В тишине покидает Гавану судно Karadeniz Holding, которое снабжало Кубу энергией.

Судно турецкой компании Karadeniz Holding под названием Suheyla Sultan покинуло гавань Гаваны с неизвестным пунктом назначения на рассвете в среду, 6 августа, через четыре дня после того, как власти лаконично объявили, что оно будет отключено от национальной электросети «по коммерческим причинам». Фотографии, сделанные жителями Гаваны и опубликованные в социальных сетях, показывают, как баржа буксируется через устье бухты. С уходом Suheyla Sultan Куба теряет 240 МВт максимальной мощности, что эквивалентно примерно общей мощности теплоэлектростанции Antonio Guiteras в Матансасе, крупнейшего энергетического объекта в стране. Suheyla Sultan прибыла на Кубу в феврале 2023 года в рамках соглашений с Karadeniz Holding, которые власти предложили в качестве важного вклада в производство электроэнергии. На острове работало восемь таких барж, но сейчас осталась только одна, пришвартованная в Регле, также в гаванской бухте, которая генерирует до 64 МВт. Эксплуатация турецких барж была нерегулярной из-за нехватки топлива для их снабжения, что является обязанностью кубинских властей. Стоимость аренды этих объектов неизвестна, поскольку Гавана держит переговоры в секрете. Karadeniz даже не включает Кубу в число своих международных проектов на своем корпоративном сайте, несмотря на то, что прибытие на остров в 2019 году первой баржи стало дебютом компании в Америке, где сегодня она имеет заводы в Эквадоре, Гайане, Доминиканской Республике и Бразилии. В середине июля перед одной из комиссий Национальной ассамблеи народной власти Висенте де ла О Леви, министр энергетики и горнодобывающей промышленности (MINEM), заявил, что «из-за ограниченных финансовых ресурсов были произведены минимальные выплаты, чтобы патаны продолжали работать в июле и августе». В декабре 2024 года тот же министр сообщил, что в стране работают только три турецких судна (одно из них выполняет функции технической поддержки). Он пояснил, что вывод патан был «связан с невозможностью выполнить платежные обязательства из-за отсутствия валюты». В конце мая прошлого года Аргелио Хесус Абад Вигоа, первый заместитель министра MINEM, заявил официальной газете Granma, что «существует латентный риск вывода судов, мощностью около 400 МВт, в связи с трудностями в выполнении денежных обязательств, несмотря на то, что в ближайшее время ожидается прибытие судна с смазочными материалами для них». Кроме того, южноамериканские страны, такие как Эквадор, заинтересованы в покупке плавучих электростанций, чтобы компенсировать остановку своих гидроэлектростанций из-за нехватки воды». Эти строки были впоследствии удалены из текста Granma, опубликованного в связи с увеличением числа отключений электроэнергии в стране в течение этих недель. Отправление Сухейлы Султан из Гаваны произошло в тот же день, когда дефицит электроэнергии, о котором сообщила государственная компания Unión Eléctrica (UNE), вновь превысил 2000 МВт, закрывшись на отметке 2010 МВт. Это означает, что более половины Кубы одновременно осталась без электричества. Кроме того, в прошлый вторник вышел из строя блок 6 в Ренте, Сантьяго-де-Куба, а блок 3 теплоэлектростанции Карлос Мануэль де Сеспедес в Сьенфуэгосе подвергся «технологическим ограничениям», о которых не было предоставлено подробной информации. Блок № 3 в Сьенфуэгосе был введен в эксплуатацию 1 мая после восьми месяцев технического обслуживания. Он обеспечивает до 158 МВт для национальной электросети и регулирует ее частоту, что делает его ключевым для ее стабильности. Блок № 4 той же электростанции по-прежнему находится на техническом обслуживании.