Китай организует внеплановый рейс после отмены рейсов авиакомпании «Air China», в результате чего кубинцы оказались застрявшими

Китай организовал внеочередной рейс из Гаваны после неоднократных изменений расписания и отмен рейсов авиакомпании Air China, в результате которых пассажиры оказались застрявшими на месте, на фоне топливного кризиса, затронувшего авиасообщение с Кубой. «По техническим причинам расписание рейса CA866 (Гавана–Пекин), выполняемого авиакомпанией Air China, в последнее время часто менялось, а некоторые рейсы были отменены. В последний момент был добавлен дополнительный рейс CA590, который вылетит 19 октября в 22:30», — сообщило Посольство Китая на Кубе на своём официальном сайте. «Если ваш рейс CA866 будет отменен до 10 октября и вы не сможете сесть на борт, вы можете бесплатно пройти регистрацию на рейс CA590 на стойке Air China в аэропорту Гаваны в 17:00 19 октября», — добавило посольство. Дипломатическое представительство напомнило пассажирам, имеющим право на перелет рейсом CA590, «обратить внимание на изменения в расписании, связанные с нехваткой мест на рейсах, выполняемых в порядке восстановления». Он рекомендовал «заранее планировать поездку и оставлять достаточно времени, чтобы как можно раньше прибыть в аэропорт и пройти все формальности». Согласно данным специализированного сайта FlightAware, на которые ссылается агентство Reuters, самолет вылетел из Гаваны вечером 19 октября, приземлился в Нассау (Багамы) и должен был продолжить полет в Мадрид, прежде чем прибыть в пункт назначения в Китае. Это заявление последовало после того, как 10 октября китайское дипломатическое представительство предупредило о частых изменениях расписания и отменах рейсов CA865 (Пекин — Гавана) и CA866 (в обратном направлении). Посольство объяснило эти изменения «техническими причинами», не упомянув о кубинском энергетическом кризисе. Агентство Reuters связало эти перебои с проблемами авиакомпаний с дозаправкой, из-за которых они приостановили полеты на фоне усугубления нефтяного кризиса на Кубе. Агентство отметило, что санкции США усугубили ситуацию, хотя ни «Эйр Чайна», ни китайский авиационный регулятор не ответили сразу на запросы о комментариях. Этот внеплановый рейс сам по себе не означает, что обычное расписание авиакомпании вернулось к норме или что вопрос о возвращении всех затронутых пассажиров решен. Более дорогие билеты, чтобы не потерять работу. Последствия отмены рейсов выходят за рамки часов ожидания в аэропортах. Амелия из Овьедо рассказала в понедельник газете «DIARIO DE CUBA», что ей пришлось купить более дорогой билет авиакомпании Air Europa для своего мужа, застрявшего на Кубе после того, как Air China отменила его обратный рейс, запланированный на начало октября. Мужчина прибыл на остров 24 сентября. В связи с неопределённостью относительно того, когда он сможет вернуться, его жена решила взять на себя дополнительные расходы, чтобы он не потерял работу в Испании. «Это настоящий удар по карману, но он не может потерять ещё одну работу здесь — это будет ещё хуже», — заявила Амелия. Её случай добавляется к случаю Карлоса, который 24 сентября приехал на Кубу, чтобы навестить свою больную мать в Матансасе, и должен был вернуться в Испанию 30-го числа. После отмены рейса авиакомпания Air China предложила ему новую дату — 17 октября. Карлос ранее рассказал газете DIARIO DE CUBA, что потерял работу, которую с таким трудом удалось найти, и опасался, что новый рейс тоже не состоится. Другим пассажирам, по словам пострадавших, пришлось потратить от 1 400 до 2 000 евро, чтобы вернуться рейсом авиакомпании Air Europa. В октябре несколько пассажиров также жаловались на трудности с установлением связи с Air China, отсутствие информации о новых датах и проблемы с багажом. Неопределенность затрагивает как тех, кто ждет возвращения в Испанию, так и тех, кто планирует вылететь из Мадрида в Гавану. Меньше вариантов для путешествий между Испанией и Кубой. Эта ситуация усиливает давление на авиасообщение, которое и без того уже лишилось значительной части своих альтернатив. Air China и Air Europa входят в число немногих авиакомпаний, которые продолжают выполнять прямые рейсы между Мадридом и Гаваной после приостановки полетов Iberia, World2Fly, Plus Ultra и Cubana de Aviación на этом маршруте. Будущее Air Europa также не обходится без неопределённости. Как сообщает специализированное издание «Preferente», источники в профсоюзах охарактеризовали неопределенность в отношении рейсов на Кубу как максимальную, а экипажи, обслуживающие маршрут в Гавану, требуют, чтобы участие в этих рейсах было добровольным, учитывая ситуацию в стране и неоднократные угрозы со стороны США. Несмотря на недовольство персонала, в июле компания увеличила частоту рейсов между Мадридом и Гаваной и планирует довести их количество до пяти рейсов в неделю в декабре, хотя это увеличение может и не состояться. Топливный кризис вынуждает Air Europa с июня совершать техническую остановку в Пунта-Кане (Доминиканская Республика), что, как сообщила газета «DIARIO DE CUBA», удваивает стоимость обратного рейса в Мадрид по сравнению с рейсом туда. В августе газета «DIARIO DE CUBA» сообщила, что авиакомпания Air China сохраняла два рейса в неделю между Мадридом и Гаваной с технической остановкой в Нассау на обратном пути. Предупреждение китайского посольства и объявленный на этой неделе запасной рейс дают оперативный ответ на перебои в полетах, но не проясняют, когда работа авиакомпании стабилизируется и какое решение будет предложено тем, кто до сих пор ожидает даты вылета.