Pico y placa 2026: что нужно знать о новых ограничениях для автомобилей, не зарегистрированных в Боготе

С первого полугодия 2026 года вступит в силу мера, которая повлияет на динамику мобильности в столице Колумбии. Автомобили, не зарегистрированные в Боготе, должны будут соблюдать правило «пик и номер» два субботних дня в месяц, как объявил мэр Карлос Фернандо Галан. «Три из каждых десяти автомобилей, которые ездят по Боготе, не платят налоги в городе, но при этом способствуют загрязнению окружающей среды, пробкам, износу дорог и ДТП», — сказал он. «Если вы не хотите, чтобы по субботам действовала система «пико и плака», зарегистрируйте свой автомобиль здесь, в этом городе». Правило «пико-плака» — это ограничение на передвижение, направленное на разгрузку дорожного движения. Город сталкивается с высоким уровнем заторов и значительным сокращением числа зарегистрированных автомобилей, что сказывается на сборе средств для финансирования работ по улучшению транспортной инфраструктуры. В настоящее время правило «пико-плака» действует по принципу чередования движения автомобилей, зарегистрированных в Боготе, в зависимости от последних цифр номерного знака. Таким образом, в один день могут ездить одни автомобили, а на следующий — другие. Эта мера действует с понедельника по пятницу с 6:00 до 21:00. Существуют исключения для электромобилей и гибридов, а также есть возможность оплатить «пико-и-плака солидарность» — разрешение на движение без ограничений. Стоимость солидарного пика и платы варьируется в зависимости от типа транспортного средства, но в 2025 году стоимость проезда в течение одного дня составляет около 66 883 песо, 534 546 песо в месяц и 2 672 989 песо за весь семестр. Согласно новому ограничению, автомобили, не зарегистрированные в Боготе, будут иметь ограничение на движение два субботних дня в месяц, начиная с первого полугодия следующего года. С другой стороны, автомобили, зарегистрированные за пределами столицы, будут иметь надбавку в размере 50% к солидарному ограничению на движение, по сравнению с 20%, которые они платят в настоящее время. Этим изменением округ стремится уравнять экономическую нагрузку между теми, кто вносит налоговый вклад в город, и теми, кто, несмотря на то, что часто ездит по городу, не платит местные налоги, как сообщили местные власти. С 2012 года регистрация новых автомобилей в Боготе неуклонно снижается. Согласно официальным данным, приведенным мэром во время публичного мероприятия, с 2015 года в столице не было зарегистрировано около 241 000 автомобилей, что привело к потере около 1,1 трлн песо, которые могли бы быть инвестированы в дорожную инфраструктуру, содержание дорог или модернизацию общественного транспорта. Гальян утверждает, что люди, которые переоформят регистрацию в Боготе, смогут избежать новых ограничений по субботам и не будут платить за повышение, которое также было объявлено для системы «пик и плака» с 2026 года. Администрация стремится к тому, чтобы больше владельцев автомобилей зарегистрировали свои транспортные средства в городе, чтобы сократить уклонение от уплаты налогов и укрепить финансовые возможности округа.