Кубинское правительство намерено в этом году пополнить транспортную сеть Гаваны 100 «новыми» автобусами.

«Сложная ситуация с государственным пассажирским транспортом в стране оказывает непосредственное влияние на жизнь кубинцев», - написал министр транспорта Эдуардо Родригес Давила в своем профиле на Facebook, признавая постоянное ухудшение состояния всех видов транспорта на острове, и объявил, что до конца этого года его министерство намерено завершить капитальный ремонт 100 автобусов для усиления столичного парка, включая 60 жестких и 40 сочлененных автобусов. «Это автобусы, которые долгое время простояли в терминалах, и при поддержке пожертвования китайского правительства и вмешательства Фонда развития общественного транспорта, который формируется за счет продажи транспортных средств, они восстанавливаются», - сказал Родригес Давила, который также отметил, что ремонт включает в себя „от кузовного ремонта и покраски до механики различных систем“. В этом процессе повторно используются компоненты в хорошем состоянии, такие как стекла и электрические детали, что позволяет ускорить запуск некоторых автомобилей». Так, «многие машины, которые должны работать в автоматическом режиме, требуют ручного вмешательства из-за технических проблем», - сетует он. «К этому следует добавить необходимость лучшей организации и низкую оплату труда персонала, что постоянно бьет по нашей транспортной системе», - добавил он, добавив, что еще одной причиной острых проблем с транспортом в Гаване является «отсутствие конвертируемой валюты, что в свою очередь влияет на доступ к запасным частям, агрегатам, смазочным материалам и топливу». Уже в марте 2024 года, по последним имеющимся данным, более половины автобусов, которые должны ежедневно курсировать по Гаване, находились в простое. На этот день из 561 автобуса, которые должны были обслуживать Гавану, 309 находились в простое, и с тех пор ситуация усложнилась. Кроме того, согласно данным, недавно опубликованным государственным Национальным управлением информации и статистики (ONEI), в 2024 году на Кубе было зафиксировано 60,6% от уровня пассажирских перевозок, существовавшего в 2006 году. Только с 2023 по 2024 год падение составило более 12 %, что свидетельствует о плачевном состоянии сектора. «Крах пассажирского транспорта - это наглядный показатель структурного кризиса Кубы. В 2024 году будет перевезено на 40% меньше пассажиров, чем 19 лет назад. Такой регресс несовместим с современным обществом, и решения проблемы не видно», - говорит экономист Педро Монреаль.