Южная Америка

"Закон об Uber": правительство подтверждает изменения в нормативных актах и направляет их в офис финансового контролера

"Закон об Uber": правительство подтверждает изменения в нормативных актах и направляет их в офис финансового контролера
Министр Хуан Карлос Муньос ожидает, что у водителей приложений будет некоторое время, прежде чем "требования постановления вступят в силу". Министр транспорта Хуан Карлос Муньос объявил, что постановление, регулирующее "закон об Uber", было подписано в эту пятницу президентом Габриэлем Бориком и направлено в Управление финансового контролера для окончательного утверждения и вступления в силу. "Закон был окончательно опубликован в апреле, и Министерству транспорта был дан срок в девять месяцев для написания положений закона, которые должны отвечать ряду элементов (...) и мы можем с удовлетворением сказать, что за две недели до истечения срока, сегодня президент уже подписал положение, и мы передаем его сегодня в Контролер, чтобы он мог изучить положение и утвердить его в ближайшее время, чтобы опубликовать положение", - сказал государственный секретарь. По прогнозам ведомства, у водителей, подающих заявления, будет некоторое время, прежде чем "требования постановления вступят в силу", после того как постановление будет утверждено Управлением финансового контролера, что может занять несколько недель. "Как только Контрольное управление утвердит его, у нас есть месяц на то, чтобы он был опубликован и вступил в силу (...) есть крайний срок для вступления в силу требований постановления", - сказал он. Кроме того, министр уточнил, что регулирование будет направлено на обеспечение безопасности водителей и пассажиров и будет стремиться "уравнять шансы" между водителями приложений и таксистами. "Это постановление, в котором четко прописана безопасность. В этом и заключается основная цель регулирования - обеспечить большую безопасность для водителей и пассажиров, а также добиться того, чтобы условия, которые будут предъявляться к транспортным приложениям, были аналогичны требованиям, которые мы предъявляем к водителям такси", - сказал он. Наконец, Муньос отметил, что в нормативном акте, представленном сегодня в Управление финансового контролера, содержатся изменения по сравнению с первоначальными требованиями, предусмотренными "Законом об Uber". Например, зарегистрированные автомобили теперь должны иметь объем цилиндра, равный или "эквивалентный" 1,4 литра. Еще одно изменение заключается в том, что максимальный возраст, с которого автомобили могут быть зарегистрированы для перевозки пассажиров, был увеличен с 7 до 10 лет.