Клаудия Лопес вновь открыла дверь в подземное метро в Боготе
Колумбия 2023-07-26 14:01:00 Телеграм-канал "Новости Колумбии"
В среду президент Колумбии Густаво Петро вновь вступил в конфликт с мэром Боготы Клаудией Лопес по поводу столичного метрополитена. На этот раз разногласия возникли по поводу того, насколько продвинуто соглашение о захоронении части первой линии, о чем правительство страны просило уже несколько месяцев и что на протяжении многих лет было одним из главных запретов Petro. Сегодня утром одна за другой последовали серии недоразумений: Петро сообщил в Twitter об "общем предложении" внести это изменение в контракт, подписанный в 2019 г., Лопес в эфире радио W опроверг информацию о наличии соглашения, а президент ответил, что его правительство "обманули". После короткого замыкания столичный градоначальник уточнил в своем Twitter, что не закрывает возможность подземного метро на этом участке и что округ ожидает исследований Министерства транспорта. Толчком к новому противостоянию послужило сообщение, опубликованное президентом в Twitter вскоре после семи утра. "Проведение надземного метро через самый плотный район города будет ошибкой, которая будет стоить Боготе столетия", - повторил президент, говоря о возможном разрушении Авениды Каракас, центральной дорожной оси колумбийской столицы. По словам Петро, существует "общее предложение" с мэрией Лопеса, чтобы избежать этой ситуации, и ожидается концепция от Общества инженеров, чтобы продвинуться к подземному варианту. Второй частью короткого замыкания стали заявления Лопеса в эфире радиостанции W Radio в ответ на твит президента. Мэр заявил, что это неправда, что соглашение достигнуто, и что предложение о строительстве метрополитена все еще ожидает рассмотрения и рекомендации Общества инженеров Колумбии, профессиональной ассоциации, отвечающей за консультирование правительства страны. Это соответствовало тому, что президент сказал о статусе инициативы, которая находится в стадии изучения, но квалифицировал степень консенсуса, который существует между двумя администрациями по ее поддержке. В общем, не новость, что Лопес не испытывает энтузиазма Петро по поводу переговоров и инициатив по переводу метро под землю. Президент не обратил внимания на ее уточнение. "Итак, учитывая ответ мэрии Боготы, который мы попросим предоставить в письменном виде, мы понимаем, что национальное правительство (...) было обмануто", - ответил Петро в Twitter, цитируя новости W Radio. Президент также напомнил, как и в других случаях, что национальное государство является "основным финансистом работ". Через несколько минут Лопес уточнил свою позицию. "Ни президент не просил, ни моя мэрия не согласилась остановить метро в Боготе", - написал он в Twitter, после чего перечислил ход работ и подтвердил, что рассчитывает до конца года завершить их на 35%. По словам мэра, анализы, которые Министерство транспорта заказало Обществу инженеров, до сих пор отсутствуют. "На сегодняшний день мы все еще ожидаем представления этих исследований", - говорится в сообщении. Другими словами, округ не закрывает возможность учесть эти оценки и изменить вид работ на участке первой линии метро. Конфронтация между двумя лидерами является частью длительной эпопеи разногласий. Петро, занимавший пост мэра Боготы (2012-2015 гг.), убежден, что проект надземного метро, который бывший мэр Энрике Пеньялоса согласовал с китайским концессионером, должен быть отменен. Лопес же остался против проекта Пеньялосы: он предпочитает как можно быстрее реализовать то, что уже сделано, и открыть метро в 2028 г., после более чем 80 лет несбывшихся мечтаний. В январе, после нескольких дней напряженности, Петро и Лопес заключили перемирие. Было принято решение о создании технического и юридического комитетов для изучения пяти вариантов подземных работ. Проблема заключалась в том, что и они не пришли к единому мнению относительно оптимального варианта. Мэр отдал предпочтение предложению концессионера о строительстве подземного перехода между 72-й и 100-й улицами, что, по мнению президента, недостаточно амбициозно. С тех пор, по мере развития исследований, напряженность периодически возникала вновь. В некоторых случаях правительство напоминало, что оно обязано обеспечить 70% финансирования уже подписанного контракта.