Самый продаваемый чилийский внедорожник получил нулевую звезду в тестах Latin NCAP

Автомобиль был протестирован на лобовой удар, боковой удар, хлыстовую травму, защиту пешеходов и электронный контроль устойчивости. Программа оценки новых автомобилей для стран Латинской Америки и Карибского бассейна, Latin NCAP, недавно опубликовала новый отчет, в котором Chevrolet Groove, произведенный в Китае и продаваемый в Чили, получил ноль звезд. Согласно отчету, внедорожник Groove, оснащенный четырьмя подушками безопасности и электронным контролем устойчивости (ESC) в стандартной комплектации, показал неутешительные результаты в различных тестах. Стоит отметить, что автомобиль оценивался в тестах на лобовое столкновение, боковой удар, хлыстовую травму, защиту пешеходов и ESC. Согласно отчету Latin NCAP, при лобовом ударе автомобиль показал нестабильную структуру и область ног, обеспечив незначительную защиту груди, коленей и ступней водителя. В свою очередь, Latin NCAP пояснила, что «боковая защита была хорошей во всех областях кузова, однако структура при боковом ударе показала соответствующее проникновение в пассажирский салон. Автомобиль не предлагает стандартную боковую защиту головы». «Защита детей была практически полной в динамических испытаниях, некоторые детские удерживающие системы не сработали при установке. Защита пешеходов показала слабую и незначительную защиту головы, плохую защиту верхней части ноги и участки с незначительной или хорошей защитой голени», - решили они. «Groove не предлагает технологий ADAS, даже в качестве дополнительного оборудования», - добавляется в документе, выпущенном Программой оценки новых автомобилей для стран Латинской Америки и Карибского бассейна. Стоит отметить, что, согласно информации, предоставленной Национальной автомобильной ассоциацией Чили (ANAC), Groove является самым продаваемым внедорожником в Чили до августа 2024 года. В частности, с января по август этого года было продано в общей сложности 3 895 экземпляров этой модели, которая является самым востребованным SUV на территории страны. Стефан Бродзяк, председатель руководящего комитета Latin NCAP, призвал Chevrolet «срочно устранить серьезные недостатки в безопасности Groove, который получил ноль звезд, несмотря на свою популярность в Латинской Америке». Тесты Latin NCAP выявили неустойчивую конструкцию и незначительную защиту взрослых пассажиров, а также низкую безопасность пешеходов и отсутствие необходимых технологий, таких как ADAS. Будучи самым продаваемым внедорожником в Чили, его широкое распространение представляет собой значительный риск для потребителей», - добавил он. «Мы призываем Chevrolet уделить приоритетное внимание безопасности, улучшив структурную целостность, усилив защиту пассажиров и оснастив все версии Groove передовыми технологиями безопасности», - сказал он.