Южная Америка

«Перерыв каждые 21 день»: кубинские школы корректируют учебный график и систему оценивания из-за нехватки топлива

Острая нехватка топлива на Кубе продолжает сказываться на системе образования, где власти и учебные заведения приняли меры, перекладывающие бремя кризиса на учащихся и их семьи — от сокращения экскурсий до отмены школьного транспорта. В провинции Артемиса Институт довузовской профессиональной подготовки в области точных наук (IPVCE) «Мартирес де Гумбольдт 7» сообщил, что «в связи с сохраняющейся нехваткой топлива» проездные билеты для учащихся будут выдаваться «раз в 21 день». Как пояснили в институте, это решение обусловлено необходимостью уделить приоритетное внимание «двум ежедневным поездкам преподавателей, а также ночному дежурству», что сопряжено с «значительными расходами топлива». Эта мера также напрямую затрагивает семьи. Само учреждение признало, что кризис «также не позволяет обеспечить топливом транспорт для родителей, чтобы они могли навещать своих детей», и призвало к «поддержке со стороны семьи» для продолжения учебного года в этих условиях. Параллельно с этим другие школы пошли еще дальше. Руководство Школы спортивного воспитания (EIDE) имени Лино Салабаррии в Санкти-Спиритус сообщило в Facebook, что ученики должны будут возвращаться в школу «самостоятельно», что на практике исключает любую гарантию предоставления транспорта со стороны учреждения. Эти решения принимаются в условиях, которые сами власти оценивают как критические. По словам руководителей Министерства образования провинции Матансас, «дефицит топлива, с которым страна сталкивается с января, жестоко ударил по всем секторам», включая сферу образования. В связи с этой ситуацией министерство приняло решение пересмотреть график завершения 2025-2026 учебного года, сохранив официальный календарь до июля, но внеся существенные изменения в систему оценки и организацию учебного процесса, как сообщила официальная газета «Гирон». В начальной школе отменяются некоторые итоговые экзамены, и приоритет отдается «систематической оценке». В таких классах, как второй, четвертый, пятый и шестой, не будут проводиться традиционные итоговые экзамены, их заменят практические работы или промежуточные контрольные. В средней школе оценка по некоторым предметам уже завершилась в марте, в то время как по другим будут проводиться письменные экзамены или итоговые семинары. Ситуация в старшей школе также отражает импровизацию и вынужденную адаптацию. Учащиеся 10-го и 11-го классов, которые посещали занятия в условиях, считающихся «неподходящими», были сосредоточены в специальных центрах для выравнивания уровня знаний. Параллельно с этим итоговые экзамены по таким предметам, как физика и биология, заменяются практическими работами. Одним из наиболее значительных изменений является отмена вступительных экзаменов в IPVCE, которые будут заменены «муниципальным рейтингом», хотя другие требования остаются в силе. Власти признают, что им пришлось «сочетать» различные образовательные реалии после процессов децентрализации, в ходе которых многие учащиеся посещали занятия в начальных или средних школах из-за отсутствия условий в своих обычных учебных заведениях. К этому добавляется нестабильность в обеспечении преподавательским составом, что вынудило привлекать доступный персонал из таких секторов, как туризм, для укомплектования штатов в некоторых провинциях. В сфере профессионального образования ограничения привели к тому, что оценки выставляются на основе накопленных результатов, а для восполнения пробелов в обучении приходится полагаться на производственную практику. Между тем, в сфере образования взрослых сохраняется очное обучение, хотя и в сокращенном режиме. Несмотря на официальные заявления, настаивающие на «обеспечении очного обучения для всех учащихся», сами меры свидетельствуют о системе, испытывающей напряжение из-за нехватки базовых ресурсов, где учащиеся вынуждены дольше оставаться в интернатах, путешествовать без государственной поддержки или приспосабливаться к сокращенным формам оценки. На практике энергетический кризис не только влияет на школьную логистику, но и переопределяет сами условия образовательного процесса на острове и еще больше ухудшает качество обучения.