Между дорогами в «сложной ситуации» и обещаниями государства транспорт Майабека остается в тяжелом положении

Транспорт на Кубе, как межпровинциальный, так и городской, является одной из многих проблем, с которыми ежедневно сталкиваются десятки кубинцев. В этой связи министр сектора Эдуардо Родригес Давила опубликовал в своем профиле на Facebook данные, свидетельствующие о плачевном состоянии транспорта в Маябеке, которое характеризуется не только нехваткой средств, топлива и запчастей, но и уровнем зарплат транспортных работников, условиями труда и «трудностями в стабильности кадров для обслуживания сектора в провинции». Что касается автомобильного транспорта, то самая большая проблема, по словам высокопоставленного чиновника, заключается в дорогах, которые, по его словам, «находятся в тяжелом положении». "Отсутствие топлива и поломка единственного в провинции завода по производству горячего асфальта не позволяют проводить капитальный ремонт в провинции. Все это усложняется размерами территории. Мы договорились управлять ремонтом завода и поддерживать производство холодного асфальта«, - сказал он, сообщив при этом, что из-за плохого состояния моста Хибакоа он »требует немедленного вмешательства«, поэтому »ремонт начнется в ближайшее время«, и что железная дорога »переживет восстановление в среднесрочной перспективе", поскольку нуждается в капитальном ремонте, который он обещал провести. Так, «поезд Гуинес-Пало нуждается в ремонте пути, поскольку 540 деревянных шпал и несколько металлических мостов пострадали, а также в общем ремонте пассажирских вагонов. Кроме того, ведется работа над бюджетом и подготовкой работ по проекту ремонта железнодорожной станции Батабано, который уже должен был начаться», - сказал он, указав на задержки в графике. «Кроме того, мы должны содействовать производству ферробуса, чтобы увеличить количество пассажирских перевозок по железной дороге в тех населенных пунктах, куда трудно добраться на автомобиле», - признал он. Министр также заявил, что «Агентство такси Кубы должно ускорить создание зарядных станций для включения 25 электрических трициклов в общественную службу, и этот процесс должен быть готов к предстоящему лету». В связи с этим в недавно опубликованном изданием Cuba Siglo 21 досье «Транспортный кризис на Кубе: очередное „достижение“ GAESA», написанном экономистом Эмилио Моралесом, говорится: "Общественный транспорт переживает значительное снижение количества перевозимых пассажиров. По сравнению с 2013 годом автобусные перевозки упали на 51,92%, а по отношению к 2019 году падение составило 56,54%. Отсутствие технического обслуживания, нехватка запасных частей и топлива, а также недостаточное количество оперативных единиц превратили общественный транспорт в хаос, серьезно влияющий на повседневную жизнь граждан".