Из-за неисправности турбины более 300 туристов из России оказались на Кубе

Группа из 328 туристов из России застряла на Кубе более чем на 28 часов после того, как в минувший понедельник рейс авиакомпании «Россия» из Гаваны в Москву не смог взлететь. По сообщению агентства РИА Новости, после посадки пассажиров и экипажа в самолет произошла четырехчасовая задержка, после чего самолет был эвакуирован без объяснения причин. Туристам сообщили, что взлет не может состояться по «техническим причинам». Сотрудники аэропорта открыли турбину самолета, говорится в сообщении, и работали в этой зоне около часа. РИА Новости со ссылкой на авиакомпанию предварительно сообщило, что причиной задержки стала неисправность турбины самолета Boeing 777-31H. Более трехсот пассажиров, в основном россияне, остались в транзитной зоне международного аэропорта Гаваны имени Хосе Марти. В некоторых Telegram-каналах пассажиры жалуются, что представители авиакомпании не предоставили им никакой информации, не раздали воду или еду. Ориентировочно самолет должен был вылететь в российскую столицу после 21:00 по московскому времени во вторник, 21 января. За последний год в России обострился кризис дальнемагистральных авиаперевозок. Нехватка самолетов сдерживает спрос на путешествия, в то время как часто поступают сообщения о поломках самолетов, находящихся в эксплуатации. Несмотря на то, что большая часть европейского воздушного пространства закрыта для российских авиакомпаний, почти весь трафик переместился на внутренние маршруты, согласно данным Росавиации, которые приводит агентство Reuters.Пока что международные поездки сосредоточены в странах, которые не ввели санкции против Москвы, таких как Куба, Турция, бывшие советские страны и Объединенные Арабские Эмираты, в то время как Египет, Таиланд и Китай набрали популярность по сравнению с уровнем до пандемии. Это также основные зарубежные туристические направления для россиян.80 процентов воздушного флота России - иностранного производства, причем на Airbus и Boeing приходится две трети из 865 самолетов страны. После введения западных санкций против Москвы за вторжение в Украину в 2022 году закупка запчастей была остановлена, что привело к поломке все большего числа самолетов. Первоначально уход западных производителей приветствовался отечественной промышленностью и шовинистической пропагандой Кремля. За год до вторжения в Украину Россия пополнила свой флот 54 новыми коммерческими самолетами: 27 Airbus, три Boeing и 24 Sukhoi Superjet, последние российского производства, для таких компаний, как «Аэрофлот», Red Wings, «Россия» и «Урал». За почти четыре года после этого в стране появилось только 11 новых самолетов, все из которых - отечественные Superjet. Тем временем производство нового российского коммерческого авиалайнера МС-21 было перенесено с 2024 на 2025-2026 годы.