Южная Америка

Аэропорт Сантьяго получит третий терминал и новую взлетно-посадочную полосу.

Аэропорт Сантьяго получит третий терминал и новую взлетно-посадочную полосу.
Проект предусматривает инвестиции в размере 4 миллиардов долларов, строительство третьего терминала, новой взлетно-посадочной полосы и расширение территории, чтобы превратить аэропорт в региональный хаб. Министерство общественных работ (MOP) официально представило амбициозный план расширения Международного аэропорта Сантьяго имени Артуро Мерино Бенитеса (AMB), который предусматривает глубокую трансформацию его инфраструктуры с целью утроения его операционной мощности к 2050 году. Министр Джессика Лопес подробно рассказала о ряде ключевых работ, включенных в обновленный генеральный план аэропорта, в том числе о строительстве третьего пассажирского терминала, третьей взлетно-посадочной полосы и новых логистических и транспортных объектов, что позволит укрепить статус AMB как главного аэропорта страны. Проект предусматривает инвестиции в размере около 4 миллиардов долларов, включая расходы на экспроприацию. Работы будут проводиться в период с 2035 по 2050 год, и их разработка уже началась с предварительного эталонного проекта, который в настоящее время находится на стадии тендера, проводимого Управлением аэропортов. "Для MOP это очень значительное расширение во времени. Это долгосрочные работы, которые также должны быть определены с большей точностью. Именно поэтому мы уже объявляем тендер на проведение исследования, которое определит сроки, формы и бюджеты этого проекта расширения". Одним из самых срочных подпроектов, который необходимо решить, вероятно, станет расширение наших возможностей для обработки воздушных грузов, которые сегодня обрабатывает аэропорт Артуро Мерино Бенитес", - сказал министр Лопес. Здание вырастет с нынешних 380 000 кв. м до более чем миллиона кв. м. Проект также включает создание нового грузового района, трех новых подъездных путей - через Эль Новисиадо, Ло Боза и эксклюзивную дорогу для грузовиков, легкого поезда, который соединит терминалы, и новой зоны обслуживания самолетов. Количество авиационных операций в час увеличится с 42 до 125, а возможности парковки самолетов расширятся с 56 до 152 мест. Параллельно будет создано кольцо зеленых насаждений с парками и зонами отдыха, а также установлены генераторы возобновляемой энергии для повышения устойчивости объекта. Подробнее Одной из центральных тем проекта станет экологическая устойчивость. Инфраструктура будет сертифицирована на соответствие стандартам устойчивого развития (CES), что гарантирует передовые стандарты энергоэффективности, сокращения отходов и снижения выбросов парниковых газов. Это решение обусловлено устойчивым ростом спроса на авиаперевозки с 2010 года, который ежегодно увеличивался в среднем на 10% - за исключением периода пандемии - и техническим анализом, который показал, что расширение AMB более эффективно, чем строительство нового аэропорта в центральной макрозоне страны.