Пассажиры поездов на Кубе, отправляющихся из Гаваны, ожидают ухудшения ситуации

Государственная компания Unión de Ferrocarriles de Cuba объявила об изменении времени отправления национальных поездов из Гаваны в период с июля по сентябрь 2025 года. Эта мера затрагивает поезда, следующие в Сантьяго-де-Куба, Гуантанамо, Ольгин и Баямо-Мансанильо. Изменения, о которых сообщается на официальной странице национальных маршрутов в Facebook, вызваны низким наличием вагонов и локомотивов, а также необходимостью включить дополнительные поезда для определенных пользователей в середине летнего сезона. Новые расписания представляют собой задержки до четырех часов по сравнению с обычным графиком. Например, поезд № 1 в Сантьяго-де-Куба теперь будет отправляться в 10:15 вечера вместо 19:15 вечера, а поезд № 7 в Байамо-Мансанильо - в 11:20 вечера, на три часа позже традиционного расписания.Поезд № 3 (Гавана-Гуантанамо), который обычно отправляется в 7:00 вечера, будет перенесен на 10:00 вечера, а поезд № 5 (Гавана-Гуантанамо), который обычно отправляется в 7:00 вечера, будет перенесен на 10:00 вечера, а поезд № 5 (Гавана-Голгинамо) теперь будет отправляться в 10:00 вечера, на три часа позже традиционного расписания. Согласно официальной записке, основной причиной изменений является логистическая зависимость между прибывающими поездами с востока страны и новыми отправлениями из Гаваны. Часто одни и те же вагоны и локомотивы приходится использовать повторно после базового технического обслуживания, заправки и очистки. Эта ситуация отражает критическое состояние кубинской железнодорожной системы, которая уже много лет находится в состоянии инфраструктурного кризиса, отсутствия запасных частей и технического устаревания.Компания сообщила, что дополнительные поезда будут ходить каждые четыре дня, в основном для перевозки студентов, спортсменов и рабочих, хотя для широкой публики будет доступно ограниченное количество мест. Хотя Rutas Nacionales уверяет, что новое расписание «направлено на оптимизацию обслуживания и минимизацию перебоев в работе населения», на практике пассажирам придется дольше ждать в терминалах без надлежащих условий, часто подвергаясь отключениям света, жаре, отсутствию информации и плохому обслуживанию.В конце официального сообщения признается, что отправления могут быть изменены в течение дня, что порождает еще большую неопределенность среди пользователей. Между тем, расписание обратных рейсов из восточных провинций останется без изменений, хотя любая оценка жизнеспособности этих маршрутов опускается, учитывая те же эксплуатационные недостатки. Усилия работников, которым министр транспорта Эдуардо Родригес Давила посвящает частые посты в Facebook, не могут облегчить системное ухудшение ситуации в секторе, который продолжает делать ставку на временные заплатки, а не на структурные решения. Отчет, подготовленный по итогам «тщательной проверки» Министерства транспорта и представленный депутатам на сессии Национальной ассамблеи народной власти, состоявшейся в этом месяце, подтвердил, что план пассажирских перевозок выполнен лишь на 68%, в результате чего 412 миллионов человек остались без запланированных услуг. Согласно документу, железнодорожная инфраструктура находится в критическом состоянии: в эксплуатации находится лишь часть локомотивного и вагонного парка, часто происходят поломки и приостанавливается обслуживание. Среди прерванных маршрутов - поезда Санта-Клара - Нуэвитас и Сьенфуэгос - Гавана, которые еще не полностью восстановлены.