Стюардесса, толкнувшая пилота: теория толчка, вызвавшего панику на рейсе авиакомпании Latam в Новой Зеландии.

Расследование причин инцидента, произошедшего в понедельник с рейсом LA800 чилийско-бразильской авиакомпании Latam, следовавшим из Сиднея (Австралия) в Сантьяго (Чили), все еще находится в руках новозеландских экспертов по аэронавтике. Теории, объясняющие толчок, в результате которого 13 человек были госпитализированы, варьируются от технических проблем до случайной человеческой ошибки. Статья, опубликованная The Wall Street Journal, склоняется к последнему варианту. Американские СМИ со ссылкой на источники, знакомые с ходом расследования, назвали возможное объяснение внезапного крушения Boeing 787-9 Dreamliner. Согласно этой версии, стюардесса зашла в кабину пилотов, чтобы предложить еду, и в этот момент она активировала переключатель, который отодвинул кресло капитана к пульту управления. Пилот сидел, скрестив ноги, что, по всей видимости, вызвало движение, изменившее положение джойстика, в результате чего самолет на несколько секунд погрузился в пике. На видео, распространившемся в социальных сетях, показано, как работает механизм перемещения кресла пилота на Boeing 787. Специалисты, с которыми консультировался The Wall Street Journal, объяснили, что эту кнопку нужно нажимать, когда в кресле кто-то находится, и что она закрыта крышкой. Возможная активация механизма стюардессой - одно из возможных объяснений резкого движения самолета. Новозеландская комиссия по расследованию транспортных происшествий еще не представила официального предварительного отчета о расследовании этого дела, в котором приняли участие два специалиста, направленные Главным управлением гражданской аэронавтики (DGAC), государственным органом, отвечающим за контроль воздушных перевозок на территории Чили. Черные ящики самолета, содержащие речевой самописец кабины пилотов и регистратор полетных данных, были переданы во вторник. Инцидент произошел незадолго до того, как самолет должен был прибыть в новозеландский город Окленд на одну из запланированных остановок. По словам пассажиров самолета, из-за неожиданного снижения многие люди встали со своих кресел и ударились о потолок. Чилийка Вероника Мартинес, одна из пассажирок, которой удалось вернуться в Сантьяго одним из перенесенных на вторник рейсов, сказала, что ощущения в самолете были похожи на американские горки, но без турбулентности. "Люди, которые не были пристегнуты ремнями безопасности, выходили из туалета, те же стюардессы, которые ходили. Больше всего меня поразило то, что женщина позади меня была с ребенком, и я видел, как ребенок летит. Это было ужасно", - сказал он с места встречи с прессой в аэропорту Сантьяго. По словам медицинского персонала новозеландской больницы Святого Иоанна, бригады скорой помощи осмотрели около 50 пассажиров в аэропорту. Из них 13 человек - 10 пассажиров и три члена экипажа - были отправлены в больницу для медицинского обследования. Наиболее серьезно пострадали четыре гражданина Австралии, два бразильца, два новозеландца, француз и чилиец. Авиакомпания сообщила, что большинство пострадавших были выписаны, и только один пассажир и один член экипажа получили травмы, которые требуют дополнительного ухода, но не представляют угрозы для жизни. Самолет, с которым произошел инцидент, был произведен американской компанией Boeing, которая переживает тяжелый кризис в связи с постоянными авариями ее самолетов. В докладе, опубликованном в конце февраля американскими регулирующими органами, ставится под сомнение "культура безопасности" транснациональной корпорации. Подпишитесь на рассылку EL PAÍS Chile и получайте все последние новости из Чили.