое обоснование строительства грузового аэропорта в Мауле, инициатива, которая была отмечена властями за ее влияние на производственный сектор. Губернатор Альварес-Саламанка подчеркнул важность этого плана: «Мы очень рады подписанию этого соглашения между Мауле и MOP, потому что понимаем, какое значение оно будет иметь для региона в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Это три ключевых проекта: вертолетная площадка в Пасо-Пеуэнче, модернизация аэродрома Эль-Болдо и, в особенности, исследование по определению места для строительства грузового аэропорта Мауле. Последний проект позволит нам обеспечить прямой выход наших продуктов на мировой рынок, укрепив наше сельскохозяйственное и экспортное направление. Это аэропортовые работы в Мауле, которые заслуживает регион и которые направлены на создание качественной инфраструктуры». Со своей стороны, национальный директор аэропортов Клаудия Сильва отметила, что исследование грузовых перевозок позволит подтвердить: «существует ли реальный спрос и более ли эффективно экспортировать из региона, чем перевозить грузы в Сантьяго. В 2027 году мы получим результаты, которые покажут, какого размера и какого типа инфраструктура нужна Мауле для реализации этой мечты о большей производственной связности». Совместная работа в рамках соглашения Maule MOP первоначально будет реализована в виде трех инициатив в течение 2026 года. Среди них особое внимание привлекает консультационная услуга по разработке «Диагностики и анализа грузовых авиаперевозок в макрозоне Центральный Юг», финансируемая MOP. Это исследование для грузового аэропорта Мауле будет выставлено на тендер в начале 2026 года и, по прогнозам, будет завершено в первом полугодии 2027 года с инвестициями в размере около 500 миллионов песо, с целью оценки его экономической и технической осуществимости. Секретарь министерства общественных работ Хорхе Абарза подчеркнул масштабность проекта: «Исследование грузового аэропорта определит его местоположение, объемы и тип грузов, а также все, что с этим связано: высококачественные дороги, зоны хранения топлива и тесную связь с перевалом Пеуэнче. Речь идет о гигантском проекте, который будет реализован несколькими правительствами и изменит облик региона Мауле. Это не просто аэропорт, это двигатель регионального развития». Кроме того, план включает в себя реализацию третьего этапа комплексной модернизации аэродрома Эль-Болдо в Каукенесе, который будет адаптирован для концентрации усилий по тушению лесных пожаров в южной зоне, а также строительство вертолетной площадки на пограничном переходе Пеуэнче, которое будет финансироваться региональным правительством. Региональный советник Хуан Андрес Муньос, председатель Комиссии по инфраструктуре, добавил: «Мы знаем, что экономическая ситуация сложная, но эти инвестиции рассчитаны на долгосрочную перспективу. Если мы хотим изменить правила игры в Мауле, нам нужен грузовой аэропорт, который позволит нашим продуктам поступать в другие страны в лучших условиях». Региональный представитель президента Умберто Акевеке добавил, что подписание соглашения «продолжает процесс инвестиций, начатый правительством президента Габриэля Борика в аэропортовую инфраструктуру, который был весьма значимым для аэродрома Эль-Болдо». Наконец, Управление аэропортов планирует инвестировать около 45 миллиардов песо в течение следующих десяти лет в регионе, которые будут направлены на сохранение и улучшение пяти аэродромов общественного пользования и строительство новых аэропортовых сооружений в Мауле, таких как вертолетные площадки. В городе Талька правительство Мауле и Управление аэропортов (DA) Министерства общественных работ (MOP) подписали важное соглашение о сотрудничестве под названием «Региональный аэропортовый план». Это соглашение направлено на совместное решение вопросов будущего развития инфраструктуры и проектирования аэропортов с целью оптимизации авиасообщения между различными провинциями и коммунами региона. Соглашение, подписанное губернатором Педро Пабло Альварес-Саламанка и национальным директором аэропортов Клаудией Сильва, устанавливает обязательство работать над аэропортовым планом, ориентированным на Мауле. Для его реализации будет сформирован портфель инициатив, которые могут быть профинансированы как за счет секторальных ресурсов MOP, так и за счет взносов регионального правительства с использованием таких инструментов, как мандатные соглашения или соглашения о программировании. Одним из столпов этого сотрудничества является технико-экономическое обоснование строительства грузового аэропорта Maule, инициатива, которая была отмечена властями за ее влияние на производственный сектор. Подробнее Губернатор Альварес-Саламанка подчеркнул важность плана: «Мы очень рады подписанию этого соглашения с Министерством общественных работ Мауле, потому что понимаем, какое значение оно будет иметь для региона в краткосрочной и среднесрочной перспективе. Речь идет о трех ключевых проектах: вертолетной площадке в Пасо-Пеуэнче, модернизации аэродрома Эль-Болдо и, в особенности, исследовании по определению аэропорта грузовых перевозок в Мауле. Последний проект позволит нам обеспечить прямой выход наших продуктов на мировой рынок, укрепив наше сельскохозяйственное и экспортное направление. Это аэропортовые работы в Мауле, которых заслуживает регион и которые направлены на создание качественной инфраструктуры». Со своей стороны, национальный директор аэропортов Клаудия Сильва отметила, что исследование грузовых перевозок позволит подтвердить: «существует ли реальный спрос и более ли эффективно экспортировать из региона, чем перевозить грузы в Сантьяго». В 2027 году мы получим результаты, которые покажут, какого размера и какого типа инфраструктура необходима Мауле для реализации этой мечты о более продуктивной транспортной связи». Совместная работа в рамках соглашения Maule MOP первоначально будет реализована в виде трех инициатив в течение 2026 года. Среди них особое внимание привлекает консультационная услуга по разработке «Диагностики и анализа грузовых авиаперевозок в макрозоне Центральный Юг», финансируемая MOP. Это исследование для грузового аэропорта Мауле будет выставлено на тендер в начале 2026 года и, по прогнозам, будет завершено в первом полугодии 2027 года с инвестициями в размере около 500 миллионов песо, с целью оценки его экономической и технической осуществимости. Секретарь по делам общественных работ Хорхе Абарза подчеркнул масштабность проекта: «Исследование грузового аэропорта определит его местоположение, объемы и тип грузов, а также все, что с этим связано: высококачественные дороги, зоны хранения топлива и тесную связь с перевалом Пеуэнче. Речь идет о гигантском проекте, который будет реализовываться несколькими правительствами и изменит облик Мауле. Это не просто аэропорт, это двигатель регионального развития». Кроме того, план включает в себя реализацию третьего этапа комплексной модернизации аэродрома Эль-Болдо в Каукенесе, который будет адаптирован для концентрации усилий по тушению лесных пожаров в южной части региона, а также строительство вертолетной площадки на пограничном переходе Пеуэнче, которое будет финансироваться региональным правительством. Региональный советник Хуан Андрес Муньос, председатель Комиссии по инфраструктуре, добавил: «Мы знаем, что экономическая ситуация сложная, но эти инвестиции рассчитаны на долгосрочную перспективу. Если мы хотим изменить правила игры в Мауле, нам нужен грузовой аэропорт, который позволит нашим продуктам поступать в другие страны в лучших условиях». Региональный представитель президента Умберто Акевеке добавил, что подписание соглашения «продолжает процесс инвестиций, начатый правительством президента Габриэля Борика в аэропортовую инфраструктуру, который был весьма значимым для аэродрома Эль-Болдо». Наконец, Управление аэропортов планирует инвестировать в регионе около 45 миллиардов песо в течение следующих десяти лет в целях сохранения и улучшения пяти аэродромов общественного пользования и строительства новых аэропортовых сооружений в Мауле, таких как вертолетные площадки.