Задолженность кубинского правительства перед испанскими компаниями составляет не менее 300 миллионов евро.

Коллапс кубинской экономики стал серьезным ударом для авиакомпаний и отелей, которые десятилетиями работали на архипелаге. Ужесточение эмбарго со стороны США, запретившего поставки нефти из Венесуэлы и Мексики, стало причиной беспрецедентного экономического кризиса, вынудившего импровизировать планы действий в чрезвычайных ситуациях, чтобы избежать нехватки топлива и отсутствия туристов. Воздействие этого потрясения было гораздо более широким и распространилось на остальную часть испанского бизнеса, имеющего интересы на Кубе. Испанские компании заявляют, что кубинское правительство задолжало им как минимум около 300 миллионов евро (включая долги и другие средства, которые не могут быть выведены с острова), хотя цифры, вероятно, выше, поскольку данные взяты из документа, в котором большинство компаний, присутствующих на острове, не предоставляют свои цифры. Эти цифры приводятся в последнем отчете о частном долге, подготовленном Испанским экономическим и торговым представительством в Гаване, который показывает, что объем долга, накопленного испанскими компаниями, имеющими интересы на Кубе, будь то через инвестиции или экспорт, вырос на 0,1% в течение прошлого финансового года и составил 255,9 миллиона евро. Документ, с которым ознакомилась газета EL PAÍS, указывает, что объем просроченной задолженности испанских компаний гораздо выше и достигает 330 миллионов евро, поскольку в пассивах не учитываются 39,5 миллиона евро в виде удержанных дивидендов, 23,6 миллиона в виде средств, полученных от коммерческих операций, и 11,3 миллиона в виде поступлений на счета специальных активов (Finesp), которые пополняются за счет выплаты долгов кубинскими государственными предприятиями и средства которых также не могут быть переведены за границу. Опрос был разослан 930 испанским компаниям, имеющим интересы на Кубе, и ответили только 182, что составляет 19,5% от общего числа. Представители компаний, осуществляющих деятельность на острове, объясняют такой низкий уровень участия тем, что 20% компаний, около 180, находятся в процессе банкротства в результате упомянутых неплатежей. Таким образом, количество компаний, ответивших на опрос, равно количеству компаний, находящихся в процессе банкротства. Из 182 компаний, принявших участие в опросе, 85% (154) подтвердили, что имеют задолженность на сумму 255,9 млн евро, которая в основном была сформирована в течение трех финансовых лет с 2017 по 2019 год. Две трети этих компаний расположены в трех автономных сообществах: Каталония (32 % компаний), Мадрид (26 %) и Страна Басков (15 %). По размеру, наиболее пострадавшими являются средние предприятия со средней суммой задолженности в два миллиона евро, в то время как наименьший объем задолженности приходится на микропредприятия со средней суммой в 850 000 евро. Несмотря на эту относительно небольшую сумму, 19 % компаний, участвовавших в опросе, признают, что только задолженность кубинского правительства превышает их оборот за последний год. Представитель Платформы пострадавших от неплатежей кубинского правительства, входящей в состав каталонской ассоциации работодателей Foment del Treball и объединяющей испанские компании, пострадавшие от указанных пассивов, считает, что лучшим способом устранить эти неплатежи были бы программы конвертации долга испанского государства. Последняя из них, подписанная в Севилье в июле этого года, была направлена на мобилизацию до 375 миллионов евро на проекты, связанные с энергетикой, водоснабжением и продовольственной безопасностью. «В нынешних экономических условиях ни одна компания не будет инвестировать деньги в Кубу. Но было бы очень важно, чтобы эти деньги были направлены на погашение долга этих кредиторов, которые в большинстве своем поставляют продукты питания, лекарства и вакцины десяти миллионам человек, подверженных риску беспрецедентного гуманитарного кризиса на архипелаге», — утверждает пресс-секретарь. Что касается трудностей с взысканием долгов, накопленных последовательными правительствами, связанными с режимом Кастро, то туристические компании сталкиваются с наибольшими препятствиями в своей повседневной деятельности. Meliá и Iberostar, две сети, которые управляют наибольшим количеством объектов недвижимости на острове (34 и 20 объектов соответственно), были вынуждены закрыть отели, чтобы перераспределить своих клиентов в связи с низким уровнем загрузки (канадские туристы, которые составляли 50 % от общего числа в начале 2026 года, были репатриированы в последние две недели в связи с прекращением деятельности Air Canada, крупнейшей авиакомпании страны), в то время как три испанские авиакомпании, выполнявшие рейсы между Мадридом и Гаваной (Iberia, Air Europa и W2Fly), были вынуждены пересмотреть свои рейсы в направлении Мадрида и заправляться в Санто-Доминго, чтобы обеспечить выполнение рейсов в связи с нехваткой топлива на Кубе.