Петро требует отставки главы ВВС после скандала, связанного с авиакатастрофой, в которой погибли 69 военнослужащих

Президент Колумбии Густаво Петро потребовал отставки командующего Колумбийскими военно-воздушными силами (FAC) после публичного конфликта, который произошёл между ними на прошлой неделе по поводу причин крушения военного самолёта, в результате которого погибли 69 человек. Как подтвердили источники в администрации президента газете EL PAÍS, Петро уже отдал соответствующее распоряжение своим сотрудникам, и судьба Карлоса Фернандо Сильвы висит на волоске. Министерство обороны, возглавляемое Педро Санчесом, бывшим командующим FAC, отрицает, что ему известно о таком решении. Спор между Петро и Сильвой произошел на транслировавшемся по телевидению заседании Совета министров в минувший вторник, на следующий день после крушения военного самолета в Путумайо, в котором погибло более половины пассажиров. Там президент заявил, что возраст самолета — произведенного более четырех десятилетий назад — был основным фактором аварии. Он раскритиковал своего предшественника за его приобретение и, косвенно, США за передачу устаревших самолетов. «То, что произошло, — это развалина, перевозившая войска», — настаивал он, ставя под сомнение безопасность самолета с таким сроком эксплуатации. «Они купили металлолом, и он разбился», — написал он в свой аккаунт в X в день катастрофы. И там, на глазах у всех министров, командующий ВВС, имеющий за плечами более 8 000 часов налета, поправил президента. Приведя цифры. Этот самолет, изготовленный в 1983 году и переданный в дар Соединёнными Штатами в 2020 году при правительстве Ивана Дуке, имел в запасе около 20 000 летных часов, пояснил Сильва. При среднем налете 500 часов в год это дало бы ему дополнительный ресурс около 40 лет. —Судя по вашим данным, самолет мог бы прослужить целый век? — спросил Петро. —Да, господин президент, у нас есть самолеты, которым 80 лет. Противоречие было прямым и публичным. Петро пересчитал цифры, а Сильва его поправил. Миллионы колумбийцев стали свидетелями этого противостояния, в ходе которого оба изложили противоположные точки зрения на катастрофу самолета Hercules C-130. То, что могло остаться технической дискуссией, быстро переросло в политический конфликт, который теперь грозит лишить высокопоставленного офицера должности спустя всего четыре месяца после его назначения и 39 лет службы в ведомстве. Решение, поясняют эти источники, не связано напрямую с аварией — причины которой все еще расследуются —, а с тем, как генерал выступил в эфире. «Президент считает, что он упустил возможность, когда мог бы сказать, что нам нужно обновить авиационный парк», — объясняют они. Критика направлена не на то, что сказал Сильва, а на то, чего он не сказал. По мнению окружения президента, командующий упустил возможность воспользоваться ситуацией, имевшей большой политический резонанс — заседанием Совета министров, транслировавшимся в прямом эфире в социальных сетях и состоявшимся сразу после серьезной авиакатастрофы, — чтобы поддержать необходимость модернизации военно-воздушных сил, за которую выступает Петро. «Открылось окно возможностей, чтобы обсудить проект Конпеса по модернизации Вооруженных сил, но командующий его упустил», — резюмирует источник, близкий к президенту. Conpes — Национальный совет по экономической и социальной политике, высший орган планирования страны — является ключевым инструментом для разблокирования стратегических инвестиций, таких как обновление авиационного парка. «Это был момент, чтобы попросить об обновлении. Самолеты очень старые; даже президентский самолет имеет возраст более 27 лет», — добавляют эти источники. После решения президента официальный запрос об отставке должен быть обработан DAPRE (Административным департаментом при Президенте Республики), ответственным за назначения и отставки. В Колумбии президент имеет право назначать и отстранять главнокомандующих вооруженных сил, положив конец карьере, насчитывающей десятилетия. Петро назначил Сильву командующим 27 декабря прошлого года. Однако вопрос о его отставке пока остается открытым. И снова министру обороны придется выступать посредником между своими подчиненными и президентом.