Де ла Эсприелла обращается к колумбийским миллиардерам с призывом запустить «план Маршалла» для восстановления Чоко после землетрясения

Абелардо де ла Эсприелья в течение первого месяца своего пребывания на посту президента уделил необычно большое внимание самым богатым людям Колумбии, а в понедельник в ходе поездки с ними в Чоко — самый бедный департамент страны и один из наиболее пострадавших от землетрясения 10 августа — вновь подчеркнул свое доверие к предпринимателям. Планируется запустить амбициозный «план Маршалла», включающий более десятка мер, с помощью которого предполагается привлечь многомиллиардные инвестиционные проекты в этот исторически забытый регион. «Чоко не был создан для того, чтобы быть бедным. Нет ни одной объективной причины, которая обрекала бы жителей этого департамента на отставание. Напротив, немногие регионы Колумбии обладают столь же богатыми природными ресурсами, выгодным расположением и подобными возможностями», — заявил Де ла Эсприелья в интервью прессе после встречи представителей правительства и бизнесменов в Кибдо, столице департамента. На встрече присутствовали самые богатые люди Колумбии: Хайме Гилински и его сын Габриэль (из группы «Гилински»), Давид Велес (основатель Nubank), Луис Карлос Сармьенто Ангуло (владелец и глава группы «Аваль»), Алехандро Санто-Доминго (глава семьи, владеющей компанией Valorem). Также присутствовали другие влиятельные фигуры колумбийского бизнеса: Сесар Кайседо (президент «Colombina»), Кристиан Даес (владелец «Tecnoglass»), Хуан Карлос Мора (президент «Bancolombia») и Мигель Кортес Котал (президент группы «Боливар»). Проект Де ла Эсприеллы, который, по его словам, был вдохновлён «Планом Маршалла» по оказанию помощи в восстановлении Западной Европы после Второй мировой войны, состоит из нескольких направлений. Первое направление — инвестиции: президент объявил о пакете инфраструктурных проектов на сумму 1 триллион песо (около 320 миллионов долларов), предназначенном для модернизации пяти автомобильных дорог, связывающих департамент Чоко с остальной частью страны, а также аэропорта имени Хосе Селестино Мутиса в Баия-Солано, муниципалитете на побережье Тихого океана. Половина этой суммы будет предоставлена предпринимателями, а другая половина — государством. «Я не хочу 100 разрозненных мелких инициатив, когда каждое ведомство действует в одиночку, а каждое министерство объявляет о своей собственной программе. Мы проведем тщательное планирование, определим основные приоритеты и обеспечим необходимые ресурсы», — заявил Де ла Эсприелья. С этой целью он назначил заместителя министра сельского хозяйства и инженера-агронома из Чоко Хосе Леонидаса Тобона руководителем специального управления «Фонда Милагро», занимающегося вопросами Чоко. Одно из самых привлекательных предложений — строительство межокеанского канала и железной дороги, соединяющей Чоко с регионом Ураба, недалеко от границы с Панамой. «У меня в голове крутится одна идея, и многие скажут, что это безумие, но я привык, что мне говорят, что это невозможно, чтобы доказать, что это возможно. А с этой группой предпринимателей это становится более реалистичным», — сказал президент перед тем, как объявить об этом плане. Однако это не новое предложение. На самом деле, похожая идея возникла ещё при правительстве Густаво Петро, хотя и подверглась резкой критике. Суть остаётся той же: соединить два океана — вековая мечта, для реализации которой, по мнению экспертов, наиболее реальным вариантом является железная дорога. Эта новость оказалась настолько необычной, что Петро отреагировал на неё в своём аккаунте в X, не опровергая её. «Современная железная дорога имеет основополагающее значение, но она должна быть открыта миру и не подчиняться какой-либо конкретной стране. Главное, чтобы железная дорога сопровождалась хорошей инфраструктурой оптоволоконной связи для создания мега-центров обработки данных в обоих портах прибытия, и они должны находиться в государственной собственности. Этот проект сделает Колумбию центром мира». Среди прочих предложений выделяются создание программы, которая принесет пользу 1 000 предпринимателям из департамента Чоко, предоставив им стартовый капитал в размере до 5 000 миллионов песо, специальный налоговый режим в департаменте для привлечения инвестиций, сотня стипендий для студентов и стимулирование туризма в регионе. Губернатор департамента Чоко Нубия Каролина Кордоба поддержала эти заявления и призвала правительство ускорить предоставление помощи населению. Правительство уделяет большое внимание децентрализации. Сначала он открыл президентскую резиденцию в Барранкилье, а теперь ставит во главу угла восстановление департамента Чоко, которое, по словам главы государства, выходит за рамки ремонта инфраструктуры, поврежденной в результате землетрясения, унесшего жизни более 300 человек и приведшего к убыткам на миллионы в четырёх регионах Колумбии. «Приезжайте чаще, узнавайте о возможностях, инвестируйте», — призывал Де ла Эсприелья предпринимателей, чтобы те стали «партнерами и покровителями Чоко». Встреча в этот понедельник является продолжением отношений, которые публично становятся всё более тесными. В субботу, 22 августа, президент пообедал с несколькими колумбийскими мультимиллиардерами, такими как Гилински, Санто-Доминго, Чар и другими. И это несмотря на то, что Де ла Эсприелла во время предвыборной кампании заявлял, что не будет править «рука об руку с элитами» — упрек, который он постоянно высказывал Петро во время его пребывания у власти.