Эльса Ногера станет министром транспорта в правительстве Абелардо де ла Эсприелья

Избранный президент Абелардо де ла Эсприелья назначил во вторник политика из Барранкильи Эльсу Ногера министром транспорта в будущем правительстве. «Ногера возглавит преобразование инфраструктуры страны, обеспечив связь между регионами и превратив транспортные магистрали в двигатели развития и конкурентоспособности», — заявил этот ультраправый юрист. Это назначение было подтверждено кратким заявлением, опубликованным через несколько минут после того, как де ла Эсприелла приостановил процесс передачи власти от правительства Густаво Петро. В документе одновременно были объявлены имена ещё шести членов кабинета. Ногера (Барранкилья, 52 года) стала первой женщиной, избранной всенародным голосованием мэром Барранкильи в 2011 году. Она была «техническим» и «женским» лицом влиятельного клана Чар — семьи, которая уже почти два десятилетия держит в руках нити власти в четвёртом по величине городе Колумбии. Спустя несколько лет она стала губернатором департамента Атлантико, в котором расположен этот город, опять же при поддержке семьи Чар и с одобрения правой партии «Радикальные перемены». Между этими двумя выборными должностями она занимала пост министра жилищного строительства при президенте Хуане Мануэле Сантосе, в правительственную коалицию которого входила эта партия. Ногера изучала экономику в Университете Хавериана в Боготе и сделала карьеру в государственном секторе в качестве эксперта по финансам и экономике. До того, как возглавить город, она занимала должность министра финансов своего города, а также входила в состав советов директоров множества государственных и частных компаний, таких как Findeter, Transmetro, Triple A и Агломерация Барранкильи. Опираясь на этот опыт, она теперь стоит перед задачей возрождения экономического сектора, тесно связанного с партией «Радикальное изменение», поскольку покойный бывший президент и лидер этой партии Герман Варгас Льерас придал ему мощный импульс во время второго срока правления Хуана Мануэля Сантоса. В течение четырехлетнего срока правления Петро проводилась политика сдерживания будущих концессий и возвращения государству ранее переданных в концессию активов, таких как аэропорты или автодороги; предложение Де ла Эсприеллы заключается в возобновлении схемы концессий, которую возглавлял Варгас. Избранный президент представил экономиста как «женщину, которая вошла в историю, финансового архитектора «чуда Барранкильи», ту, кто доказала родине, что там, где во главе стоит женщина, страна прогрессирует». Назначенная министр транспорта поблагодарила за назначение: «Для меня большая честь стать частью команды, которая воплотит в жизнь «чудо родины». Я принимаю этот вызов с благодарностью и с убеждением, что настал момент запустить двигатель транспортной системы Колумбии», — написала она в своём аккаунте в X. «Пришло время возобновить крупные инвестиции в инфраструктуру, разблокировать стратегические проекты, соединить регионы и превратить мультимодальный транспорт в настоящий двигатель роста, конкурентоспособности и занятости». «Когда развивается транспорт, развиваются регионы, растёт экономика, и Колумбия не стоит на месте. А когда ведутся строительные работы, жизнь миллионов колумбийцев улучшается». Назначение Ногера ставит под сомнение заявления Де ла Эсприеллы о том, что он будет управлять с помощью «тех, кого никогда не выбирали», а не «тех, кого выбирают всегда». Ногера принадлежит к влиятельной политической семье из Барранкильи и является союзницей клана Чар.