100% электрический внедорожник: Audi запустила в Чили модель Q6 e-tron.

«С Q6 e-tron Audi выходит на новый уровень электрической мобильности», - заявили в компании. Марка Audi представила в Чили модель Q6 e-tron, первый автомобиль компании на платформе Premium Electric Platform (PPE), который обладает рядом новых характеристик в плане эффективности и автономности. Audi Q6 e-tron - первый электромобиль марки, выпускаемый в Ингольштадте. Он воплощает стиль Audi SUV с еще более изысканным языком дизайна и высоким уровнем повседневной практичности. Андреа Устариз, бренд-менеджер Audi в Чили, сказал: «Появление нового Q6 e-tron представляет собой технологический скачок в электромобилях премиум-класса для наших клиентов. EPP демонстрирует совместную работу VW Group по масштабированию электрификации, и благодаря ей мы будем запускать крупносерийные модели с высокими стандартами и в различных сегментах, чтобы продолжать электрификацию нашего портфолио». «С Q6 e-tron Audi выходит на новый уровень электрической мобильности. Эта модель является отправной точкой для комплексной продуктовой стратегии, которую мы запускаем в этом году, не только для электромобилей, но и для следующего поколения моделей с двигателем внутреннего сгорания», - добавил он. В нашу страну новый Q6 e-tron будет поставляться в трех вариантах: 45 и 50 Sport, которые имеют общий синхронный двигатель на задней оси, и 55 Sport quattro, который имеет синхронный двигатель на задней оси и асинхронный двигатель на передней оси.Предложение этой модели начинается с цен от 74 990 песо. При длине автомобиля 4 771 миллиметр, ширине 1 939 миллиметров без зеркал и высоте 1 648 миллиметров внедорожник предлагает максимум пространства, комфорта и, следовательно, пригоден для повседневного использования. Колесная база составляет 2 899 миллиметров и, в зависимости от версии, комплектуется 19- и 20-дюймовыми колесами. С Q6 e-tron Audi открывает новую главу не только в области электромобилей, но и в важной части ДНК Audi: технологии освещения. С первой в мире активной цифровой световой подписью Audi Q6 e-tron открывает новую эру, характеризующуюся эксклюзивным дизайном и эстетикой Audi.Интерьер Audi Q6 e-tron ориентирован на клиента как никогда раньше. Свойства используемых материалов были учтены в дизайне интерьера на самом раннем этапе разработки и в сочетании с широкоформатным экраном Audi MMI и новым пассажирским дисплеем MMI создают визуально четкий цифровой сценарий.Повышенный комфорт на втором ряду сидений характерен для электромобиля без центрального тоннеля. Багажник вмещает 526 литров. Если сложить второй ряд сидений, объем увеличивается до 1 529 литров. Задние сиденья можно сложить отдельно (40:20:40). В переднем багажном отделении под капотом можно разместить еще 64 литра - удобное место для хранения небольших дорожных сумок, например, а также зарядного устройства для ноутбука.Одна из инноваций Q6 e-tron - его цифровой, сетевой интерьер. Над Soft Wrap, новым материалом для центральной панели, располагается цифровая сцена с панорамным дисплеем Audi MMI и пассажирским дисплеем MMI. Четко расположенные дисплеи идеально вписываются в концепцию дизайна и придают салону простор и ощущение воздушного пространства. Тонкий, отдельно стоящий широкоформатный дисплей Audi MMI имеет изогнутый дизайн и технологию OLED и состоит из 11,9-дюймового виртуального кокпита Audi и 14,5-дюймового сенсорного дисплея MMI. Зона водителя выполнена в виде кривой, а дисплей, имеющий вогнутую форму, ориентирован на водителя. Форма изогнутого дисплея также напоминает уникальную фирменную рамку Audi. Варианты Sport также оснащаются 10,9-дюймовым сенсорным экраном, позволяющим переднему пассажиру индивидуально управлять различными информационно-развлекательными функциями. Полностью новая высоковольтная батарея во многом определяет самый большой запас хода на электротяге в текущем модельном ряду Audi, достигающий 640 километров. По сравнению с аккумуляторными системами, ранее использовавшимися Audi, батарея состоит всего из двенадцати модулей с 180 призматическими ячейками. 15 ячеек в каждом модуле соединены последовательно. Значительное увеличение размера ячеек почти идеально сочетается с 800-вольтовой архитектурой, что позволяет достичь наилучшего компромисса между дальностью хода и эффективностью зарядки. Это позволяет, например, зарядить автомобиль с 10 до 80 процентов за 30 минут, то есть почти 450 км пробега на зарядном устройстве мощностью 150 кВт. Что касается систем помощи водителю нового Q6 e-tron, Audi предлагает широкий спектр функций, которые значительно улучшают повседневное вождение и безопасность на дорогах для всех пользователей, будь то город или трасса. В стандартной комплектации новый Q6 e-tron оснащен системами Audi pre sense front, Lane Keeping Assist, Advanced Brake Assist с функцией автономного торможения для автомобилей и пешеходов, Attention Assist, Blind Spot Detector, передними и задними датчиками парковки с Park Assist, камерой заднего вида 360°, а в вариантах Sport добавлены системы Exit Warning System (ассистент открывания дверей) и Rear Cross Traffic Alert. Кроме того, в стандартную комплектацию модели входит адаптивный круиз-контроль, который помогает в продольном и поперечном управлении и дополнен функцией помощи при смене полосы движения, что повышает комфорт вождения. Система контролирует ускорение, торможение и рулевое управление на скорости до 210 км/ч, а также помогает менять полосу движения на скоростях свыше 90 км/ч на автомагистралях.Также новый Q6 e-tron дополнен 6 подушками безопасности (фронтальными, передними боковыми и шторками), а варианты Sport добавляют задние боковые подушки.В нашу страну Q6 e-tron поставляется с тремя вариантами двигателей, но все с общей емкостью батареи 83кВт 100кВт. Первый - 45, который имеет мощность 252 л.с., крутящий момент 450 Нм, запас хода на электротяге 530 км и разгон от 0 до 100 км/ч за 7,0 секунды.Второй вариант - 50 Sport, который выделяется мощностью 306 л.с., крутящим моментом 485 Нм, запасом хода на электротяге 640 км и разгоном от 0 до 100 км за 6,6 секунды. Вариант 55 Sport quattro имеет полный привод, 388 л.с. мощности, 580 Нм крутящего момента, 625 км запаса хода и разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды. Q6 e-tron уже стал реальностью в нашей стране: 8 цветов экстерьера, 5 вариантов интерьера между версиями и 3 различных конфигурации двигателей и оборудования. Кроме того, марка установила стартовые цены: 74.990.000 за версию 45, которая появится в марте, но ее уже можно забронировать; 84.990.000 за 50 Sport и 91.990.000 за вариант Sport quattro.