Южная Америка

Правительство Каста предупреждает дальнобойщиков, продолжающих блокировки после заключения соглашения: «Закон будет соблюдаться»

Правительство Каста предупреждает дальнобойщиков, продолжающих блокировки после заключения соглашения: «Закон будет соблюдаться»
Правительство Хосе Антонио Каста вынесло предупреждение лидерам профсоюзов дальнобойщиков, которые в эту пятницу продолжали блокировать дороги, несмотря на полное соглашение, достигнутое правительством с Конфедерацией перевозчиков «Фуэрса Норте» и Конфедерацией дальнобойщиков Центрально-Южного Чили — двумя основными профсоюзами, объявившими забастовку, которая продолжалась со вторника. Министр безопасности Мартин Аррау заявил, что «закон будет соблюдаться» и что власти расчистят дороги. Представители профсоюзов, которые не признали достигнутое с правым правительством соглашение, представляют регионы Антофагаста, Вальпараисо и Столичный округ. В первые часы дня были зафиксированы частичные перекрытия на трассе № 68, соединяющей Вальпараисо с Сантьяго; к ним присоединились перекрытия на трассе № 5 Юг на выездах из Сантьяго, в Антофагасте на севере и в Темуко на юге страны. Акция протеста, вызывающая значительные заторы на дорогах, находится под наблюдением сотрудников полиции (Карабинерос). Министр безопасности Мартин Аррау выступил с предупреждением в адрес профсоюзов, которые продолжают протестовать, несмотря на достигнутое правительством соглашение с основными профсоюзными организациями. Государственный секретарь заявил, что власти примут меры для обеспечения свободного движения на дорогах, которые по-прежнему остаются заблокированными. «Правительство продемонстрировало готовность к диалогу и достигло соглашения с представителями грузового транспорта». Однако право на проведение демонстраций не может превращаться в право перекрывать дороги, препятствовать свободному движению транспорта и причинять ущерб тысячам чилийцев, которым необходимо работать и передвигаться. «Закон будет соблюдаться, и карабинеры примут меры для обеспечения соблюдения правил дорожного движения и общественного порядка», — написал Аррау в сообщении на своей странице в X. Заместитель министра внутренних дел Максимо Павес заверил, что масштаб акции меньше, чем в предыдущие дни, но подчеркнул, что правительство приложит все усилия для расчистки всех дорог. «По имеющейся у нас информации, на некоторых трассах по-прежнему находятся отдельные дальнобойщики. Очевидно, что это несопоставимо с днями массовых акций протеста. Ничто не оправдывает создание препятствий на дорогах нашей страны, и в такой ситуации закон и правоохранительные органы должны принять меры», — заявил Павес в интервью радиостанции Tele13 Radio. Соглашение между правительством и основными конфедерациями дальнобойщиков предусматривает отмену повышения цены на бензин на 39 песо за литр (0,04 доллара) и на дизельное топливо — на 42 песо за литр (0,043 доллара), которое вступило в силу сегодня. К этому добавится дополнительное снижение цены на 100 песо (0,10 доллара) на дизельное топливо, используемое для грузовых и пассажирских перевозок. Эта мера будет реализована после принятия законопроекта, представленного в Палату депутатов. Еще одним соглашением, достигнутым между властями и профсоюзами, стало замораживание роста цен на все виды топлива до марта 2027 года. Это соглашение не устроило все организации. Некоторые ассоциации потребовали, чтобы дополнительное снижение цены на дизельное топливо превышало 100 песо, а также чтобы в это снижение была включена и бензиновая цена. Эти разногласия между протестующими профсоюзами явно свидетельствуют об их разобщённости. Диего Ромеро, представитель профсоюза дальнобойщиков Антофагасты, раскритиковал Кристиана Сандоваля, лидера Конфедерации перевозчиков «Фуэрса Норте», который участвовал в заключении соглашения с правительством. «Он для нас не является представителем. Он никогда не связывался с нами, не позвонил ни разу, чтобы узнать, чем мы занимаемся. Мы готовы продолжать эту забастовку; мы хотим идеального варианта — чтобы цены на топливо снизили», — заявил Ромеро изданию «24 Horas». Еще одним затруднением в переговорах правительства с протестующими организациями стало разнообразие их требований. Одной из участвующих организаций является группа, выступающая против модели взимания платы за проезд по автомагистралям (No+TAG), которая сосредоточила свои претензии на высоких сборах за проезд по городским автомагистралям столичной агломерации. Организация раскритиковала правительство за то, что оно сосредоточило диалог с дальнобойщиками и, по их мнению, не учитывает их требования. Эта группа принимала активное участие в блокировании подъездных путей к Сантьяго.