Режим обвиняет немецкую судоходную компанию в задержании лекарств, предназначенных для Кубы

После того как в мае прошлого года немецкая судоходная компания Hapag-Lloyd и французская CMA CGM приостановили все свои рейсы с отправкой и прибытием на Кубу из-за возможных санкций со стороны США, гаванский режим не раз использовал их в качестве козлов отпущения, чтобы оправдать свои недостатки и всеобщий упадок на острове. В связи с этим государственная монополия в сфере медицинских услуг MediCuba S.A. обвинила немецкую компанию в задержании в порту Картахена-де-Индиас (Колумбия) двух контейнеров с лекарствами, предназначенными для острова. MediCuba S.A. уточнила, что Hapag-Lloyd «отказывается сдать груз, ссылаясь на необходимость соблюдения американской блокады». Кроме того, было указано, что в контейнерах находится вальпроат натрия в таблетках по 500 мг — лекарство для лечения эпилепсии. Используя этот факт для обоснования продолжающегося кризиса в системе здравоохранения, характеризующегося всевозможными дефицитами, официальная газета «Гранма» отметила, что «лишение кубинского населения этого лекарства представляет угрозу для общественного здоровья, поскольку эпилепсия требует непрерывного лечения для предотвращения судорожных приступов и ухудшения состояния пациентов». «Эта задержка затрагивает тысячи людей, включая детей и пожилых», — добавила «Гранма», в то время как компания MediCuba S.A. потребовала от компании Hapag-Lloyd немедленного освобождения контейнеров. Однако неэффективное управление экономикой, коррупция и неудачные инвестиции режима значительно ухудшили качество здравоохранения на острове, что особенно сильно сказывается на «тысячах людей, включая детей и пожилых». Практически лишенная медицинских материалов и топлива, государственная система здравоохранения на Кубе уже несколько месяцев функционирует в условиях повсеместных ограничений, что приводит к отмене плановых процедур и сосредоточению ресурсов исключительно на оказании неотложной медицинской помощи. Хотя приостановка грузовых перевозок на остров со стороны немецкой судоходной компании Hapag-Lloyd и французской CMA CGM усугубляет ситуацию, она не является причиной этой проблемы, поскольку ещё до мая, и даже до января, когда администрация Трампа ужесточила свою политику в отношении Кубы, система здравоохранения страны уже демонстрировала серьёзные признаки коллапса. В связи с этим в феврале практикующий врач на острове подтвердил газете «DIARIO DE CUBA», что нехватка ресурсов носит хронический характер. «Ничего нет: ни шприцев, ни капельниц, а антибиотиков — тем более». «Ресурсы «появляются» только для пациентов в тяжелом состоянии, причем в большинстве случаев их предоставляют родственники или же сами пациенты приобретают их на черном рынке по непомерно высоким ценам», — пояснил он, добавив, что речь идет о «той же самой катастрофе, что и всегда, без каких-либо изменений». Приостановка перевозок со стороны судоходных компаний уже использовалась режимом для оправдания дефицита, и чуть более недели назад проправительственное издание «Cubadebate» сообщило, что компания CMA CGM задержала в порту Кингстона (Ямайка) «десятки контейнеров, которые должны были прибыть на остров». Упомянутое издание с особым упором упомянуло контейнер, загруженный «более чем 3,5 миллионами шприцев и игл, предназначенных для системы здравоохранения в провинции Сантьяго-де-Куба», при этом уточнив, что данный груз был отправлен благотворительной организацией SODePAZ. Ранее Гавана уже использовала то же самое обоснование, объясняя непоступление на остров запасных частей, предназначенных для главной электростанции Кубы — «Антонио Гуйтерас».