Южная Америка

Не имея стратегии по их сокращению, власти Гаваны признают рост числа нападений на автобусы

Не имея стратегии по их сокращению, власти Гаваны признают рост числа нападений на автобусы
В условиях тотального кризиса, когда власти признают плачевное состояние транспорта на Кубе, в последние недели участились случаи нападения на автобусы системы общественного транспорта Гаваны, причем в разных районах города. Так, ранним утром в воскресенье автобус, следовавший с остановки Которро по маршруту P7, подвергся нападению, в ходе которого водителю угрожали ножом, а одна из дверей автобуса была разбита, сообщает местная официальная газета Tribuna de La Habana. После этого инцидента Ласаро Гонсалес Мена, директор автобусного терминала Которро, и Хоэль Мартинес Гонсалес, директор транспортного управления муниципалитета, в своих заявлениях газете признали, что «подобные ситуации участились в последнее время», и подчеркнули, что они происходят «в основном по выходным». Оба директора раскритиковали бездействие полиции по предотвращению подобных нападений, которые отражают рост насилия и незащищенности граждан на острове. Мартинес настаивал на «важности более тесного сотрудничества между PNR и Transport в противостоянии и, прежде всего, в решении и предотвращении событий, подобных упомянутому».Об инциденте водитель, подвергшийся нападению, рассказал так: "Было около четырех утра. Я выезжал из центра города по пути в Которро с полностью загруженной машиной. Прибыв в Вирхен-дель-Камино, они начали кричать, и в машине началась драка. В этот момент меня окружили три человека, один из пассажиров приставил ко мне нож и сказал: "Или ты остановишься, или умрешь! Я остановил автобус, и в этот момент несколько человек вышли из него. Когда он перестал угрожать мне и подошел к задней двери, я закрыл двери«. В этот момент один из пассажиров сказал мне, что разбито окно, и когда я проверил, то убедился, что это дверь, а не окно, и вместе с пассажирами, которые не вышли, отправился в Девятый отдел полиции, так как он был ближайшим», - добавил он. Хотя руководители хвастались скоростью, с которой автобус был отремонтирован и возвращен в эксплуатацию, они ничего не сказали об аресте виновных или о реализации стратегии, направленной на то, чтобы подобные инциденты, которые становятся все более частыми, не повторялись. Недавно, после того как в Гаване был забросан камнями Metrotaxi, министр транспорта Эдуардо Родригес Давила использовал этот и другие подобные инциденты для оправдания плачевного состояния сектора в столице. В своем профиле на Facebook он заявил, что «каждое транспортное средство, подвергшееся акту вандализма, оставляет за собой след, который выходит далеко за рамки физического ущерба». Это не просто разбитое окно или поврежденная конструкция; это тысячи рабочих, которые не приходят вовремя, студенты, чей доступ к образованию страдает, семьи, чья повседневная жизнь зависит от мобильности. Один неработающий автобус может означать многочасовое ожидание на остановках, задержки в больницах, потери в экономике", - сказал он, обвинив вандализм в давних транспортных проблемах Гаваны и не упомянув о том, что, с камнями или без них, тысячи людей не прибывают вовремя в пункты назначения из-за неэффективности автобусов и метротакси. На прошлой неделе во время заседаний кубинского парламента Родригес Давила подтвердил, что страна едва достигла 35%-ного соответствия в сфере местного городского транспорта, при этом аналогичное падение наблюдается в сфере межпровинциальных, железнодорожных и грузовых перевозок.