Что известно и что неизвестно об авиакатастрофе в Путумайо, в результате которой погибли 69 военнослужащих

Авиакатастрофа, произошедшая в понедельник с самолетом Военно-воздушных сил Колумбии, в результате которой погибли по меньшей мере 69 военнослужащих, оставляет множество нерешенных вопросов. Хотя местные власти утверждают, что погибло 70 военнослужащих, Министерство обороны придерживается цифры в 69 погибших, поскольку идентификация обгоревших останков может оказаться затруднительной. Главный вопрос заключается в том, что стало причиной катастрофы: военные исключают версию о нападении, но все еще расследуют, были ли причиной механические неисправности, отсутствие технического обслуживания или человеческий фактор. Самолет Hercules C-130 с регистрационным номером FAC 1016 предназначен в первую очередь для перевозки войск и боевого снаряжения. Его максимальная скорость составляет 592 километра в час. Обычно экипаж состоит из шести человек: пилота, второго пилота, штурмана, бортинженера и двух грузчиков. Дальность полета самолета составляет 9 часов при полных топливных баках, а его максимальная взлетная масса — 70 300 килограммов, из которых 33 000 килограммов — полезная нагрузка. Он производится американской транснациональной корпорацией Lockheed Martin с середины XX века. Согласно данным, представленным на сайте Военно-воздушных сил, Колумбия имела 13 самолетов «Геркулес». В результате аварии парк сократился до 12. Первые два самолета поступили в страну в 1968 году. Самолет был подарен правительством США в 2020 году в рамках программы «Излишки оборонного имущества». Это был первый из трёх самолётов, поставленных в рамках данного соглашения о сотрудничестве. В 2021 году правительство Ивана Дуке заключило контракт на комплексное техническое обслуживание, стоимость которого составила более 11 миллиардов песо, с государственной компанией «Корпорация авиационной промышленности Колумбии». 21 декабря 2023 года правительство Петро получило самолет от этой компании, входящей в группу оборонных предприятий, управляемую Министерством обороны. Рейс вылетел с авиабазы Пуэрто-Легисамо, небольшого муниципалитета в департаменте Путумайо на юге Колумбии, недалеко от тройной границы с Эквадором и Перу. Его пунктом назначения был Пуэрто-Асис, коммерческая столица этого амазонского департамента. Расстояние между этими двумя пунктами составляет примерно 210 километров, поэтому полеты по этому маршруту обычно длятся чуть менее часа. Этот регион является одним из наиболее пострадавших от насилия в Колумбии из-за территориального спора между диссидентами ФАРК и другими вооруженными группировками, такими как НОА и «Клан дель Гольфо». Самолет упал на землю в 9:50 утра в понедельник, 23 марта, всего через несколько минут после взлета. Известно, что он успел пролететь всего 1,5 километра, прежде чем рухнул посреди джунглей на ферме одного из крестьян. Согласно сообщениям Министерства обороны, на борту самолета находились два взвода солдат. Всего на борту находилось 126 человек: 11 членов экипажа Колумбийских военно-воздушных сил, 113 военнослужащих Национальной армии и два сотрудника Национальной полиции. По последним официальным данным Министерства обороны, погибло 66 человек: 6 из Колумбийских военно-воздушных сил, 58 из Национальной армии и 2 из Национальной полиции. Однако мэр Пуэрто-Легисамо заявил во вторник в беседе с представителями СМИ, что число погибших составляет 68 человек. Только один из пассажиров остался совершенно невредим. 57 военнослужащих были спасены и эвакуированы: 8 доставлены в город Флоренсия и 49 в Боготу, из которых 19 получают помощь в Центральном военном госпитале, специализированном медицинском центре, а 30, состояние которых не является тяжелым, — в Батальоне военной медицины. Министр обороны пояснил, что в результате пожара на борту самолета произошел взрыв части боеприпасов, перевозимых военными. «Это соответствует тому, что слышно на некоторых видео, циркулирующих в социальных сетях», — сказал он в своих заявлениях во второй половине дня в понедельник. Правительство Густаво Петро исключило возможность того, что авария была вызвана террористическим актом. Также была исключена версия о том, что причиной стали неблагоприятные погодные условия. Остается выяснить, была ли это проблема технического обслуживания, механическая неисправность или человеческая ошибка.