Южная Америка

Ралли «Дакар 2025»: Ford Performance занимает третье место в категории Ultimate

Ралли «Дакар 2025»: Ford Performance занимает третье место в категории Ultimate
Этот результат - отражение более чем двухнедельных усилий в суровых условиях пустыни Саудовской Аравии. Компания Ford Performance установила веху в своей истории, участвуя в ралли «Дакар 2025», где она заняла третье место в категории Ultimate благодаря безупречному выступлению Маттиаса Экстрема и Эмиля Бергквиста на дебютной модели Ford Raptor T1. Этот результат стал отражением более чем двухнедельных усилий в суровых условиях пустыни Саудовской Аравии, подчеркнув талант и упорство команды Ford M-Sport. Экстрем и Бергквист заняли захватывающее третье место, увенчав свое участие победой на 11-м этапе в Пустом квартале, одном из самых сложных участков ралли. С самого начала дуэт продемонстрировал силу и решимость, отстав всего на одну секунду от лидера в прологе и заняв первые места на промежуточных этапах. Тем временем Митч Гатри-младший занял уверенное пятое место в общем зачете, закрепив свое сильное выступление вместе с Келлоном Уолчем. Подробнее «Мы можем гордиться тем, что как команда, мы показали хороший темп и стабильность», - сказал Маттиас Экстрем. «Качество Ford Raptor T1 было выдающимся на протяжении всей этой сложной гонки. Я с нетерпением жду следующего года, чтобы вернуться и побороться за общую победу», - добавил гонщик.2025 год станет одним из самых сложных в истории ралли „Дакар“. Такие этапы, как «48 часов хроно» и «Марафон», проверяли физическую и техническую выносливость команд. В этом контексте Ford M-Sport создал несколько незабываемых моментов командной работы и упорства, один из которых принадлежит Карлосу Сайнцу и его штурману Лукасу Крузу, которые после опрокидывания на 48-часовом хроноэтапе отказались сдаваться и с помощью Митча Гатри-младшего смогли закончить этап, продемонстрировав необычайную решимость. Тем временем Нани Рома вернул себе славу «Дакара», выиграв 10-й этап, что стало успехом спустя 10 лет и принесло Ford M-Sport первую победу на этапе, а Митч Гатри-младший выдающимся образом дебютировал в категории Ultimate, завершив ралли уверенным и последовательным выступлением вместе со штурманом Келлоном Уолчем. Подробнее «У нас были высокие и низкие результаты во время этого невероятного ралли», - прокомментировал Мэтью Уилсон, директор команды Ford M-Sport. Потеря Карлоса так рано и горькое разочарование из-за проблем Нани были сложными для команды, но мы сплотились за Маттиасом и Митчем и в итоге добились подиума с двумя машинами в первой пятерке». Для нашего первого полноценного участия с Ford Raptor T1 это отличный старт для всего, что нас ждет в будущем«, - сказал Уилсон. Ралли „Дакар“ - уникальное событие в автоспорте, и в этом году наша команда приняла вызов», - сказал Марк Рашбрук, глобальный директор Ford Performance. «Гонщики и команда продемонстрировали возможности Ford Raptor T1 и стойкость, которая определяет Ford. Это было незабываемое ралли, и я очень горжусь нашей командой. Мы показали, что Raptor обладает скоростью и прочностью, чтобы соревноваться в самых суровых условиях на планете, и теперь мы с нетерпением ждем продолжения чемпионата мира FIA по ралли-рейдам», - пояснил он. Выступление Ford Raptor T1 не только произвело впечатление в соревновании, но и подчеркнуло передовую инженерную мысль, заложенную в его конструкцию, оснащенную уникальными амортизаторами Fox и мощным двигателем 5.0 Coyote V8, который резонировал в пустыне на протяжении всей гонки.


Релокация в Уругвай: Оформление ПМЖ, открытие банковского счета, аренда и покупка жилья