Полностью электрический Omoda E5 дебютирует в Чили: узнайте его цену

Модель оснащена шасси, на 78% состоящим из высокопрочной стали, шестью подушками безопасности и пакетом из 20 передовых систем управления. После успешного запуска бренда и его модели под названием Omoda C5, которая была продана в стране в количестве более 1300 единиц с момента своего появления в январе, компания продолжает укреплять свое присутствие на рынке, представляя свой первый 100% электрический автомобиль Omoda E5. Новая модель отличается своими передовыми технологиями, полным оснащением безопасности и автономностью. Omoda E5 EV оснащается электродвигателем мощностью 201 лошадиная сила (150 кВт) и крутящим моментом 340 Нм, связанным с автоматической коробкой передач, которая мгновенно передает всю мощность на переднюю ось, позволяя разгоняться до 100 км/ч за 7,6 секунды. Этот силовой агрегат питается от литий-фосфатной батареи LFP (Lithium Phosphate Phosphate) - более безопасной, долговечной и современной, чем традиционные литиевые батареи, - емкостью 60 кВт/ч, что обеспечивает запас хода до 430 километров по циклу WLTP. Благодаря эффективному аккумулятору его можно зарядить с 30 до 80% за 28 минут.Для обеспечения комфортной и безопасной езды Omoda E5 EV оснащен передней подвеской на стойках McPherson и независимой многорычажной задней подвеской, а также тремя режимами движения и рулевым управлением с электроусилителем.Помимо динамичной и комфортной езды, Omoda E5 EV имеет минималистичный дизайн, основанный на языке «Свет движения», который вдохновлен динамичной игрой света и тени, приятной для глаз и на ощупь. Этот спортивный и аэродинамический дизайн призван снизить сопротивление ветру и обеспечить непревзойденные ощущения от вождения благодаря отличному сцеплению с землей, подчеркивая спортивную переднюю часть, светодиодные проекционные фары с автоматическим зажиганием и регулировкой интенсивности света, а также привлекательные колеса с 18 ободами. Все это сочетается с размерами, которые достигают 4 424 мм в длину, 1 830 мм в ширину и 1 588 мм в высоту. К этому добавляется колесная база 2630 мм, клиренс 152 мм и углы атаки и вылета 19,7° и 24,9°, соответственно. Интерьер также тщательно проработан и отличается изысканными материалами, такими как отделка из экокожи, металлические детали и двухцветное рулевое колесо, а также технологичными и футуристичными элементами, отвечающими требованиям нового поколения, такими как фотохромное зеркало заднего вида и электрические задние двери. Как и родственная модель Omoda C5, E5 EV также нацелен на безопасность: шасси, на 78% состоящее из высокопрочной стали, шесть подушек безопасности и пакет из 20 передовых систем помощи при вождении, включая такие функции, как автоматическое торможение, предупреждение о столкновении и помощь при движении по полосе. Кроме того, E5 EV предлагает камеру заднего вида 360° FHD с направляющими линиями, передние и задние датчики, системы контроля тяги, крена и спуска (TCS, RSC и HDC), систему помощи при старте на подъеме (HSA), систему контроля давления в шинах (TPMS) и напоминание о движении переднего автомобиля, среди прочего. В стандартную комплектацию входит 12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы с беспроводным подключением Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth и цифровая панель приборов того же размера, а также беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт, система распознавания голоса и управления, многофункциональный руль с кожаной отделкой, несколько точек подключения и USB-зарядка. В комплектацию также входят беспроводное зарядное устройство мощностью 50 Вт, система распознавания голоса и управления, многофункциональное рулевое колесо, обтянутое кожей, несколько точек подключения и USB-зарядка, двухзонный климат-контроль, обивка из экокожи, спортивные сиденья с электроприводом (шесть положений для водителя и четыре положения для переднего пассажира), система очистки воздуха PM 2.5, Smart Key с дистанционным запуском двигателя и кондиционером, фотохромное зеркало заднего вида и электрические задние двери, а также многое другое. Новая модель уже доступна в стране в единственном варианте и в девяти цветовых вариантах: белый, белый с черной крышей, серебристый, серебристый с черной крышей, серый, черный, красный, темно-синий и зеленый. Ее номинальная цена составляет 30 990 000 песо, а с финансированием - 28 990 000 песо, с ежемесячным платежом от 267 700 песо. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 160 000 километров пробега.