Air China отменяет один рейс за другим на маршруте Мадрид — Гавана, в результате чего кубинцы остаются в затруднительном положении

Изменения в расписании и отмены рейсов авиакомпании «Эйр Чайна» стали серьёзной проблемой для кубинцев, путешествующих между Испанией и Кубой. Посольство Китая в Гаване признало это 10 октября, опубликовав предупреждение для своих граждан. Оно попросило их «внимательно следить» за изменениями в расписании рейсов CA865 (Пекин—Гавана) и CA866 (Гавана—Пекин), которые «по техническим причинам» подвергаются частым изменениям, а в некоторых случаях — отменам в последнюю минуту. В сообщении не уточняется, какие именно причины влияют не только на граждан Китая. Эта авиакомпания, наряду с Air Europa, является одним из двух единственных вариантов прямых рейсов между Мадридом и Гаваной. Пассажиры, пользующиеся её услугами, в основном — кубинцы. Застрявшие в аэропорту Барахас Туристическое агентство Abbyfly Viajes, расположенное на улице Мендес Альваро в Мадриде, предупредило своих клиентов об изменениях в расписании Air China на весь октябрь, включая изменения времени и дат вылетов, а также отмены рейсов. Оно рекомендовало проверять, остаются ли бронирования в силе, даже если билет уже выпущен. Тем, кто приобрел билет через агентство, следует обратиться в него. Тем, кто сделал покупку на сайте авиакомпании, следует проконсультироваться непосредственно с ней. Свидетельства, собранные DIARIO DE CUBA, показывают масштаб проблемы. Иоланда рассказала в воскресенье, 11-го, из аэропорта Барахас: «Мы до сих пор застряли здесь». «Нам сказали только, что нам положена компенсация в размере 600 евро и возврат билета, но лететь уже никак не получится». Лорна, которая в тот же день должна была вылететь в Гавану, рассказала, что после нескольких часов попыток связаться с авиакомпанией ей подтвердили отмену рейса. Ей сказали, что не знают, когда ей перебронируют билет, поскольку все рейсы заполнены до даты, которую не уточнили. «Они сами (Air China) даже не знают, что сказать», — заявила она. На карту поставлена работа. Для некоторых эта задержка имеет более серьёзные последствия, чем просто опоздание. Карлос 24 сентября отправился на Кубу, чтобы навестить свою больную мать в Матансасе, и должен был вернуться 30-го. Его рейс был отменен, и авиакомпания предложила ему вылететь 17 октября. «Я потерял работу, которую с таким трудом удалось найти», — сказал он и опасается, что этот рейс тоже не состоится. Он упомянул, что некоторые пассажиры заплатили из собственного кармана от 1 400 до 2 000 евро, чтобы вернуться рейсом Air Europa. «Не все могут себе это позволить, я, по крайней мере, нет», — сказал Карлос. Жалобы без ответа В группе Facebook «Кубинцы в Мадриде» накапливаются жалобы. Ана Кейла Перес утверждала, что, по словам представителя авиакомпании в аэропорту, пассажиры, купившие билеты в агентствах, должны обращаться с претензиями именно к ним. Она добавила, что, согласно этому объяснению, у самолёта не было топлива, а Багамы, где должен был состояться пересадка, не разрешили дозаправку. Эта версия не была подтверждена Air China. Газета «DIARIO DE CUBA» попыталась связаться с авиакомпанией по телефону, но никто не ответил. Лили Исла, чей рейс был запланирован на тот же день, когда должна была вернуться мать другой пассажирки, отметила, что «уже целый месяц они отменяют или меняют даты с одного дня на другой». Она думала, что это связано с ремонтными работами в аэропорту Нассау, но сказала, что «они не объясняют истинную причину». Она предложила «устроить бойкот» авиакомпании. Гретхен Камачо рассказала, что её рейс переносили дважды и что она до сих пор ждёт свой багаж. Она раскритиковала «ужасную связь» с компанией и отсутствие быстрых способов подачи жалоб. У Кармен, проживающей в Валенсии, у матери есть билет по маршруту Гавана–Мадрид на 21-е число. Пока что рейс подтверждён, но она с тревогой ждёт. Все более ограниченный выбор маршрутов Проблема возникает в то время, когда варианты путешествий между Европой и Кубой сократились. В августе газета «DIARIO DE CUBA» сообщила, что Air China сохраняет два рейса в неделю со стоимостью билетов от 1 300 евро и технической остановкой в Нассау на обратном пути. Согласно её системе бронирования, расписание китайской государственной авиакомпании останется без изменений до лета 2027 года. Iberia продлила приостановку своих рейсов до июня 2027 года, «при условии, что позволят обстоятельства». Air Europa продолжает выполнять четыре рейса в неделю по ценам от 1 000 до 1 400 евро до Рождества. Причиной значительной части этих изменений является топливный кризис. Еще в феврале Гавана сообщила, что не может обеспечивать иностранные авиакомпании топливом. С тех пор авиакомпания Air Europa совершает технические посадки в Доминиканской Республике. В июне она перенесла место посадки из Санто-Доминго в Пунта-Кану. Как уточнила газета «DIARIO DE CUBA», эта остановка удваивает стоимость перелета по маршруту Гавана—Мадрид по сравнению с перелетом в одну сторону. К этой картине добавляется уход иностранных компаний с Кубы. Экономист Элиас Амор объяснил эти уходы «ужасающей экономической ситуацией на Кубе», где объем туризма сократился примерно вдвое по сравнению с прошлым годом, а также нехваткой электроэнергии, воды и продуктов питания. Пока причины не прояснятся, кубинцы, купившие билеты у Air China, должны подтвердить свои бронирования. Многие по-прежнему не знают точной даты возвращения.