Южная Америка Консультация о получении ПМЖ и Гражданства в Уругвае

Вторая жизнь рабских лошадей Боготы


Колумбия 2024-03-31 01:31:13 Телеграм-канал "Новости Колумбии"

Вторая жизнь рабских лошадей Боготы

Кронос, Палома и Дольче покинули Боготу более десяти лет назад, но Богота никогда не покидала их. Это лошади с особым характером. Они спокойны, психически сильны, переносят все. Как говорят в Колумбии: у них есть улица. Они живут на ферме Эль Империо площадью 79 гектаров в муниципалитете Чоконта (штат Кундинамарка), в полутора часах езды от столицы Колумбии. Захватывающий вид на водохранилище Эль-Сисга, болота вдали и горы, покрытые эвкалиптами и акациями, - идеальное место для любого животного. Владелец Эль Империо, Сантьяго Паес, говорит, что с тех пор, как 11 лет назад он взял эту тройку, они всегда отличались от других его лошадей. И в этом есть смысл. Дольче, Палома и Кронос - часть более чем 4000 лошадей, которых нынешний президент Республики Густаво Петро помог убрать с улиц Боготы, будучи мэром города. Это были лошади, которые работали с городскими неформальными переработчиками, тянущими тележки, известные как зорры, наполненные пластиком, деревом и всеми возможными видами металлолома. Лошади "зорреро", как их называли, могли перевозить более тонны отходов. Они создавали пробки, засоряли дороги фекалиями и подвергались жестокому обращению. Они были не только причиной средневековых сцен, но и проблемой общественного здоровья и здоровья животных. Все изменилось, когда администрация Петро сказала "больше нет". В 2013 году она запретила использование тягловой силы и ввела программу замены, в которой, по данным Секретариата по мобильности, приняли участие 2 890 сборщиков мусора. Эти сборщики мусора были вынуждены сдать своих животных. Многие из них получили взамен транспортные средства для работы, в том числе электромобили. Другие не смогли завершить процесс и не получили ничего. Сбор перерабатываемых отходов теперь осуществлялся с помощью двигателей внутреннего сгорания, электрических батарей и человеческой силы. Это было "до" и "после" для Боготы, для зорреро и, конечно, для лошадей. Так Кронос, Палома и Дольче оказались в Эль Империо. Прогуливаясь по своей ферме, 31-летний Паес вспоминает, что оформлением документов на усыновление занимался его отец. Он должен был доказать, что у них достаточно земли и что они могут о них позаботиться. Он забрал их в частном Университете прикладных и экологических наук (UDCA), одном из двух университетов, которые вместе с государственным Национальным университетом отвечали за прием лошадей. Мужчина поднимается на холм и зовет лошадей. Сразу же вниз сбегаются около 20 лошадей, а также ослица по имени Шакира. "Эти трое спокойнее, чем остальные лошади, которые у нас есть. Обычно лошади очень напуганы, но не эти. Видно, что они прошли через многое", - говорит он. По словам Паеса, это помогает туристам, когда они отправляются на конные экскурсии по ферме. Три лисьих лошади привыкли к тому, что на них ездят. Они хорошие работники. Он вспоминает, что они прибыли на ферму полные паразитов, с язвами и ранами. Самый маленький по возрасту и росту - Дольче, ему 14 лет. Он белый, худой, с темной гривой. На спине у него коричневые отметины, которые, как объясняет Паэс, свидетельствуют о том, что на него неправильно надели упряжь, с помощью которой тянули лису. "Он рос в очень плохих условиях, он не набирался сил", - говорит он. Несмотря на свои размеры, Дольче управляет стадом. "Он маленький, но он настоящий ублюдок, - говорит хозяин. Если он хочет попить воды, он прыгает к остальным и пьет. Если он хочет побыть в мире, он дает об этом знать. "Он ни от чего не отказывается", - говорит он. Палома - единственная кобыла из трех. Белая, она гораздо выше и мускулистее Дольче. Ей около 17 лет, а на лбу у нее шрам, почти как у знаменитого английского фокусника. "Когда приезжают туристы, я называю ее Паломой Поттер", - с хихиканьем говорит Паес. Палома отдыхает рядом с Сюрпризом, своим лучшим другом. Ее грива и хвост развеваются на ветру. Вдруг Сорпреса уносится галопом, а Палома следует за ней. Они всегда держатся вместе". Не знаю, может, Палома расистка", - шутит хозяин. В нескольких метрах от них стоит Кронос, самый тихий, и пьет воду из струйки. Он коричневый, по голове проходит белая полоса, лапы такого же цвета, а на спине светится пятно. Паес говорит, что это, скорее всего, следствие плохого обращения. Лошадь может прожить от 25 до 30 лет, а этот - постарше, около 22 лет: "Он, наверное, побывал в таких кварталах Боготы, что вы даже представить себе не можете". Хозяин говорит, что когда он только появился, то много и сильно кусался. Но со временем он стал настолько спокойным, что в итоге стал носить на руках детей, которые приезжали с ним на экскурсии. Теперь, прожив полжизни в деревне, Кронос никого не носит на руках. Он удалился в зеленые горы. "Он силен, он мог бы работать и дальше. Но он заслуживает отдыха", - говорит Паес. Через несколько лет Палома и Дольче тоже смогут воспользоваться этой привилегией". *** Мария Кантор и ее дочь Сандра Милена Кантор, Кончита и Миле, приехали с фотографией, полной ностальгии. На ней изображена дорога с холмами на одной стороне и озеро на другой. На заднем плане - Иисус Христос и брат Миле, "который на небесах". Эти двое наблюдают за происходящим. Впереди - две лошади и пикап, который они получили в обмен на двух своих лошадей. В одном углу текст: "Я помню моих верных друзей Росилью и Аррапана, которые оставили большой след в моем сердце, я их очень люблю". Подпись сделана 20 июня 2013 года, в день, когда они отдали своих лошадей. Канторы - переработчики отходов, они никогда не знали другой профессии. Кончите 67 лет, и она все еще работает. Три дня в неделю они выезжают из Босы, бедного района на юго-западе Боготы, и разъезжают по городу на фургоне, который они получили от мэрии, собирая отходы, подлежащие переработке. Затем они продают собранное в винных погребах. Они говорят, что зарабатывают около 350 000 песо за рабочий день (около 91 доллара), и подчеркивают, что делят их между шестью членами семьи. Это означает, что каждый из них оставляет себе 58 000 песо, около 15 долларов. В техническом смысле они не бедны: каждый из них зарабатывает 700 000 песо в месяц, в то время как статистические органы Колумбии установили черту бедности 2022 года, самую последнюю, на уровне 396 894 песо на душу населения. Они говорят, что зарабатывают не больше, чем когда работали с лошадьми, но условия их труда значительно улучшились благодаря транспортному средству. "Мы больше не мокнем. Мы не загораем. У нас есть достоинство", - говорят они. Если бы они могли говорить, Кронос, Палома и Дольче, вероятно, сказали бы то же самое. Миле выросла на "маленькой ферме" в Бозе, на берегу реки, когда эта территория еще не была урбанизирована. По ее словам, она и ее пятеро братьев и сестер росли среди лошадей. Она показывает фотографии прошлого века и перечисляет дюжину лошадей, которыми владела за свою жизнь. "Бертико, Мочо, Принцесса, Фурия, Катерин... Ух ты, какая красота!" - восклицает она, ее глаза наполняются радостью. Лошади жили в загонах в поместье Кантора, где их дрессировала и баловала Миле. "Они были частью семьи. Они нас кормили", - вспоминает она. Не у всех фермеров-лисоводов были такие близкие отношения со своими животными. Для многих они были просто рабочим инструментом, с которым они плохо обращались даже на улице, на глазах у прохожих. Другие, как Сандра Варгас, которая тоже сдала лошадь в 2013 году, любили их, но не считали частью семьи. "Вы привязывались к ним, но это было и опасно, потому что они могли разозлиться. Нужно было быть осторожным, чтобы тебя не побили", - говорит она, имитируя взбрыкивание лошади. Рабочие дни в те времена были совсем другими, говорят Канторы. Они выезжали из Босы в 4 утра со своей лисой, рабочими инструментами и кормом для животных, например морковью и панамой. Они совершали путешествие, похожее на сегодняшнее, но гораздо медленнее и трудоемче: работали до трех-четырех часов дня. Если лошадь заболевала или уставала, день становился еще длиннее. В 2010 году они узнали, что все изменится. Андрес Уриэль Гальего, министр транспорта при тогдашнем президенте Альваро Урибе, издал указ о мерах по замене транспортных средств, запряженных животными, по всей стране. Он также объявил, что воплощением этих слов в жизнь займутся муниципалитеты. Кончита и Миле не могли поверить в это. Два года спустя, когда мэром стал Петро, Канторы начали посещать заседания Секретариата по мобильности. Они также начали учиться водить фургон, который они получат - Миле никогда этого не делал: "Я очень нервничаю, я не люблю водить". Они оформили все документы, которые были отражены в свидетельствах о передаче Росильи и Аррапана, которые до сих пор хранятся у них. И вдруг этот день настал. Они помнят его так, как будто это было вчера. "В ту ночь я не спала", - вспоминает Кончита. "Мы выехали в два часа ночи. Это было похоже на караван". В темноте раннего утра Канторы и сотни других сборщиков мусора прошли парадом по улицам Боготы. В сопровождении дорожной полиции и Секретариата по мобильности они преодолели около 35 километров до UDCA на северной окраине города. Там они приготовились к передаче дел. "Моя мама очень плакала. Даже мужчины плакали", - говорит Миле. Потом, по ее словам, один мужчина сказал им фразу, которая навсегда осталась в ее памяти: "Попрощайтесь, потому что вы их больше никогда не увидите". Так и случилось. Спустя более десяти лет мать и дочь согласны, что правительство поступило правильно: "Мы всегда относились к ним с нежностью, но это правда, что было много плохого обращения. Это было лучшее, что они могли сделать". Тем не менее, они по-прежнему много думают о них. "У меня в доме много их фотографий", - говорит Миле. Спустя полчаса она признается, что иногда мечтает вернуться в прежние времена. "Если бы меня посадили на маленькую лису с маленькими лошадками, я бы сделала это в любви к жизни", - говорит она с кокетливой улыбкой. Возможно, однажды она посетит Эль Империо и снова получит такой шанс.