Новые круизные суда, стремящиеся оживить туризм на реке Магдалена

Река Магдалена была одним из главных мест действия в творчестве Габриэля Гарсии Маркеса. В «Любви во время холеры», одном из самых известных его произведений, главные герои путешествуют на пассажирских судах по притоку, который до XX века служил основой Колумбии. Сам Габо писал, что в конце того же столетия осталось лишь «безмолвие выжженной земли». Это был верный диагноз: река, которая протекает с юга на север почти через всю страну, перестала быть синонимом процветания. До сих пор. Новое круизное судно призвано поднять морской туризм и оживить общины, которые живут вокруг него. Судно AmaMagdalena от AmaWaterways, ведущей мировой компании по речным круизам, отправилось в плавание несколько дней назад с 60 пассажирами. Судно класса люкс с бассейном, тренажерным залом и ресторанами начало свой путь в Барранкилье, в устье реки на берегу Карибского моря. Он сделал остановки в таких городах, как Нуэва-Венеция, Каламар и Магангуэ, а затем закончил свое путешествие в Картахене-де-Индиас, снова на море. Журнал Time Out, являющийся эталоном в сфере туризма, в прошлом году рекомендовал этот круиз как одно из лучших туристических развлечений в мире, причем единственное в Латинской Америке. Хильберто Сальседо, бывший вице-президент Procolombia и эксперт по туризму, вспоминает, что Колумбия «долгое время была полна решимости спасти судоходность» Магдалены. «Благодаря этому туристическому продукту цель становится реальностью», - говорит он. По мнению эксперта, это «чудесный» маршрут благодаря истории и культуре городов, где он останавливается, таких как Санта-Крус-де-Момпокс, город Всемирного наследия, или Нуэва-Венеция с ее палафитос (домами с опорами в воде). Этот круиз - первое путешествие по реке Магдалена, по крайней мере в таком объеме, за последние шесть десятилетий. Почему потребовалось так много времени для возвращения речного туризма? Клара Санчес, декан факультета туризма и гостиничного хозяйства Университета Экстернадо, объясняет, что река столкнулась с рядом проблем. Одна из них - отложение осадков в Момпоксе. «Раньше это был очень важный порт, но, конечно, он потерял свою актуальность, особенно для крупных судов, которые больше не могут здесь причаливать. Это сильно повлияло на туризм», - объясняет он. Эксперты подчеркивают, что AmaMagdalena открывает большие возможности для региона. С одной стороны, у него есть все предпосылки стать привлекательным направлением для иностранных туристов, поскольку стоимость круиза, не менее 3500 долларов (около 15 миллионов песо) на человека, является конкурентоспособной ценой для роскошных экспедиций. С другой стороны, у него есть потенциал для сообществ, в которых он останавливается: расширение торговли и возможность восстановления забытых мест. Однако Санчес предупреждает: если туризм в этом районе будет развиваться с успехом, он рискует стать джентрификацией. В последние годы Момпокс стал популярным местом отдыха. «Я уже видел, как местные жители продают свои дома по мере притока инвестиций. К счастью, он все еще сохраняет большую часть своей аутентичности». По мнению эксперта, «туризм приносит пользу: он обеспечивает занятость, богатство и уважение к собственной культуре. Но если им плохо управлять, то это катастрофа». Сальседо видит в этом отдаленную возможность: «Магдалена» - это круиз всего на 60 человек, которые будут останавливаться на каждой остановке лишь на несколько часов. Пока мы не можем говорить о джентрификации», - говорит он. Согласно исследованию, проведенному в октябре прошлого года консалтинговой компанией Business Research Economic Advisors, круизный туризм оказал экономическое воздействие на страну в размере 50 миллионов долларов за один год. Второй корабль, AmaMelodia, той же компании, начнет курсировать с июня по маршруту, аналогичному маршруту своего собрата. Помимо доминирования в круизном туризме таких городов, как Картахена-де-Индиас и Санта-Марта, Колумбия стремится продвигать и другие направления. Ла-Гуахира, самый северный департамент страны, в начале апреля принял круизное судно Island Sky под флагом Багамских островов. Судно с более чем 90 туристами причалило в Кабо-де-ла-Вела, городе, известном своими пляжами. «Мы очень рады продемонстрировать наш туристический потенциал. С прибытием этих судов мы стремимся занять место Ла-Гуахиры на морской карте мира», - сказал директор по туризму правительства департамента. Главное морское управление (Dimar) подчеркнуло, что прибытие судна Island Sky «знаменует собой новую веху в развитии морского туризма на крайнем севере страны, в регионе, имеющем высокую стратегическую, экологическую и культурную ценность».