Станция TransMilenio «Calle 26»: дата закрытия и альтернативные маршруты в связи с работами в метро Боготы

В течение следующих нескольких дней пользователи TransMilenio, направляющиеся в сектор Centro Internacional, заметят изменения в транспортном движении. Власти объявили, что строительные работы на первой линии метрополитена Боготы (PLMB) потребуют некоторых временных закрытий, начиная с временного закрытия станции Calle 26, расположенной на пересечении проспекта Каракас и Calle 26 или проспекта Эльдорадо. Богота - один из немногих крупных городов мира, в котором нет метро. В колумбийской столице проживает более восьми миллионов человек, и она известна как город с самым плохим движением в мире: ежегодно в пробках теряется 122 часа. План строительства первой линии метро в Боготе разрабатывался на протяжении восьми десятилетий и, как ожидается, наконец-то увидит свет в 2028 году. Строительство первой линии метро является крупнейшим инфраструктурным проектом в Колумбии. Протяженность системы общественного транспорта составит 23,9 километра, и, по словам колумбийского правительства, это будет одна из самых длинных линий на континенте, превосходящая такие города, как Кито в Эквадоре, Сан-Паулу в Бразилии и Мехико. Станция TransMilenio Calle 26 перестанет работать с субботы 4 мая, чтобы начать работы по строительству первой линии метрополитена Боготы. Закрытие станции является частью первой фазы проекта, за которой последуют еще два этапа. Продолжительность первого этапа составляет в среднем 25 дней. В течение этого времени пользователи TransMilenio не смогут пользоваться станцией Calle 26, однако красные автобусы будут продолжать ходить в обоих направлениях. В непиковые часы сочлененные транспортные средства будут двигаться только по одной полосе, а в начале часа пик будут доступны обе полосы. Пользователям, направляющимся в сектор Centro Internacional и обратно, в качестве альтернативы закрытию станции Calle 26 предлагается 40 магистральных маршрутов: На следующем графике показаны варианты проезда в этот сектор и из него: Также можно узнать о перекрытии движения и альтернативных маршрутах в режиме реального времени на канале Transmilenio в WhatsApp, в официальных сетях системы или в мобильном приложении TransMiApp. После завершения работ на станции Calle 26, которые соответствуют фазе 1, начнется строительство виадука первой линии метрополитена Боготы. На втором этапе будут выровнены дорожки. По истечении 25 дней фазы 1 сочлененные автобусы TransMilenio займут полосы, которые в настоящее время используются частными автомобилями. Это означает, что автомобилистам придется пользоваться объездными путями, разработанными Секретариатом по мобильности. По словам властей, это связано с тем, что эксклюзивная полоса TransMilenio будет выровнена с полосой для частного транспорта, на которой в настоящее время недостаточно места для параллельного движения двух автобусов. Второй этап также продлится 25 дней. На третьем этапе будет построен виадук для городской электрички. Эта фаза начнется с фундамента и строительства элементов виадука, таких как колонны и капители, а также с подъема путей. Также будет построена новая станция TransMilenio. Предполагаемое время выполнения этого этапа - от 10 до 12 месяцев, и в течение этого периода автобусы TransMilenio будут ездить там, где раньше ездили частные автомобили.