В центре внимания - электромобильность: как проходила новая выставка Enatrans 2024

Мероприятие было проведено компанией Volvo Chile Camiones y Buses совместно с ChileTransporte, где они призвали к диалогу между государственным и частным секторами. С какой целью? Об этом мы расскажем в следующей статье. С упором на электромобильность состоялось новое издание Национального совещания по грузовому транспорту (Enatrans) 2024, которое возглавил министр транспорта Хуан Карлос Муньос, а Volvo Chile Trucks and Buses совместно с ChileTransporte призвали к диалогу между государственным и частным секторами. Узнайте все подробности об этом событии в следующей статье. СМОТРИТЕ ТАКЖЕ На встрече состоялся диалог между представителями власти и промышленности, которые подчеркнули необходимость и срочность принятия мер для решения проблем и задач отрасли, где электромобильность и устойчивая мобильность являются одним из направлений государственно-частной работы. В этой связи министр транспорта и телекоммуникаций Хуан Карлос Муньос заявил, что "подобные инициативы показывают, что нетрадиционные источники энергии являются иконой страны, которую мы хотим построить, а выбросы, связанные с этим сектором, становятся меньше, но недостаточно. Очень важно, чтобы доля ответственности, которую несет транспортный сектор, переместилась в сторону решения задачи создания системы, которая обеспечит ту же связность, безопасность и доступность при меньшем количестве выбросов". На мероприятии также присутствовал заместитель министра окружающей среды Максимилиано Проаньо, который напомнил, что "наша планета все еще дает нам возможность действовать. Мы, как правительство, работаем над стандартом, чтобы грузовые автомобили, въезжающие в страну, были оснащены сажевыми фильтрами, снижающими выбросы твердых частиц с эффективностью 99%, и каталитической системой, снижающей выбросы NOx на 60%, что принесет прямую пользу людям и перевозчикам". В свою очередь, Маурисио Перро, президент ChileTransporte, предупредил, что "мы обеспокоены медлительностью, которую мы наблюдаем в процессе и планировании общей и сквозной политики по развитию устойчивости в нашем секторе". В связи с этим он отметил, что "мы рассматриваем это пространство Enatrans как место, где есть возможность начать диалог между государственным и частным секторами, который приведет к общей, хорошо спланированной, упорядоченной и неторопливой работе, чтобы привести нас к более устойчивой стране. Именно в этом контексте мы призываем власти создать государственно-частный рабочий стол, на основе которого будет разработана государственная политика устойчивого развития грузовых автомобильных перевозок". ПодробнееСергей Яворский, генеральный директор Volvo Trucks and Buses Chile, подчеркнул важность этой встречи: "Мы в Volvo стремимся разрабатывать устойчивые решения, которые способствуют прогрессу в транспортной отрасли. Это мероприятие - уникальная возможность обменяться опытом, представить наши последние инновации и вместе работать над созданием более устойчивого будущего", - сказал он. Участники встречи подчеркнули приверженность отрасли к решению проблемы изменения климата, а также то, что они уже несколько лет работают над внедрением электрификации большегрузных автомобилей для защиты окружающей среды и сокращения выбросов углекислого газа до нуля, что позволит улучшить условия для общества и природы. Одним из нерешенных вопросов является стимулирование большегрузных автомобилей, которые превышают текущие нормы выбросов. ПодробнееИсходя из этого, компания Volvo Chile Trucks and Buses продвинулась в достижении целей, связанных с обеззараживанием окружающей среды. Одна из них - производство более эффективных и экологичных дизельных двигателей. На этой же основе компания занялась разработкой двигателей на альтернативных видах топлива, таких как биотопливо и сжатый природный газ (CNG). А в 2019 году фирма поставила первые в Европе 100-процентные электрические среднетоннажные грузовики. Кроме того, в ноябре 2023 года бренд выпустил модели Volvo FHE, Volvo FME и Volvo FMXE - первые 100% электрические грузовики марки в стране", - сказал Яворский, генеральный директор Volvo Chile, - "Мы в Volvo верим в инновации, которые преображают. Наши электрические грузовики - это будущее экологичного транспорта в Чили".В 2023 году Volvo Trucks and Buses достигла самого высокого уровня продаж в истории, глобальные поставки достигли 145 395 грузовиков по всему миру, а также позиционирует себя как один из мировых лидеров на рынке электрических грузовиков.