Южная Америка

Наркоторговцы, перевозящие колумбийский кокаин, чаще используют тихоокеанский маршрут, чем карибский, для доставки груза в США.

Наркоторговцы, перевозящие колумбийский кокаин, чаще используют тихоокеанский маршрут, чем карибский, для доставки груза в США.
Военные атаки, проведенные в среду против двух предполагаемых наркосудов в Тихом океане, недалеко от побережья Колумбии, знаменуют собой новую главу в морской операции США в этом регионе. С сентября администрация Дональда Трампа отдала приказ о бомбардировке 10 судов, которые, как предполагается, использовались для перевозки наркотиков. Эти новые операции демонстрируют присутствие американских властей на одном из наиболее используемых маршрутов для экспорта наркотиков из Южной Америки на север континента, над Карибским морем, где произошла большая часть атак, как объясняет источник в Национальном флоте. Трамп сосредоточил внимание на этих катерах, которые на протяжении многих лет использовались наркоторговцами для перевозки грузов по Тихому океану. Внутренние отчеты ВМС, колумбийских военно-морских сил, показывают, что в течение года было перехвачено 15 судов, похожих на те, которые были атакованы США: с одним или двумя мощными двигателями они могут маневрировать между волнами, прежде чем их обнаружат радары. Другие — полупогружные, построенные вручную, с трубами, которые позволяют им оставаться почти скрытыми под водой. Это не дешевые суда. «Они имеют два или три двигателя, и каждый из них стоит от 50 до 200 миллионов песо [от 13 000 до 50 000 долларов], в зависимости от мощности», — объясняет офицер, который попросил не называть его имени в целях безопасности. Кроме того, наркоторговцы, похоже, используют новые технологии. В этом году колумбийские власти обнаружили беспилотное судно, управляемое через спутники и оснащенное антенной Starlink (спутниковой системой, созданной Илоном Маском), которая обеспечивает сигнал в открытом море. «Они посылают сигналы в программу, которая выполняет функцию руля. Она работает как дрон», — объясняет источник. По данным военной разведки, первое полупогружное судно без людей на борту принадлежало Клану Гольфо, крупнейшей незаконной группировке в стране. С учетом такой сложности и затрат вероятность того, что все лодки, атакованные США, принадлежат рыбакам-кустарям, минимальна, объясняет офицер. «Рыбак не ловит рыбу в 200 морских милях, где начинаются международные воды. Чтобы достичь такого расстояния, требуется два дня путешествия на полной мощности, что делает эту деятельность невыгодной с точки зрения расхода топлива», — отмечает он. Президент Колумбии Густаво Петро заявил, что по крайней мере в одной из атак погиб колумбиец. Он повторил информацию RTVC, государственной медиа-сети, которая сообщила, что родственники рыбака Алехандро Карранса считают, что он погиб в одной из атак, несмотря на то, что, по их утверждению, он не имел никакой связи с наркоторговцами. В новости также указывалось, что эта бомбардировка произошла в колумбийских водах. Соединенные Штаты не подтвердили координаты ни одной из своих операций. Атаки все чаще происходят вблизи Колумбии, крупнейшего производителя кокаина в мире. Изначально казалось, что военная кампания Трампа нацелена на Венесуэлу. По мнению экспертов, это было прелюдией к возможному вторжению на сушу с целью свержения Николаса Мадуро или, по крайней мере, способом подтолкнуть к смене правительства изнутри. Но с каждой атакой кольцо вокруг судов, имеющих какое-либо отношение к этой стране, сжимается. В ходе другого нападения министр обороны США Пит Хегсет заявил, что судно принадлежало колумбийской повстанческой группировке ELN. Это заявление не является случайным. 62% судов, захваченных колумбийским флотом в 2024 году, по-видимому, имеют связь с этой группировкой. Это предположение основано на том, что, по данным властей, наркоторговцы маркируют блоки кокаина, обычно размером с кирпич, логотипами эксклюзивных брендов, таких как Mercedes Benz, Rolls Royce или Rolex. Благодаря этим знакам и информации от прокуратуры и полиции ВМС идентифицировали грузы, принадлежащие Густаво Анибалу Хиральдо, известному под псевдонимом Паблито Араука, третьему командиру ELN, который контролирует более 2000 человек на границе с Венесуэлой на северо-востоке страны. Несмотря на это, в ответ на заявление Хегсета последняя вооруженная колумбийская повстанческая группировка отрицала свою связь с наркотрафиком. Американское правительство также не представило доказательств своих обвинений. Наибольшая активность морского наркотрафика наблюдается в Тихом океане, где география благоприятствует незаконным катерам. Его устья рек, мангровые заросли и скрытые каналы превращают побережье в лабиринт. «Устья рек труднодоступны для судов береговой охраны», — объясняет источник в военно-морских силах. Наиболее контролируемые маршруты начинаются в Баия-Солано, Нуки и Пунта-Сольдадо в Чоко, Эль-Ная в Валье-дель-Каука и на острове Горгона в Каука. Оттуда они соединяются с морским коридором до Центральной Америки и Мексики, который является наиболее активным маршрутом морской перевозки кокаина. Некоторые из этих изъятий, приписываемых ELN, были осуществлены в Эквадоре, в Канделилья-дель-Мар, приграничном населенном пункте с Тумако (Нариньо), муниципалитетом с самым большим количеством кокаиновых листьев в Колумбии. Более к северу, в Буэнавентуре (Валье-дель-Каука) и в департаменте Чоко, доминирует другая группа. «В муниципалитетах Бахо-Сан-Хуан, Малагита или Эль-Ная значительное влияние имеют диссиденты из FARC. Они обычно транспортируют кокаин из каньона Микай, чтобы вывезти его с этой стороны». Клан Гольфо, со своей стороны, поддерживает маршрут из Дариен, на границе с Панамой. В отличие от этого, у ВМС нет данных о крупных изъятиях в Карибском бассейне с 2006 года. «Наркотрафик обычно выходил через Санта-Марту, Пунта-Галлинас в Ла-Гуахире (граница с Венесуэлой) или Турбо (Антиокия), но международный контроль снизил его присутствие», — отмечает источник. Не способствует незаконной торговле и то, что в этом регионе находится множество островов, принадлежащих разным странам, с соответствующими военно-морскими силами, которые постоянно патрулируют национальные воды. Тем не менее, несколько недель назад США уделили приоритетное внимание карибскому маршруту, который имеет связь с Венесуэлой. По крайней мере, в среду военная кампания претерпела изменения.