Южная Америка

36 полупустых рейсов Boliviana de Aviación на Кубу за девять месяцев что-то скрывают?

36 полупустых рейсов Boliviana de Aviación на Кубу за девять месяцев что-то скрывают?
Государственная авиакомпания Boliviana de Aviación (BoA) всего за девять месяцев совершила 36 полупустых рейсов на Кубу, что принесло компании экономические убытки и вызвало вопросы о том, не были ли они совершены по политическим, а не экономическим причинам. По словам сенатора Сенты Рек из оппозиционной политической партии Creemos, с тех пор как компания открыла маршрут Санта-Крус-Гавана в 2023 году и до 2024 года, каждый из 36 рейсов перевозил в среднем 60 пассажиров в одну сторону и 74 пассажира обратно. Законодатель от Санта-Крус отметил, что этот маршрут обошелся бы BoA в 12,7 миллиона долларов. Перевозки осуществляются на самолете Boeing 737-800, вмещающем от 162 до 189 пассажиров. Информация стала известна после того, как Rek получил отчет от авиакомпании. Запрос был сделан 28 июня 2024 года, ответ был получен 3 сентября, но документ был утаен Министерством президентства Боливии до 24 января, когда стало известно, что BoA сохраняет регулярные рейсы в Гавану, несмотря на то, что маршрут находится «в периоде изучения рынка, которому потребуется не менее 12 месяцев, чтобы определить, является ли эта операция прибыльной». По словам законодателя, такой ответ «более чем тревожен», согласно сообщению боливийского СМИ Visión 360, поскольку «он подтверждает, что маршрут был создан без какого-либо предварительного изучения или экономической выгоды, а также подтверждает, что рейсы из Боливии на Кубу все еще находятся в периоде изучения рынка, что означает, что есть люди, ответственные за убытки, которые могли быть получены, и в какой-то момент они должны будут ответить». Рек напомнил, что BoA открыла полеты по маршруту Санта-Крус-Гавана (HAV) 26 октября 2023 года, но спустя девять месяцев, 25 июля 2024 года, приостановила их без дальнейших объяснений. По мнению законодателя, это «маршрут идеологического и политического, а не экономического характера». По его мнению, стоимость каждого места составила бы 2 636 долларов, что значительно превышает стоимость билета, цена которого варьировалась от 775 до 1 010 долларов. Рейсы на остров по-прежнему доступны, с частотой два раза в неделю, согласно сайту бронирования BoA. В августе 2024 года представители Министерства туризма Кубы (MINTUR) отправились в Боливию с так называемым «Уникальным кубинским караваном» в поисках туристов из этой страны, правительство которой является близким союзником Гаваны. Джанет Айала, представитель MINTUR в Южной Америке, заявила в конце презентации туристического предложения острова, что «мы напрямую контактировали с более чем 160 туристическими агентами в Санта-Крусе, около 100 в Кочабамбе и таким же количеством в Ла-Пасе». По словам чиновника, на встречах присутствовали турагенты, туроператоры и представители Boliviana de Aviación. Говоря об авиакомпании, он отметил, что в андской стране существует спрос, который может воспользоваться возможностью, появившейся у путешественников в октябре прошлого года благодаря прямому сообщению из Санта-Крус-де-ла-Сьерра в Гавану. Айяла подчеркнул, что его инициатива заключается в том, чтобы боливийские турагенты «узнали немного больше о продукте, который предлагает Куба, о существовании рейса BoA и о том, что в краткосрочной и среднесрочной перспективе заполняемость будет расти и больше боливийцев будут путешествовать на Кубу». Несмотря на это, в конце 2024 года на остров прибудет всего 2,2 миллиона туристов, что намного ниже ожидаемой властями цифры и является самым низким показателем за последние 17 лет, не считая пандемии.