Даже китайские рабочие не могут избежать задержек в восстановлении супертанкеров Matanzas

Строительство первого резервуара на базе супертанкеров в Матансасе, которая сгорела в августе 2022 года, что привело к гибели 17 человек и десяткам раненых, продолжает затягиваться, спустя более двух лет после начала работ, поскольку, по данным местной проправительственной газеты Girón, работы завершены на 60%. Однако газета описала сценарий «ощутимого прогресса» и сообщила, что это единственный из четырех резервуаров, который строится кубинскими рабочими, в то время как три других «с большим прогрессом» строятся китайскими рабочими. «Компания Empresa Comercializadora de Combustibles является инвестором проекта, который включает в себя около двух километров ограждения по периметру и семь километров асфальта на подъездных путях к резервуарам, построенных с большим расстоянием между ними, а также современную систему молниеотводов», - сказал Хирон, не упомянув, что в начале июня 2023г, когда было объявлено о начале строительства первого резервуара - с установкой стальных пластин, соответствующих днищу, - инженер Ригель Родригес, директор территориального отдела коммерциализации топлива, заявил, что резервуар должен быть закончен в апреле 2024 года, как цитировало в то время официальное СМИ Granma. «Четыре контейнера имеют корпус, и мы находимся на стадии завершения механических работ, а затем переходим к проколу», - сказал инженер-технолог Рихель Даниэль Мартинес Санчес, глава Дирекции комплексных проектов. Местные СМИ, которые ни разу не упомянули о жертвах, подчеркнули, что работы в этом районе «направлены на преобразование терминала и всей промышленной зоны в достаточно прочный сектор экономики, менее уязвимый и имеющий более современный облик». Однако постоянные задержки вызывают подозрения относительно эффективности и качества работ, а также относительно типа соглашения, достигнутого с Китаем по поводу работ на объекте, о котором ни одна из сторон официально не объявила. Аналогичным образом, восстановление 200 000 кубометров топлива, утраченного в августе 2022 года, может постигнуть та же участь, что и дома, переданные кубинским правительством людям, потерявшим свои дома в результате пожара, которые, согласно заявлениям одного из пострадавших в августе 2024 года, сделанным Martí Noticias, «находятся в плохом состоянии, в очень отдаленных местах и не имеют поблизости базовых услуг, таких как кабинет врача». Аналогичным образом, в январе 2024 года официальная пресса сообщила, что восстановление топливных хранилищ и оборудования базы супертанкеров в Матансасе займет до четырех лет. По словам властей, работы должны быть завершены к 2026 году, хотя первый танк планируется закончить в ноябре следующего года, что вызывает дополнительные сомнения в сроках, а кубинское правительство так и не обнародовало официальное расследование инцидента, в результате которого погибли 17 человек, в том числе молодые люди, проходящие обязательную военную службу. В заключении эксперта, предоставленном DIARIO DE CUBA, отмечается, что эти люди на самом деле были жертвами и что нескольких смертей можно было избежать. Амаурис Бетарте Шапо, бывший инспектор по химической безопасности, сказал, что одной из самых больших неудач в инциденте была «аварийная реакция», объяснив, что, согласно международным стандартам, должно быть как минимум два насоса, один для воды и один для пены, и как минимум один должен включаться автоматически. Другим решающим фактором для Бетарте Шапо стала «подготовка персонала», поскольку «подобные объекты должны иметь собственную пожарную бригаду», так как они должны быть очень хорошо подготовлены и «иметь определенную специализацию, чтобы справиться с подобными ситуациями». В данной трагедии этого явно не произошло, поскольку на дежурство заступили молодые новобранцы с недостаточной подготовкой. Это «привело к наибольшему числу жертв».